B43 – Gutachtentext und Auflagen

Original-PDF öffnen · Datei geändert: 30.07.2026

Automatisch aus dem Original extrahierter Text. Bei abweichender Tabellenanordnung ist das Original-PDF maßgeblich. Alle allgemeinen Hinweise, Auflagen und Achsverweise gehören zur jeweiligen Anwendung.

PDF-Seite 1

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 1 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad
 
Modell B43 
Typ B43-9021 
Radgröße 9,0Jx21H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Ausführung
 Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 	Lochkreis- (mm)/ 	Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe (mm)
 
Rad- last 
(kg) 
Abrollumfang 	(mm)
 
X7 B43-9021 X7 / ohne Ring 5/108/63,4 38,5 1050 2350 
 
Kennzeichnungen KBA-Nummer 54438 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B43-9021 (s.o.) 
Radgröße 9,0Jx21H2 
Einpresstiefe ET.. (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr.
 Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Serien-Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 	31,5 
S02 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 140 - 
S03 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 135 - 
S04 OE-Mutter M14x1,5 für LM-Räder 
ww D13CL10 
Kegel 60° 220 - 
S05 OE-Mutter M12x1,5 für LM-Räder  
ww Brock D6 
Kegel 60° 135 - 
S06 Serien-Schraube M14x1,5 (2tlg.) Kegel 60° 140 	33,5 
S07 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 - 
S08 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 - 
S09 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 125 - 
S10 Schraube M14x1,5 Brock Typ: C17D30 Kegel 60° 180 	30 
S11 Schraube M14x1,5 Brock Typ: C17D30 Kegel 60° 140 	30 
S12 Serien-Mutter M14x1,5 	Kegel 60° 204 - 
 
Prüfungen 
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im 
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen 
durchgeführt. 
   

PDF-Seite 2

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 2 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Verwendungsbereich 
Hersteller Ford, Jaguar, Land Rover,
 
  
Lynk&Co, Polestar, Smart, Volvo 
  
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Ford Edge 	SBF 	e1*2007/46* 
1524*00-02 
132-155 245/40R21  	A07 A12 A21 
A56 A99 S04 
132-155 255/40R21 A01 K1a K1b K2b  
132-155 265/40R21 A01 K1a K1b K2a K2b  
132-155 275/35R21 A01 K1c K2c  
Ford Edge 
SBF 
e1*2007/46* 
1524*03-.. 
ab MJ 2019 
110-175 245/40R21  	A07 A12 A21 
A57 A99 S04 
110-175 255/40R21 A01 K1a K1b K2b  
110-175 265/40R21 A01 K1a K1b K2a K2b  
110-175 275/35R21 A01 K1c K2c  
Ford Galaxy (III) 
WA6, WAH6 
e13*2001/116* 
0185*24-..; 
e13*2007/46*2374*.. 
- ab MJ 2016 (MK3) 
88-177 245/35R21 K1a K1b K2b K3h K4i K5d T96 A01 A07 A12 
A21 A58 A99 
MHy NoE V21 
S04 
88-177 255/30R21 K1c K2b K3h K4i K5d K6g T93  
88-177 265/30R21 K1c K2b K3h K4i K5d K6g K6j 
T96  
88-177 275/30R21 K2c K4i K6d K6h R03 T98  
Ford Kuga (I) 	DM2 	e13*2001/116* 	0109*19-31 
100-147 245/35R21 K1a K1b K2b  	A01 A12 A21 
A57 A99 B02 	S08 
100-147 255/30R21 K1c K2a K2b  
100-147 265/30R21 K1c K2a K2b K41 K42  
Ford Kuga (II) 	DM2 
e13*2001/116* 
0109*31-.. 
- ab Modell 2013 
- incl. Facelift 2016 
85-178 245/30R21 K1c K2b T91  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
S05 
85-178 245/35R21 G01 K1c K2b  
85-178 255/30R21 K1c K2a K2b T93  
Ford Kuga (III) 
DFK 
e13*2007/46*2188*.. 
- incl. Facelift 2024 
88-140 245/40R21 K1c K2b K4w K6y  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
NoP S05 
88-140 255/35R21 K1c K2b K3i K4w K5v K6y  
88-140 255/40R21 K1c K2b K3i K4w K5v K6y  
88-140 265/35R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y  
Ford Kuga (III) PHEV 
DFK, DFHK 
e13*2007/46*2188*..; 
e13*2018/858* 
00042*.. 
- Plug-in Hybrid 
- incl. Facelift 2024 
111, 112 245/40R21 K1c K2b K4w K6y  	A01 A07 A12 
A21 A58 A99 
S05 
111, 112 255/35R21 K1c K2b K3i K4w K5v K6y  
111, 112 255/40R21 K1c K2b K3i K4w K5v K6y  
111, 112 265/35R21 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y  
Ford Mustang Mach-E 
LSK, LSBK 
e13*2007/46*2387*..; 
e1*2018/858*00365*.. 
- Elektro 
92-140 245/40R21 K1a K1b K2b T00  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
B72 S12  

