B35 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B35 Typ B35-9020 Radgröße 9,0Jx20EH2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- führung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang (mm) W4 B35-9020 W4 / BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 45 770 2250 Kennzeichnungen KBA-Nummer 49719 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B35-9020 (s.o.) Radgröße 9,0Jx20EH2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm) S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 110 34,5 S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 34,5 S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 34,5 S04 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 34,5 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü- fungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Hyundai Kia Mazda Spurverbreiterung innerhalb 2%
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai Grand Santa Fe (III) DM e11*2007/46*0633*.. - incl. Facelift 2016 145, 147 235/45R20 T00 A12 A19 A56 A99 S04 145, 147 245/45R20 A01 K1a K2b 145, 147 255/40R20 A01 K1a K2b 145, 147 255/45R20 A01 K1a K2b Hyundai IONIQ5 NE e9*2018/858*11054*.. - Elektro 42-81 235/45R20 A32 A19 A57 A99 Flh S04 42-81 245/45R20 A01 A12 K1a K2b 42-81 255/45R20 A01 A12 K1c K2b Hyundai IONIQ6 CE e4*2018/858*00145*.. - Elektro 37-81 235/40R20 K1a K1b K2b T96 A01 A12 A19 A57 A99 Lim S04 37-81 245/40R20 K1c K2a K2b 37-81 255/35R20 K1c K2c K5c K5k T97 37-81 255/40R20 K1c K2c K5c K5k 37-81 265/35R20 K1c K2c K5c K5i K5l K7c Hyundai Kona N OS e4*2007/46*1259*14-.. 206 235/35R20 K1c K2c T92 A01 A12 A19 A58 A99 F24 NoE NoP S04 206 245/30R20 K1c K2c K6v T90 Hyundai Santa Fe (III) DM e11*2007/46*0633*.. - incl. Facelift 2016 110-147 235/45R20 T00 A12 A19 A57 A99 S04 110-147 245/45R20 A01 K1a K2b 110-147 255/40R20 A01 K1a K2b 110-147 255/45R20 A01 K1a K2b Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*00-02 110-147 235/45R20 A12 A19 A57 A99 S04 110-147 245/45R20 A01 K1a K1b 110-147 255/40R20 A01 K1c K2b 110-147 255/45R20 A01 K1c K2b Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*03-.. - ab Facelift 2020 132-148 235/45R20 T00 A12 A19 A57 A99 MpH NoE S04 132-148 245/45R20 132-148 255/40R20 A01 K1a K1b K2b 132-148 255/45R20 A01 K1a K1b K2b 132-148 265/40R20 A01 K1c K2b 132-148 265/45R20 A01 K1c K2b Hyundai Tucson (III) TL e11*2007/46*2711*..; e5*2007/46*1084*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A19 A57 A99 S04 114-136 245/35R20 K1c K2c T95 114-136 245/40R20 K1c K2c Hyundai Tucson (III) TLE, TLE-HME e11*2007/46*2724*..; e13*2007/46*1612*..; e5*2007/46*1076*.. - incl. Facelift 2018 85-136 235/40R20 K1c K2b T96 A01 A12 A19 A57 A99 S04 85-136 245/35R20 K1c K2c T95 85-136 245/40R20 K1c K2c Hyundai Tucson (IV) NX4e e5*2018/858*00001*.. 85-132 235/45R20 K2b A01 A12 A19 A57 A99 MpH NoE S04 85-132 245/40R20 K1a K1b K2b 85-132 255/40R20 K1c K2c Kia EV6 CV e9*2018/858*11073*.. - Elektro 42-81 235/45R20 A32 A19 A57 A99 Flh S04 42-81 245/45R20 A01 A12 K1a K1b 42-81 255/45R20 A01 A12 K1c K2a K2b 42-81 265/40R20 A01 A12 K1c K2c 42-81 265/45R20 A01 A12 K1c K2c
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Kia Optima JF e4*2007/46*1018*.. - incl. Facelift 2018 99-133 225/35R20 K1c K2a K2b T90 A01 A12 A19 A58 A99 Lim NoH S04 99-180 235/35R20 K1c K2c K5b T92 99-180 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8h T90 Kia Optima SW JF e4*2007/46*1018*.. - incl. Facelift 2018 99-133 225/35R20 K1c K2a K2b T90 A01 A12 A19 A58 A99 Car NoH S04 99-180 235/35R20 K1c K2c K5b T92 99-180 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8h T90 Kia Sorento (II) XM FL e11*2007/46*0634*.. 110-145 235/45R20 T00 A12 A19 A99 S01 110-145 245/45R20 A01 K1a K2b 110-145 255/40R20 A01 K1a K2b 110-145 255/45R20 A01 K1a K2b Kia Sorento (III) UM e4*2007/46*0894*.. - incl. Facelift 2017 136-147 235/45R20 T00 A12 A19 A57 A99 S04 136-147 245/45R20 Kia Sorento (IV) MQ4 e4*2007/46*1530*.. 132-148 235/45R20 T00 A12 A19 A57 A99 NoP S04 132-148 245/45R20 A01 K1a K1b 132-148 255/40R20 A01 K1c K2b 132-148 255/45R20 A01 K1c K2b 132-148 265/40R20 A01 K1c K2b 132-148 265/45R20 A01 K1c K2b 132-148 275/40R20 A01 K1c K2c K5v Kia Sorento PHEV (IV) MQ4 e4*2007/46*1530*.. 