RC27 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad
 
Modell RC27 
Typ RC27-808 
Radgröße 8,0Jx18H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Ausführung
 Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 	Lochkreis- (mm)/ 	Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe (mm)
 
Rad- last 
(kg) 
Abrollumfang 	(mm)
 
BM1 RC27-808 BM1 / ohne Ring 5/112/66,7 15 865 2250 
 
Kennzeichnungen KBA-Nummer 50802 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  RC27-808 (s.o.) 
Radgröße 8,0Jx18H2 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr.
 Art der Befestigungsmittel Bund 	Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Serien-Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 	27,5 
 
Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im 
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller BMW
 
  
Toyota 
  
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 2er Coupé 	G2C 	e1*2018/858*00123*.. 
115-180 225/45R18 K2b  	A01 A12 A14 
A21 A58 Cpe 	NoP V18 S01 
115-180 235/40R18 K1b K2c K4i K5d K6g K8h  
115-180 245/40R18 K1c K2c K4i K5d K5i K5k K6g 
K6i K7b K8h  
BMW 3er-Reihe (VII) 	G3L 	e1*2007/46*1947*.. 
85-140 215/45R18 K2b R37 T89 T93  	A01 A12 A14 
A21 A57 Lim 	NoP V18 S01 
85-210 225/45R18 K1b K2a K2b  
85-210 235/40R18 K1c K2c K5b K8h  
85-210 245/40R18 K1c K2c K5b K8h   

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 3er-Reihe (VII) 	Hybrid 
G3L 
e1*2007/46*1947*.. 
- Plug-in Hybrid 
120-135 225/45R18 K1b K2a K2b T95  	A01 A12 A14 
A21 A57 Lim 
S01 
120-135 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95  
BMW 3er-Touring (VII) 	G3K 	e1*2007/46*2017*.. 
85-140 215/45R18 K2b M+S R37 T93 A01 A12 A14 
A21 A57 Car 	NoP V18 S01 
85-210 225/45R18 K1b K2a K2b T95  
85-210 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95  
85-210 245/40R18 K1c K2c K5b K8h T93 T97  
BMW 3er-Touring (VII) 	Hybrid 	G3K 	e1*2007/46*2017*.. 	- Plug-in Hybrid 
120-135 225/45R18 K1b K2a K2b T95  	A01 A12 A14 
A21 A58 Car 	S01 
120-135 235/40R18 K1c K2c K5b K8h T95  
BMW 4er-Cabrio 	G3C 	e1*2007/46*2126* 
120-210 225/45R18 K1b K2a K2b K6i T95 A01 A12 A14 
A21 A58 Cbo 	NoP V18 S01 
120-210 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h T95  
120-210 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h T93 
T97  
BMW 4er-Coupé 	G3C 
e1*2007/46*2126* 
120-210 225/45R18 K1b K2a K2b K6i  	A01 A12 A14 
A21 A57 Cpe 
NoP V18 S01 
120-210 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h  
120-210 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h  
BMW 5er-Reihe (VII) 
G5L 
e1*2007/46*1688*.. 
100-265 225/45R18 K1a K2b R37 T95 A01 A12 A14 
A21 A57 L06 
Lim MpH V18 
S01 	100-265 225/50R18 K1c K2c K5d R37 T95 T99  
100-265 235/45R18 K1c K2b K5d R37 T94 T98  
100-265 245/45R18 K1c K2c K5d  
100-265 255/45R18 K2c K6i K8h R03  
BMW 5er-Reihe (VIII) 	G6L 	e1*2018/858*00316*.. 
120-210 225/55R18 K2a K2b A01 A12 A14 
A21 A57 L06 	Lim NoP V18 	Z18 S01 
120-210 235/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h  
120-210 245/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h  
120-210 255/45R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h  
BMW 5er-Touring (VII) 	G5K 
e1*2007/46*1750*.. 
100-265 225/50R18 K1c K2c K5d R37 T95 T99 A01 A12 A14 
A21 A57 Car 
F40 L06 NoP 
V18 S01 
100-265 235/45R18 K1c K2b K5d R37 T98  
100-265 245/45R18 K1c K2c K5d T00 T96  
100-265 255/45R18 K2c K6i K8h R03  
BMW 5er-Touring (VIII) 	G6K 	e1*2018/858*00360*.. 
120-210 225/55R18 K2a K2b A01 A12 A14 
A21 A57 Car 	L06 NoP V18 
Z18 S01 
120-210 235/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h 
T01 T97  
120-210 245/50R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h  
120-210 255/45R18 K1c K2c K4i K5d K6g K6i K8h  
BMW 6er GT 
G6GT 
e1*2007/46*1791*.. 
- incl. Facelift 2020 
120-265 225/55R18 A84 A91 R37 A14 A21 A57 
B74 L06 Lim 
V18 S01 
120-265 235/50R18 A01 A12 K1a K2b R37 T01 T97 
120-265 245/50R18 A01 A12 K1c K2a K2b  
120-265 255/45R18 A01 A12 K1a K2b  
120-265 255/50R18 A01 A12 G01 K1c K2c K3i K5d 
K5i K6g K6i K8h   