PDF-Seite 3

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 3 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Ford S-Max (II) 	WA6, WAH6 
e13*2001/116* 
0185*24-..; 
e13*2007/46*2374*.. 
- ab MJ 2016 
88-177 245/35R21 K1a K2b K3h K4i K5d T96  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
MHy NoE V00 
V21 S04 
88-177 255/30R21 K1c K2b K3h K4i K5d K6g T93  
88-177 265/30R21 K1c K2b K3h K4i K5d K6g K6j 
T96  
88-177 275/30R21 K2c K4i K6d K6h R03 T98  
Jaguar F-Pace 	DC 	e11*2007/46*3324*..; 
e5*2007/46*1047*:: 
120-280 265/40R21  	A12 A21 A57 
A99 S09 
120-280 265/45R21  
120-280 275/40R21 A01 K1a K1b  
Jaguar XF 
CC9 
e11*2001/116*0323*. 
120-283 255/30R21 K1a K1b K2b K41 T93 A01 A12 A21 
A99 Lim S07 120-283 265/30R21 K1c K2b K41 K42 K46  
Jaguar XF 	JB 
e11*2007/46*2981*.., 
e5*2007/46*1048*.. 
120-280 255/30R21 K1c K2b K4i K6j T93  	A01 A12 A21 
A58 A99 Lim 
S07 
Land Rover Discovery 	Sport 	LC 	e11*2007/46*1659*..; 	e5*2007/46*1058*00-02 
- bis Modelljahr 2019 
110-213 245/40R21 K1a  	A01 A12 A21 
A57 A99 S03 
110-213 255/40R21 K1a K1b  
110-213 265/35R21 K1a K1b K2b  
110-213 265/40R21 K1a K1b K2b  
Land Rover Discovery 
Sport 
LC 
e5*2007/46*1058*01-.. 
- ab Modelljahr 2020 
120-213 245/40R21 T00 T96  	A12 A21 A57 
A99 MpH S03 
120-213 245/45R21  
Land Rover Range-Rover 	Evoque 	LV, LV-A 	e11*2007/46*0223*..; 	e3*2007/46*0221*.. 
110-213 245/40R21  	A12 A21 A57 
A99 Cbo Cpe 	Y85 S02 
110-213 255/35R21 A01 K2b  
110-213 255/40R21 A01 K2b  
Land Rover Range-Rover 	Evoque 
LZ 
e5*2007/46*0076*.. 
110-221 245/40R21  	A12 A21 A57 
A99 MpH S03 
110-221 245/45R21 R09  
110-221 245/45R21 A01 G92  
110-221 255/40R21  
Land Rover Range-Rover 	Velar 	LY 	e11*2007/46*3954*..; 
e5*2007/46*1057*.. 
132-294 265/40R21  	A12 A21 A56 
A99 NoP S02 
132-294 265/45R21  
132-294 275/40R21 A01 K1a  
Land Rover Range-Rover 
Velar 
LY 
e5*2007/46*1057*.. 
- Plug-in Hybrid 
221 265/40R21 A12 A21 A56 
A99 S02 
221 265/45R21  
221 275/40R21 A01 K1a   

