RC36 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell RC36 T yp RC36-808 Radgröße 8,0Jx18H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang ( mm) BM1 RC36-808 BM1 / ohne Ring 5/112/66,6 15 860 2200 Kennzeichnungen K BA-Nummer 101712 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung RC36-808 (s.o.) Radgröße 8,0Jx18H2 Einpresstiefe ET.. (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serien-Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 27,5 Prüfungen E ntsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller BMW Toyota Spurverbreiterung innerhalb 2% H andelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 2er Coupé G2C e1*2018/858*00123*.. 115-180 225/45R18 K2b A01 A12 A21 A58 A99 Cpe NoP V18 S01 115-180 235/40R18 K1b K2c K4i K5d K6g K8h 115-180 245/40R18 K1c K2c K4i K5d K5i K5k K6g K6i K7b K8h BMW 3er-Reihe (VII) G3L e1*2007/46*1947*.. 85-140 215/45R18 K2b R37 T89 T93 A01 A12 A21 A57 A99 Lim NoP V18 S01 85-210 225/45R18 K1b K2a K2b 85-210 235/40R18 K1c K2c K5b K8h 85-210 245/40R18 K1c K2c K5b K8h
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 3er-Reihe (VII) Hybrid G3L e1*2007/46*1947*.. - Plug-in Hybrid 120-135 225/45R18 K1b K2a K2b T95 A01 A12 A21 A57 A99 Lim S01 120-135 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95 BMW 3er-Touring (VII) G3K e1*2007/46*2017*.. 85-140 215/45R18 K2b M+S R37 T93 A01 A12 A21 A57 A99 Car NoP V18 S01 85-210 225/45R18 K1b K2a K2b T95 85-210 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95 85-210 245/40R18 K1c K2c K5b K8h T93 T97 BMW 3er-Touring (VII) Hybrid G3K e1*2007/46*2017*.. - Plug-in Hybrid 120-135 225/45R18 K1b K2a K2b T95 A01 A12 A21 A58 A99 Car S01 120-135 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95 BMW 4er-Cabrio G3C e1*2007/46*2126* 120-210 225/45R18 K1b K2a K2b K6i T95 A01 A12 A21 A58 A99 Cbo NoP V18 S01 120-210 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h T95 120-210 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h T93 T97 BMW 4er-Coupé G3C e1*2007/46*2126* 120-210 225/45R18 K1b K2a K2b K6i A01 A12 A21 A57 A99 Cpe NoP V18 S01 120-210 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h 120-210 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h BMW 5er-Reihe (VII) G5L e1*2007/46*1688*.. 100-265 225/45R18 K1a K2b R37 T95 A01 A12 A21 A57 A99 L06 Lim MpH V18 S01 100-265 225/50R18 K1c K2c K5d R37 T95 T99 100-265 235/45R18 K1c K2b K5d R37 T94 T98 100-265 245/45R18 K1c K2c K5d 100-265 255/45R18 K2c K6i K8h R03 BMW 5er-Reihe (VIII) G6L e1*2018/858*00316*.. 120-210 225/55R18 K2a K2b A01 A12 A21 A57 A99 L06 Lim NoP V18 Z18 S01 120-210 235/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h 120-210 245/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h 120-210 255/45R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h BMW 5er-Touring (VII) G5K e1*2007/46*1750*.. 100-265 225/50R18 K1c K2c K5d R37 T95 T99 A01 A12 A21 A57 A99 Car F40 L06 NoP V18 S01 100-265 235/45R18 K1c K2b K5d R37 T98 100-265 245/45R18 K1c K2c K5d T00 T96 100-265 255/45R18 K2c K6i K8h R03 BMW 5er-Touring (VIII) G6K e1*2018/858*00360*.. 120-210 225/55R18 K2a K2b A01 A12 A21 A57 A99 Car L06 NoP V18 Z18 S01 120-210 235/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h T01 T97 120-210 245/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h 120-210 255/45R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h BMW 6er GT G6GT e1*2007/46*1791*.. - incl. Facelift 2020 120-265 225/55R18 A84 A91 R37 A21 A57 A99 B74 L06 Lim V18 S01 120-265 235/50R18 A01 A12 K1a K2b R37 T01 T97 120-265 245/50R18 A01 A12 K1c K2a K2b 120-265 255/45R18 A01 A12 K1a K2b 120-265 255/50R18 A01 A12 G01 K1c K2c K3i K5d K5i K6g K6i K8h
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 7er-Reihe (VI) 7L e1*2007/46*0276*10-.. - ohne Allradlenkung 155-330 245/50R18 K1c K2b A01 A12 A21 A57 A60 A99 B74 L05 Lim MpH S01 155-330 255/45R18 K1a K2b 155-330 255/50R18 G01 K1c K2c K5c BMW 7er-Reihe (VI) 7L e1*2007/46*0276*10-.. - mit Allradlenkung 155-330 245/50R18 K1c K2b A01 A12 A21 A57 A60 A99 B74 L04 Lim MpH S01 155-330 255/45R18 K1a K2b 155-330 255/50R18 G01 K1c K2c K5c K8h BMW 8er Gran Coupé G8C e1*2007/46*1906*.. 235-250 245/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S T00 T96 A01 A12 A21 A57 A99 L06 Lim Z18 S01 235-250 255/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S BMW 8er-Reihe G8C e1*2007/46*1906*.. - Coupé, Cabrio 235-250 245/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S A01 A12 A21 A57 A99 Cbo Cpe L06 Z18 S01 235-250 255/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S BMW M240i G2C e1*2018/858*00123*.. 275 225/45R18 K2b M+S A01 A12 A21 A57 A99 Cpe NoP V18 S01 275 235/40R18 K1b K2c K4i K5d K6g K8h M+S 275 245/40R18 K1c K2c K4i K5d K5i K5k K6g K6i K7b K8h M+S BMW M240i G2C e1*2018/858*00123*.. - mit M-Technik-Paket - mit Radlauf- Verbreiterungen 275 225/45R18 M+S A12 A21 A57 A99 Cpe KMV NoP V18 S01 275 235/40R18 A01 K4i K5d K6g K6w K8h M+S 275 245/40R18 A01 K4i K5d K5i K5k K5w K6g K6i K6w K7b K8h M+S BMW M340 i/d (VII) G3L e1*2007/46*1947*.. 250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b M+S T95 A01 A12 A21 A56 A99 Lim V18 S01 250, 275 235/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T95 250, 275 245/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S BMW M340 i/d Touring (VII) G3K e1*2007/46*2017*.. 250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b M+S T95 A01 A12 A21 A56 A99 Car V18 S01 250, 275 235/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T95 250, 275 245/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T97 BMW M440 Cabrio G3C e1*2007/46*2126* 250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b K6i M+S T95 A01 A12 A21 A57 A99 Cbo NoP V18 S01 250, 275 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S T95 250, 275 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S T93 T97 BMW M440 i/d Coupé G3C e1*2007/46*2126* 250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b K6i M+S A01 A12 A21 A57 A99 Cpe NoP V18 S01 250, 275 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S 250, 275 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S BMW M550 i/d xDrive (VII) G5L e1*2007/46*1688*.. 294-390 245/45R18 K1c K2c K5d M+S A01 A12 A21 A56 A99 L06 Lim S01 BMW M550d xDrive Touring (VII) G5K e1*2007/46*1750*02-.. 294 245/45R18 K1c K2c K5d M+S T00 T96 A01 A12 A21 A56 A99 Car F40 L06 S01