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 7er-Reihe (VI) 	7L 
e1*2007/46*0276*10-.. 
- ohne Allradlenkung 
155-330 245/50R18 K1c K2b  	A01 A12 A14 
A21 A57 A60 
B74 L05 Lim 
MpH S01 
155-330 255/45R18 K1a K2b  
155-330 255/50R18 G01 K1c K2c K5c  
BMW 7er-Reihe (VI) 	7L 	e1*2007/46*0276*10-.. 	- mit Allradlenkung 
155-330 245/50R18 K1c K2b A01 A12 A14 
A21 A57 A60 	B74 L04 Lim 	MpH S01 
155-330 255/45R18 K1a K2b  
155-330 255/50R18 G01 K1c K2c K5c K8h  
BMW 8er Gran Coupé 	G8C 	e1*2007/46*1906*.. 
235-250 245/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S 
T00 T96  
A01 A12 A14 	A21 A57 L06 	Lim Z18 S01 
235-250 255/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S  
BMW 8er-Reihe 	G8C 	e1*2007/46*1906*.. 
- Coupé, Cabrio 
 
235-250 245/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S A01 A12 A14 
A21 A57 Cbo 
Cpe L06 Z18 
S01 
235-250 255/45R18 K1c K2b K4i K5d K6i K8h M+S  
BMW M240i 	G2C 
e1*2018/858*00123*.. 
275 225/45R18 K2b M+S  	A01 A12 A14 
A21 A57 Cpe 
NoP V18 S01 275 235/40R18 K1b K2c K4i K5d K6g K8h M+S 
275 245/40R18 K1c K2c K4i K5d K5i K5k K6g 
K6i K7b K8h M+S  
BMW M240i 	G2C 	e1*2018/858*00123*.. 	- mit M-Technik-Paket 	- mit Radlauf-
Verbreiterungen 
275 225/45R18 M+S A12 A14 A21 
A57 Cpe KMV 
NoP V18 S01 
275 235/40R18 A01 K4i K5d K6g K6w K8h M+S  
275 245/40R18 A01 K4i K5d K5i K5k K5w K6g 
K6i K6w K7b K8h M+S  
BMW M340 i/d (VII) 	G3L 
e1*2007/46*1947*.. 
250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b M+S T95 A01 A12 A14 
A21 A56 Lim 
V18 S01 
250, 275 235/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T95  
250, 275 245/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S  
BMW M340 i/d Touring 
(VII) 
G3K 
e1*2007/46*2017*.. 
250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b M+S T95 A01 A12 A14 
A21 A56 Car 
V18 S01 
250, 275 235/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T95  
250, 275 245/40R18 K1c K2c K5b K8h M+S T97  
BMW M440 Cabrio 
G3C 
e1*2007/46*2126* 
250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b K6i M+S T95 A01 A12 A14 
A21 A57 Cbo 
NoP V18 S01 
250, 275 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S 
T95  
250, 275 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S 
T93 T97  
BMW M440 i/d Coupé 	G3C 	e1*2007/46*2126* 
250, 275 225/45R18 K1b K2a K2b K6i M+S A01 A12 A14 
A21 A57 Cpe 	NoP V18 S01 
250, 275 235/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S  
250, 275 245/40R18 K1c K2c K4i K5b K6i K8h M+S  
BMW M550 i/d xDrive (VII) 	G5L 	e1*2007/46*1688*.. 
294-390 245/45R18 K1c K2c K5d M+S A01 A12 A14 
A21 A56 L06 	Lim S01 
BMW M550d xDrive 	Touring (VII) 	G5K 
e1*2007/46*1750*02-.. 
294 245/45R18 K1c K2c K5d M+S T00 T96 A01 A12 A14 
A21 A56 Car 
F40 L06 S01  