PDF-Seite 4

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Lynk & Co 01 	CX11 
e9*2018/858*11641*.. 
- Plug-in Hybrid 
- ab Facelift 2025 
102 245/35R21 K1a K1b K2a K2b K4i  	A01 A12 A21 
A58 A99 S06 
102 255/35R21 K1c K2c K4i  
102 265/35R21 K1c K2c K4i K5v  
Lynk & Co 01 
GX6 
e9*2018/858*11032*.. 
- Hybrid 
105 245/35R21 K1a K1b K2a K2b K4i A01 A12 A21 
A58 A99 NoP 
S06 
105 255/35R21 K1c K2c K4i  
105 265/35R21 K1c K2c K4i K5v  
Lynk & Co 01 PHEV 	GX6 	e9*2018/858*11032*.. 
- Plug-in Hybrid 
132 245/35R21 K1a K1b K2a K2b K4i A01 A12 A21 
A58 A99 S06 
132 255/35R21 K1c K2c K4i  
132 265/35R21 K1c K2c K4i K5v  
Lynk & Co 02 	E335 
e9*2018/858*11646*.. 
- Elektro 
75 (200) 245/35R21 A01 K1a K2b T96  	A12 A21 A58 
A99 V21 S06 
75 (200) 245/40R21 A01 K1a K2b  
75 (200) 255/35R21 A01 K1a K1b K2b K3b K3i T98  
75 (200) 265/35R21 A01 K1c K2b K3b K3i K5d  
75 (200) 275/35R21 A01 K2c K9v R03  
Lynk & Co 08 
DX11 
e5*2018/858*00421*.. 
- Plug-in Hybrid 
102 245/40R21 A12 A21 A58 
A99 S06 
102 255/40R21  
102 265/35R21 A01 K1a K1b K2b K3i K4i K5w 
K6w  
102 265/40R21 A01 K1a K1b K2b K3i K3s K3v 
K3z K4i K5x K6w  
Polestar 4 	4 	e9*2018/858*11568*.. 	- Elektro 
75, 150 255/45R21 A12 A21 A57 
A99 B92 Lim 	Z20 S06 
75, 150 265/40R21 A01 K1a K2b  
75, 150 265/45R21 A01 K1a K2b  
75, 150 275/40R21 A01 K1a K2c K3a K5k  
Smart #3 
HC11 
e1*2018/858*00349*.. 
- Elektro 
75, 116 245/35R21 K1c K2b K5v T96  	A01 A12 A21 
A57 A99 S10 
75, 116 255/35R21 K1c K2c K5v  
75, 116 265/30R21 K1c K2c K4i K4p K5x K6w K8d 
T96  
Smart #5 
HY11 
e1*2018/858*00532*.. 
- Elektro 
78, 103 265/35R21 A58 K1c K2b T01  	A01 A12 A21 
A57 A99 S10 
78-140 255/40R21 K1a K1b K2b T02  
78-140 265/35R21 HL K1c K2b T03  
78-140 265/40R21 K1c K2b T01 T05  
78-140 275/35R21 K1c K2c K3i K5w K6w T03  
Polestar 2 	V 	e9*2007/46*6834*..; 
e9*2018/858* 
11085*00-03 
- Elektro 
- bis Modelljahr 2023 
80,160 245/35R21 K1c K2c K3i K5w T96 A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
Lim S06  

PDF-Seite 5

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Polestar 2 	V 
e9*2018/858* 
11085*04-.. 
- AWD, Allrad 
- Elektro 
- ab Modelljahr 2024 
192 245/35R21 K1c K2c K3i K5w T96  	A01 A12 A21 
A56 A99 Lim 
S06 
Polestar 2 	V 
e9*2018/858* 
11085*04-.. 
- RWD, Heckantrieb 
- Elektro 
- ab Modelljahr 2024 
109-141 245/35R21 K1c K2c K3i K5w T96 A01 A12 A21 
A58 A99 AHa 
Lim S06 
Volvo C40 
X 
e9*2007/46* 
3146*13-15 
- Elektro 
- bis Modell 2022 
80, 160 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
V21 Vn2 S06 
80, 160 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98  
Volvo EC40, C40 	X 	e9*2007/46*3146*16-.. 	- RWD, Heckantrieb 	- Elektro 
- ab Modell 2023 
101-128 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A12 A21 
A58 A99 AHa 
V21 Vn2 S06 
101-128 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98  
Volvo EC40, C40 	X 
e9*2007/46*3146*16-.. 
- AWD, Allrad 
- Elektro 
- ab Modell 2023 
183 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A12 A21 
A56 A99 V21 
Vn2 S06 
183 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98  
Volvo EX30 
2 
e9*2018/858*11478*.. 
- Elektro 
75, 116 245/35R21 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A21 
A57 A99 KOV 
S11 
75, 116 255/30R21 K1c K2c K4p T93  
75, 116 255/35R21 K1c K2c K4p  
75, 116 265/30R21 K1c K2c K4p K5v K6v T96  
Volvo EX40, XC40 	Recharge 	X 	e9*2007/46*3146*16-.. 	- AWD, Allrad 
- Elektro 
- ab Modell 2023 
183 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A12 A21 
A56 A99 V21 
Vn2 S06 
183 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98   

