Suzuki Ignis (III) – Typ MF, MF-2S – Felgen und Gutachten
Die folgenden Dokumente nennen dieses Fahrzeug. Beachten Sie die konkrete Variante, den Leistungsbereich, Reifen, Achszuordnung und sämtliche Auflagen. Eine Nennung bedeutet keine pauschale Freigabe aller Ausführungen.
B24 · Anlage 2 · PDF-Seite 5
Felgendaten dieser Anlage im Originaltext
GUTACHTEN zur ABE Nr.47866 nach §22 StVZO
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55096609 (7. Ausfertigung)
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ B24-707
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim
Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH
Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum
QM-Nr. 49 02 0192006
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad
Modell B24
Typ B24-707
Radgröße 7,0Jx17H2
Zentrierart Mittenzentrierung
Ausführung
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm)
Einpress- tiefe (mm)
Rad- last
(kg)
Abrollumfang (mm)
X2 B24-707 X2/BA06 N2 Ø63,4-Ø54,1 4/100/54,1 38 645 2000
Kennzeichnungen KBA-Nummer 47866 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS
Radtyp und Ausführung B24-707 (s.o.)
Radgröße 7,0Jx17H2
Einpresstiefe ET (s.o.)
Herstelldatum Monat und Jahr
Befestigungsmittel
Nr.
Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm)
S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ D6 Kegel 60° 130 -
S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ D6 Kegel 60° 125 -
S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ D6 Kegel 60° 110 -
S04 Mutter M12x1,25 Brock Typ D2 Kegel 60° 100 -
S05 Schraube M12x1,5 Brock Typ: ZS1C Kegel 60° 100 28
S06 Schraube M12x1,5 Brock Typ: ZS1C Kegel 60° 90 28
S07 Mutter M12x1,25 Brock Typ D2 Kegel 60° 90 -
S08 Schraube M14x1,5 Typ ZS2C ww ZS2 DIV-004 Kegel 60° 140 28
Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen
durchgeführt.
Verwendungsbereich
Hersteller Daihatsu
Fiat
Hyundai
Kia
Mazda
Opel
Subaru
Suzuki
Toyota
Spurverbreiterung innerhalb 2%
Originaltext des Tabellenabschnitts; Zeilenumbrüche und getrennte Textspalten bleiben sichtbar. Die Erläuterungen der Codes stehen im vollständigen Gutachtentext.
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