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 11 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW X3 	G3X 
e1*2007/46*1797*.. 
100-210 225/60R18 K2b  	A01 A12 A14 
A21 A57 NoP 
S01 100-210 235/55R18 K1a K2b  
100-210 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
100-210 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
BMW X3 	G3XN 	e1*2018/858*00409*.. 
120-210 225/60R18 A32  	A14 A21 A56 
NoE NoP V18 	S01 
120-210 235/55R18 A12  
120-210 235/60R18 A12  
120-210 245/55R18 A01 A12 K1a K1b  
120-210 255/55R18 A01 A12 K1c K2a K2b  
BMW X3 xDrive30e 
G3X 
e1*2007/46*1797*.. 
- Plug-in Hybrid 
120,135 225/60R18 K2b  	A01 A12 A14 
A21 A56 S01 
120,135 235/55R18 K1a K2b  
120,135 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
120,135 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
BMW X4 
G4X 
e1*2007/46*1881*.. 
120-210 225/60R18 K2b  	A01 A12 A14 
A21 A56 NoP 
S01 
120-210 235/55R18 K1a K2b  
120-210 255/50R18 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
120-210 255/55R18 G01 K1c K2c K3i K4i K5v K6v  
BMW Z4 
G4Z 
e1*2007/46*1949*.. 
120-190 225/45R18 A91 M+S  	A14 A21 A58 
Cbo V18 S01 
120-190 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S  
BMW Z4 M40i 	G4Z 	e1*2007/46*1949*.. 
250 225/45R18 A91 M+S  	A14 A21 A58 
Cbo V8Z S01 
250 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S  
Toyota Supra 	JTSC, JBSC 	e1*2007/46*1982*.. 
e1*2007/46*1983*.. 
145-250 225/45R18 A91 M+S  	A14 A21 A58 
Cpe V8Z S01 
145-250 245/40R18 A01 A12 K1a K1b M+S  
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der 
Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über 
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die 
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des 
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit 
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu 
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu 
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu 
berücksichtigen.
 
 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY) 
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist 
gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang 
verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten 
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
 
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur 
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise
 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden 
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr 
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur 
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
 
 
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der 
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist 
auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten.
 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
Anlage 34 zum Prüfbericht Nr.55003455 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ RC27-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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 A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, 
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die 
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den 
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen 
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
 
 
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss 
auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. 
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
 
 
A60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie.
 
 
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winterreifen 
(M+S-Profil, Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und 
Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung).
 
 
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss 
auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
 
 
B74 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeugen 
mit Bremsscheibendurchmesser 395 mm an Achse 1.
 
 
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, 
Variant, …).
 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-
Limousine, Roadster.
 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
 
 
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2.
 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige 
angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
   

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 K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
   

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 K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
 
 K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 L04 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS).
 
 L05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS).
 
 L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne 
Allradlenkung (4WS).
 
 Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
 
 M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines 
dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol).
 
 MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
 
 NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
 
 NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. 
OVC-HEV).
 
 R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren 
und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder 
Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
 
   

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 S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
  

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
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V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 Nr.   1 205/40R18 225/35R18
 
Nr.   2 205/45R18 225/40R18 
Nr.   3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 
Nr.   4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 
Nr.   5 215/55R18 235/50R18 
Nr.   6 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 
Nr.   7 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 
Nr.   8 225/50R18 245/45R18, 255/45R18 
Nr.   9 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 
Nr. 10 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 
Nr. 11 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 
Nr. 12 235/60R18 255/55R18, 285/50R18 
Nr. 13 235/65R18 255/60R18 
Nr. 14 245/35R18 255/35R18 
Nr. 15 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 
Nr. 16 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 
Nr. 17 245/50R18 275/45R18 
Nr. 18 255/40R18 285/35R18, 295/35R18 
Nr. 19 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 
Nr. 20 255/50R18 285/45R18 
Nr. 21 255/55R18 285/50R18 
Nr. 22 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 
 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
V8Z Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/45R18 245/40R18, 255/40R18
 
Nr.   2 245/40R18 275/35R18, 285/35R18 
Nr.   3 255/40R18 265/40R18, 275/40R18, 285/35R18, 295/35R18 
Nr.   4 275/35R18 285/35R18, 295/35R18 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
Z18 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Serien-Reifengrößen 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr.50802 nach §22 StVZO 
 
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 Prüfort und Prüfdatum 
Die Verwendungsprüfung fand am 4. Mai 2026 in Lambsheim statt. 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter 
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute 
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende 
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2025. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am 
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für 
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das 
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
Lambsheim, 4. Mai 2026 
 
Laux    	00467826.DOCX