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW X3 G3X e1*2007/46*1797*.. 100-210 225/60R18 K2b A01 A12 A21 A57 A99 NoP S01 100-210 235/55R18 K1a K2b 100-210 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v 100-210 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v BMW X3 G3XN e1*2018/858*00409*.. 120-210 225/60R18 A32 A21 A56 A99 NoE NoP V18 S01 120-210 235/55R18 A12 120-210 235/60R18 A12 120-210 245/55R18 A01 A12 K1a K1b 120-210 255/55R18 A01 A12 K1c K2a K2b BMW X3 xDrive30e G3X e1*2007/46*1797*.. - Plug-in Hybrid 120,135 225/60R18 K2b A01 A12 A21 A56 A99 S01 120,135 235/55R18 K1a K2b 120,135 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v 120,135 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v BMW X4 G4X e1*2007/46*1881*.. 120-210 225/60R18 K2b A01 A12 A21 A56 A99 NoP S01 120-210 235/55R18 K1a K2b 120-210 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v 120-210 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v BMW Z4 G4Z e1*2007/46*1949*.. 120-190 225/45R18 A91 M+S A21 A58 A99 Cbo V18 S01 120-190 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S BMW Z4 M40i G4Z e1*2007/46*1949*.. 250 225/45R18 A91 M+S A21 A58 A99 Cbo V8Z S01 250 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S Toyota Supra JTSC, JBSC e1*2007/46*1982*.. e1*2007/46*1983*.. 145-250 225/45R18 A91 M+S A21 A58 A99 Cpe V8Z S01 145-250 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S Allgemeine Hinweise I m Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die Teiletypgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 6 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden. A 56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A 60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. A 84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winterreifen (M+S-Profil, Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung). A 91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A 99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. B 74 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 395 mm an Achse 1. C ar Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). C bo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio- Limousine, Roadster. C pe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. F 40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2. G 01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC- Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K 1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 7 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K 5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K 5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 8 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K 6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K MV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L 04 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L 05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradlenkung (4WS). L 06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne Allradlenkung (4WS). L im Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M +S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol). M pH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug- in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). N oE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). N oP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R 03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R 37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. S 01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 9 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse N r. 1 205/40R18 225/35R18 Nr. 2 205/45R18 225/40R18 Nr. 3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 Nr. 4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 Nr. 5 215/55R18 235/50R18 Nr. 6 215/60R18 235/55R18 Nr. 7 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 Nr. 8 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 9 225/50R18 245/45R18, 255/45R18 Nr. 10 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 Nr. 11 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 Nr. 12 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 Nr. 13 235/60R18 255/55R18, 285/50R18 Nr. 14 235/65R18 255/60R18 Nr. 15 245/35R18 255/35R18 Nr. 16 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 Nr. 17 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 Nr. 18 245/50R18 275/45R18 Nr. 19 255/40R18 285/35R18, 295/35R18 Nr. 20 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 Nr. 21 255/50R18 285/45R18 Nr. 22 255/55R18 285/50R18 Nr. 23 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 E s sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. V8Z Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse N r. 1 225/45R18 245/40R18, 255/40R18 Nr. 2 245/40R18 275/35R18, 285/35R18 Nr. 3 255/40R18 265/40R18, 275/40R18, 285/35R18, 295/35R18 Nr. 4 275/35R18 285/35R18, 295/35R18 E s sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Z18 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Serien-Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur TTG NR.101712 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr.55024326 (1. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC36-808 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 11 von 11 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 20. Mai 2026 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2026. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 20. Mai 2026 Laux 00468979.DOCX