PDF-Seite 6

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 6 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Volvo EX40, XC40 	Recharge 
X 
e9*2007/46*3146*16-.. 
- RWD, Heckantrieb 
- Elektro 
- ab Modell 2023 
101-128 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A12 A21 
A58 A99 AHa 
V21 Vn2 S06 
101-128 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98  
Volvo S60 	Z 
e4*2007/46* 
1315*05-.. 
120-240 245/30R21 GV2 K1c K2c K3i K4i T91 A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
KOV Lim LV4 
NBF NoP S06 
120-240 255/30R21 GV2 K1c K2c K3i K3s K4i K5f 
K5i K8h T93  
Volvo S60CC, V60CC 
F 
e9*2007/46*0023*.. 
- Cross Country 
110-187 245/30R21 K1c K2b K4i K5b K5x K6b K6w 
T91 T95  
A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
Car KMV Lim 
S01 
110-187 255/30R21 K1c K2b K3s K4i K5b K5x K6b 
K6x K7b  
Volvo S90, V90 	P 	e4*2007/46*1067*.. 
110-240 245/30R21 K1a K2a K2b K3i K5d T91 A01 A07 A12 
A21 A57 A99 	Car KOV Lim 	NBF NoP S06 
110-240 245/35R21 GV1 K1a K2a K2b K3i K5d  
110-240 255/30R21 K1a K1b K2c K3i K5d LV9 T93  
110-240 265/30R21 K1c K2c K3i K4i K5d K7d LV9  
Volvo S90, V90 -T6/T8 
P 
e4*2007/46*1067*.. 
- Twin Engine Hybrid 
186-235 245/35R21 GV2 K1a K2a K2b K3i K5d T96 
 A01 A07 A12 
A21 A56 A99 
B65 Car KOV 
Lim S06 186-235 265/30R21 K1c K2c K3i K4i K5d K7d LV9 
T96  
Volvo V60 	Z 	e4*2007/46*1315* 
110-240 245/30R21 GV2 K1c K2c K3i K4i T91 A01 A07 A12 
A21 A57 A99 	Car KOV LV4 	NBF NoP S06 
110-240 255/30R21 GV2 K1c K2c K3i K3s K4i K5f 
K5i K8h T93  
Volvo V60, S60 -T6/T8 	Z 	e4*2007/46*1315*.. 
- Twin Engine Hybrid 
186-233 255/30R21 GV2 K1c K2c K3i K3s K4i K5f 
K5i K8h T93  
A01 A12 A21 
A56 A99 Car 
KOV Lim MpH 
S06 
Volvo V90 CC 
P 
e4*2007/46*1067*01-.. 
- Cross Country 
120-240 245/35R21 K1c K2b A01 A07 A12 
A21 A56 A99 
KMV NBF NoP 
S06 
120-240 245/40R21 K1c K2b  
120-240 255/35R21 K1c K2c K6g K6i  
Volvo XC40 
X 
e9*2007/46*3146*.. 
95-184 245/35R21 K1c K2c K6v  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
MpH NoE S06 
95-184 245/40R21 K1c K2c K6v  
95-184 255/35R21 K1c K2c K6x  
95-184 265/35R21 K1c K2c K5v K6x  
95-184 275/35R21 K1c K2c K3i K4b K4i K5x K6y  
Volvo XC40 Recharge 	X 	e9*2007/46* 	3146*09-15 
- Elektro 
- bis Modell 2022 
80, 160 245/35R21 K1c R02 T96  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
V21 Vn2 S06 
80, 160 275/30R21 K2c K4b K4i K6y R03 T98   