132 (195) 235/45R20 T00 A12 A19 A56 A99 S04 132 (195) 245/45R20 A01 K1a K1b 132 (195) 255/40R20 A01 K1c K2b 132 (195) 255/45R20 A01 K1c K2b 132 (195) 265/40R20 A01 K1c K2b 132 (195) 265/45R20 A01 K1c K2b 132 (195) 275/40R20 A01 K1c K2c K5v Kia Soul (II) PS e4*2007/46*0825*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 91-113 225/35R20 G16 K2b K6w K8e R37 A01 A12 A19 A58 A99 KMV S04 91-150 235/35R20 G16 K2b K6w K8e Kia Sportage (IV) QL e11*2007/46*3139*..; e5*2007/46*1080*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A19 A57 A99 S04 Kia Sportage (IV) QLE, QLE-KMD e11*2007/46*3144*..; e13*2007/46*1971*..; e5*2007/46*1081*.. - incl. Facelift 2018 85-136 235/40R20 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A19 A57 A99 S04 Kia Sportage (V) NQ5e e4*2018/858*00079*.. 85-132 235/45R20 A12 A19 A57 A99 MpH NoE S04 85-132 245/40R20 A01 K1a K1b K2b 85-132 255/40R20 A01 K1c K2c
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Mazda CX-5 KE, GH e13*2007/46*1247*..; e1*2001/116* 0448*14-.. 110-141 235/45R20 A12 A19 A99 S02 110-141 245/40R20 110-141 245/45R20 110-141 255/40R20 A01 K1c 110-141 255/45R20 A01 K1c 110-141 265/40R20 A01 K1c K2c Mazda CX-5 KF, KFE e13*2007/46*1803*..; e13*2007/46*1832*.. 110-143 235/45R20 A12 A19 A57 A99 S03 110-143 245/40R20 110-143 245/45R20 110-143 255/40R20 110-143 255/45R20 110-143 265/40R20 A01 K1c Mazda CX-60 KH01 e13*2018/858* 00255*.. 141-187 245/45R20 154 A12 A19 A57 A99 MpH NoE S03 Mazda CX-7 ER, ERE e11*2001/116*0308*. e13*2007/46*1109*.. 120-191 245/45R20 K1a K1b K2b A01 A12 A19 A57 A99 S01 120-191 255/45R20 K1c K2b Mazda RX-8 SE e11*2001/116*0199*. 141-170 245/30R20 A12 A19 A99 S01 Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug- papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe- scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag- fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu- lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst- geschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter- schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände- rungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum- fang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise 154 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1540 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen- den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr- zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab- nahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen- det, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten- schloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 6 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom- bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur- nier, Variant, ). F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulas- sungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeug- papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifen- größen zu überprüfen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel- len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann- ten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 7 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu- stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli- chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann- ten Bereich abgedeckt sein. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli- chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li- mousine.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 8 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-in-Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahr- zeug). NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe- ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49719 nach §22 StVZO Anlage 15 zum Prüfbericht Nr. 55008814 (4. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B35-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 9 von 9 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 21. März 2023 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un- ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre- chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 9 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Dezember 2013. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 21. März 2023 Wagner 00406741.DOC RN/BW