Mercedes-Benz GLK-Klasse – Typ 204X – Felgen und Gutachten
Die folgenden Dokumente nennen dieses Fahrzeug. Beachten Sie die konkrete Variante, den Leistungsbereich, Reifen, Achszuordnung und sämtliche Auflagen. Eine Nennung bedeutet keine pauschale Freigabe aller Ausführungen.
B32 · Anlage 5 · PDF-Seite 5
Felgendaten dieser Anlage im Originaltext
GUTACHTEN zur ABE Nr. 50582 nach §22 StVZO
Anlage 5 zum Prüfbericht Nr. 55086515 (4. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19EH2+ Typ B32-759
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B32
Typ B32-759
Radgröße 7,5Jx19EH2+
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus-
führung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/
Lochkreis- (mm)/
Mittenloch-ø
(mm)
Einpress-
tiefe
(mm)
Rad-
last
(kg)
Abrollumfang
(mm)
D8 B32-759 D8 / ohne Ring 5/112/66,6 47 705 2250
Kennzeichnungen KBA-Nummer 50582 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B32-759 (s.o.) Radgröße 7,5Jx19EH2+
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5
Brock Typ S17D47R14
Kugel D = 28 mm 180 47
S02 Serien-Schraube M14x1,5
für LM-Räder
Kugel D = 28 mm 150 45
S03 Schraube M14x1,5
Brock Typ: S17D45R14-43
Kugel D = 28 mm 130 43
S04 Schraube M14x1,5
Brock Typ S17D47R14
Kugel D = 28 mm 130 47
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO
Anlage 15 zum Gutachten Nr. 55083112 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 2
Modell B32
Typ B32-9520
Radgröße 9,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus-
führung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/
Lochkreis-ø (mm)/
Mittenloch-ø (mm)
Einpress-
tiefe
(mm)
Rad-
last
(kg)
Abrollumfang
(mm)
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 5/112/66,6 45 700 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49146
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-9520 (s.o.)
Radgröße 9,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 28
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49175 nach §22 StVZO
Anlage 10 zum Gutachten Nr. 55097012 (2. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B32-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad zur Verwendung an Achse 1
Modell B32
Typ B32-8520
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus-
führung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/
Lochkreis-ø (mm)/
Mittenloch-ø (mm)
Einpress-
tiefe
(mm)
Rad-
last
(kg)
Abrollumfang
(mm)
D3 B32-8520 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 45 750 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49175
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-8520 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm)
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 130 28
S03 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO
Anlage 17 zum Gutachten Nr. 55083112 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH
Seite 1 von 4
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
mit Verwendung an Achse 2
Modell B32
Typ B32-9520
Radgröße 9,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus-
führung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch-
kreis- (mm)/ Mit-
tenloch-ø (mm)
Einpress-
tiefe
(mm)
Rad-
last
(kg)
Abrollumfang
(mm)
D3 B32-9520 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 57 700 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49146
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-9520 (s.o.)
Radgröße 9,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Fahrzeug und Einschränkungen im Gutachten
GLK-Klasse
204X
e1*2001/116*0480*..
Leistungsbereich, Reifen und Auflagencodes
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.
GUTACHTEN zur ABE Nr. 49175 nach §22 StVZO
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55097012 (1. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B32-8520
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH
Seite 1 von 4
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels GmbH
Schleidener Straße 32
53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0400809
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
mit Verwendung an Achse 1
Modell B32
Typ B32-8520
Radgröße 8,5Jx20H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Aus-
führung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/
Lochkreis- (mm)/
Mittenloch-ø
(mm)
Einpress-
tiefe
(mm)
Rad-
last
(kg)
Abrollumfang
(mm)
D3 B32-8520 D3 / ohne Ring 5/112/66,6 45 750 2300
Kennzeichnungen
KBA-Nummer 49175
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B32-8520 (s.o.)
Radgröße 8,5Jx20H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm)
S01 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 150 28
Prüfungen
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und
Handlingsprüfungen durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Mercedes-Benz
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Fahrzeug und Einschränkungen im Gutachten
GLK-Klasse
204X
e1*2001/116*0480*..
Leistungsbereich, Reifen und Auflagencodes
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.