PDF-Seite 7

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 7 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Volvo XC60 	U 
e4*2007/46*1220*.. 
- ohne Radhaus- 
 Verbreiterungen 
110-240 245/40R21 K1c K2c  	A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
KOV NoP S06 
110-240 255/40R21 K1c K2c  
110-240 265/35R21 K1c K2c  
110-240 265/40R21 K1c K2c  
110-240 275/35R21 K1c K2c  
Volvo XC60 	U 	e4*2007/46*1220*.. 	- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
(ww. Serie 8,5x21-ET49,5) 
110-240 245/40R21 K1a K1b K2c A01 A07 A12 
A21 A57 A99 
KMV NoP X5V 
S06 
110-240 255/40R21 K1c K2c  
110-240 265/35R21 K1c K2c  
110-240 265/40R21 K1c K2c  
110-240 275/35R21 K1c K2c  
Volvo XC60 
U 
e4*2007/46*1220*.. 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungssatz 
 für 9 Zoll Breite Serie 
110-240 245/40R21  	A07 A12 A21 
A57 A99 KMV 
NoP X6V S06 
110-240 255/40R21  
110-240 265/35R21  
110-240 265/40R21  
110-240 275/35R21 A01 K1a K2b  
Volvo XC60 T6/T8 	U 	e4*2007/46*1220*.. 
- Twin Engine Hybrid 
- ohne Radhaus- 
 Verbreiterungen 
186-235 245/40R21 K1c K2c  	A01 A07 A12 
A21 A56 A99 
KOV P40 S06 
186-235 255/40R21 K1c K2c  
186-235 265/35R21 K1c K2c  
186-235 265/40R21 K1c K2c  
186-235 275/35R21 K1c K2c  
Volvo XC60 T6/T8 	U 	e4*2007/46*1220*.. 	- Twin Engine Hybrid 	- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
(ww. Serie 8,5x21-ET49,5) 
186-235 245/40R21 K1a K1b K2c A01 A07 A12 
A21 A56 A99 
KMV P40 X5V 
S06 
186-235 255/40R21 K1c K2c  
186-235 265/35R21 K1c K2c  
186-235 265/40R21 K1c K2c  
186-235 275/35R21 K1c K2c  
Volvo XC60 T6/T8 
U 
e4*2007/46*1220*.. 
- Twin Engine Hybrid 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungssatz 
 für 9 Zoll Breite Serie 
186-235 245/40R21  	A07 A12 A21 
A56 A99 KMV 
P40 X6V S06 
186-235 255/40R21  
186-235 265/35R21  
186-235 265/40R21  
186-235 275/35R21 A01 K1a K2b  
Volvo XC90 
L 
e4*2007/46*0929*.. 
140-240 255/40R21  	A07 A07 A12 
A21 A57 A99 
NBF NoP XCg 
S01 
140-240 265/40R21  
140-240 275/40R21  
Volvo XC90 	L 	e4*2007/46*0929*.. 
140-240 255/40R21  	A07 A07 A12 
A21 A57 A99 	NBF NoP S01 
140-240 265/40R21 A01 K1a K1b K2b  
140-240 275/40R21 A01 K1a K1b K2a K2b LV3  
Volvo XC90 T8 	L 	e4*2007/46*0929*.. 	- Twin Engine Hybrid 
223-235 255/40R21 T02  	A07 A07 A12 
A21 A56 A99 	XCg S01 
223-235 265/40R21  
223-235 275/40R21   

PDF-Seite 8

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 8 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Volvo XC90 T8 	L 
e4*2007/46*0929*.. 
- Twin Engine Hybrid 
223-235 255/40R21 T02  	A07 A07 A12 
A21 A56 A99 
S01 
223-235 265/40R21 A01 K1a K1b K2b  
223-235 275/40R21 A01 K1a K1b K2a K2b LV3  
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der 
Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über 
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die 
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des 
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit 
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu 
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu 
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu 
berücksichtigen.
 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY) 
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist 
gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang 
verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
   

PDF-Seite 9

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 9 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
 
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU- Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). Spezielle Auflagen und Hinweise
 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden 
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr 
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur 
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
 
 
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten 
Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im 
Aufbau entsprechen, verwendet werden.
 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, 
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die 
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den 
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen 
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. 
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
 
 
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 
mm zum Bremssattel zu achten.
 
 
AHa Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit Heckantrieb.
 
 
B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben oder 
Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen.
 
 
B65 Räder nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm an Achse 1.
 
 
B72 Räder nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 385 mm an  
Achse 1.
 
 
B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig für 
Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1.
 
   

PDF-Seite 10

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 10 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, 
Variant, …).
 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-
Limousine, Roadster.
 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige 
angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
G92 Ist 21 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier 
oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des 
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 
StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
GV1 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 21 Zoll Reifengrößen 
ausgerüstet sind, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Die Umrüstung 
kann in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der dem Fahrzeugtyp 
entsprechenden Software) erfolgen. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. 
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
GV2 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 20 Zoll Reifengrößen 
ausgerüstet sind, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Die Umrüstung 
kann in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der dem Fahrzeugtyp 
entsprechenden Software) erfolgen. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. 
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
   

PDF-Seite 11

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 11 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu 
biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung 
300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
 
 
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den 
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. 
nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
 
 
K3z An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung 
über Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft 
zu befestigen.
 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K4b An Achse 2 sind die äußeren Blechmuttern und Befestigungsstifte zur Befestigung der 
Radhausinnenverkleidung über den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Radhausinnenverkleidung ist 
anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K4p An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Tür 
auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
 
   

PDF-Seite 12

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 12 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen in 
den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind 
anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
 
 
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
 
 
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist 
soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig 
umzulegen.
 
 
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
   

PDF-Seite 13

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 13 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer Länge 
von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 LV3 Bei Fahrzeugausführungen, die nicht werkseitig mit 275er Reifen ausgerüstet wurden ist durch 
Begrenzung des Lenkeinschlages (Volvo-Artikel-Nr. 31439255) ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / Reifenkombination herzustellen.
 
 LV4 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 20 Zoll Reifengrößen 
ausgerüstet sind (2,8 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag), ist der Lenkeinschlag in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen dem Fahrzeugtyp entsprechenden Software) 
zu begrenzen und somit eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
LV9 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 19 Zoll, 20 Zoll oder 21 Zoll 
Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Lenkeinschlag in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem 
Personal (aufspielen der entsprechenden Software) zu begrenzen und somit eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
 
 
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug).
 
 
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
 
 
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen.
 
 
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. 
OVC-HEV).
 
 
P40 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeugen 
mit Bremsscheibendurchmesser 400 mm an Achse1.
 
   

PDF-Seite 14

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 14 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig.
 
 
R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist 
(Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier).
 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller 
mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller 
mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S08 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S09 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S09 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S10 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S10 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S11 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S11 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S12 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S12 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
   

PDF-Seite 15

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 15 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 
T03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für 
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4, ...).
 
 
V21 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 235/40R21 265/35R21
 
Nr.   2 235/45R21 255/40R21, 265/40R21 
Nr.   3 245/30R21 295/25R21 
Nr.   4 245/35R21 275/30R21, 285/30R21 
Nr.   5 245/40R21 275/35R21, 285/35R21 
Nr.   6 245/45R21 275/40R21 
Nr.   7 255/30R21 295/25R21, 305/25R21 
Nr.   8 255/35R21 285/30R21, 295/30R21 
Nr.   9 255/40R21 285/35R21 
Nr. 10 255/45R21 275/40R21, 285/40R21, 295/40R21 
Nr. 11 255/50R21 285/45R21 
Nr. 12 265/35R21 295/30R21, 305/30R21, 315/30R21 
Nr. 13 265/40R21 295/35R21, 305/35R21 
Nr. 14 265/45R21 295/40R21 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
   

PDF-Seite 16

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.54438 nach §22 StVZO 
 
Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55031222 (3. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx21H2 Typ B43-9021 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 16 von 16 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die 
Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1.
 
 X5V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen 
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 8,5x21-ET49,5 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
 X6V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen 
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 9x20-ET38,5 ww. 8,5x21-ET38,5 ww. 9x21-ET38,5 oder 9x22-ET43 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
 XCg Betrifft nur Fahrzeuge, die werkseitig für die Verwendung von 275er Reifen ausgerüstet wurden 
(großer Wendekreis).
 
 Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck).
 
 Z20 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 20-Zoll-Serien-Reifengrößen 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
 Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 16. Januar 2026 in Lambsheim statt. 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter 
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute 
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende 
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 16 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2022. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am 
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für 
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das 
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
Lambsheim, 16. Januar 2026 
 
Pohl    	00461009.DOCX