B32 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
 
Modell B32 
Typ B32-9520 
Radgröße 9,5Jx20H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/  
Lochkreis- (mm)/ 
Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe 	(mm) 
Rad- 	last 	(kg) 
Abrollumfang 	(mm) 
D3 B32-9520 D3/ ohne Ring 	5/112/66,6 25 700 2300 
   
Kennzeichnungen 
 
KBA-Nummer 49146 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B32-9520 (s.o.) 
Radgröße 9,5Jx20H2 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Schraube M14x1,5  
Brock Typ: B13 
Kegel 60° 140 28,3 
S02 Schraube M14x1,5  
Brock Typ: ZS2C ww  
Brock Typ: ZS2 DIV-004 
Kegel 60° 120 28 
S03 Schraube M14x1,5 
Brock Typ: ZS2C ww  	Brock Typ: ZS2 DIV-004 
Kegel 60° 130 28 
S04 Schraube M14x1,5  
Brock Typ: C17D30 
Kegel 60° 150 30 
S05 Schraube M14x1,5  
Brock Typ: C17D30 
Kegel 60° 150 30 
   	Prüfungen  	Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 	den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-	fungen durchgeführt.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Audi 
 Mercedes-Benz 
 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
 
 
 
 
Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Audi A4 Allroad 	B8, B81 
e1*2001/116* 
0430*40-.. 
e13*2007/46* 
1084*25-.. 
(FIN: WAUZZZF4...) 
100-210 235/35R20 K1c K2b K4i K6z K8b T92  A01 A12 A21 
 
A56 A99 Car  
KMV S02 
100-210 245/35R20 K1c K2b K4i K5w K6z K8b T91 T95  
100-210 255/30R20 K1c K2c K4i K5w K6z K8l T92  
100-210 255/35R20 K1c K2c K4i K5w K6z K8l  
100-210 265/30R20 K1c K2c K4i K5b K5x K6z K8l T94  
Audi A5 
B8, B81 
e1*2001/116* 
0430*00-49; 
e13*2007/46* 
1084*00-31 
- Coupé, Cabrio 
- Sportback 
(FIN: WAUZZZ8T...,  
WAUZZZ8F...,) 
100-200 255/30R20 K1a K1b K2b T88 T92  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 Cbo 
Cpe Flh S02 
100-200 265/30R20 K1c K2b K41 K44 K45 K46  
Audi A5 	B8, B81 
e1*2001/116* 
0430*43-.., 
e13*2007/46*1084*27-.. 
- Coupé, Cabrio 
- Sportback 
(FIN: WAUZZZF5...) 
- incl. Facelift 2019 
100-210 255/30R20 K1c K2c K4i K8z T92  A01 A12 A21 
 
A57 A99 Cbo 	Cpe Flh S02 100-210 265/30R20 K1c K2c K4i K5b K8z  
Audi A6 allroad 
4G, 4G1 
e1*2007/46*0436*..; 
e13*2007/46*1147*.. 
- incl. Facelift 2014 
140-245 245/40R20 K1c K2b K3a K5a K5x K6y K8m T99 
140  
A01 A12 A21 
 
A56 A99 B92  
Car KMV S02 140-245 255/40R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T01 
T97 140  
140-245 265/35R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s T99 
140  
140-245 265/40R20 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K8s 140  
Audi A7 Sportback 
4G, 4G1 
e1*2007/46*0436*..; 
e13*2007/46*1147*.. 
- incl. Facelift 2014 
  
140-245 245/35R20 T91 T95 140  	A12 A21 A57 
 
A99 S02 140-245 255/35R20 A01 K2b T93 T97 140  
140-245 265/35R20 A01 K1a K2b 140  
140-245 275/30R20 A01 K1a K2b T93 T97 140  
140-245 275/35R20 A01 K1a K2b 140  
140-245 285/30R20 A01 K1c K2a K2b K5a K8b 140   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung  	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Audi A7 Sportback 	F2 	e1*2007/46*1801*..; 	e1*2007/46*1840*.. 
  
  
  
150-250 235/40R20 T96 140  	A12 A21 A57 
 
A99 L06 NoP  
S02 
150-250 245/40R20 A01 K2b T95 T99 140  
150-250 255/35R20 A01 K2b K5c T97 140  
150-250 255/40R20 A01 K2b K5c 140  
150-250 265/35R20 A01 K1a K2b K5d K7c 140  
150-250 275/35R20 A01 K1a K2b K5d K7i K8e 140  
150-250 285/35R20 A01 K1c K2c K5d K7i K8m 140  
Audi A8 	4H 	e1*2007/46*0284*.. 	e1*2007/46*0398*..   
150-368 245/40R20 T99 140  	A12 A21 A57 
 
A99 NBF S02 150-368 255/40R20 A01 K1a K2b 140  
150-368 265/40R20 A01 K1a K2b 140  
150-368 275/35R20 A01 K1c K2b K3a 140  
150-368 285/35R20 A01 K1c K2c K3a K5a K8b 140  
Audi Q5 (I) 
8R, 8R1, 8R2 
e1*2001/116*0473*..; 
e1*2001/116*0497*.., 
e13*2007/46*1083*..; 
e13*2007/46*1179*.. 
- incl. Facelift 2012 
100-200 255/45R20 K1c K2b 140  	A01 A12 A21 
A99 S01 
Audi Q5 (I) 	8R, 8R1, 8R2 	e1*2001/116*0473*..; 
e1*2001/116*0497*..; 
e13*2007/46*1083*..; 
e13*2007/46*1179*.. 
- incl. Facelift 2012 
- mit Radhaus- 
   Verbreiterungen 
100-200 255/45R20 K1a 140  	A12 A21 A99 
KMV S01 
Audi RS4 	B8 
e1*2001/116* 
0447*11-.. 
(FIN: WUAZZZF4...) 
331 265/30R20 T94  A12 A21 A56 
 
A99 Car S02 331 275/30R20   
Audi RS5 	B8 	e1*2001/116*0447*01- 	- Coupé, Cabrio 	(FIN: WUAZZZ8T...,  	WUAZZZ8F...,) 
331 265/30R20 T94  A12 A21 A56 
 
A99 B86 Cbo 	Cpe S02 331 275/30R20 T97  
Audi RS5 	B8 	e1*2001/116* 
0447*10-.. 
- Coupé 
- Sportback 
(FIN: WUAZZZF5...) 
331 265/30R20   	A12 A21 A56 
 
A99 Cpe Flh 	S02 331 275/30R20   
Audi RS6 Avant 	4G 	e1*2007/46*0544*01-..   
  
  
412, 445 245/40R20 M+S T99 140  A12 A21 A56 
 
A99 Car S02 412, 445 255/35R20 M+S T97 140  
412, 445 255/40R20 M+S 140  
412, 445 265/35R20 M+S T95 T99 140  
412, 445 275/35R20 R35 T02 140  
412, 445 285/35R20 R70 T04 140   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung  	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Audi RS7 Sportback 	4G 	e1*2007/46*0544*02-..   
  
412, 445 245/40R20 M+S T99  A12 A21 A56 
 
A99 S02 412, 445 255/35R20 A01 K1a K2b M+S T97  
412, 445 265/35R20 A01 K1a K2b K5a M+S T99  
412, 445 275/35R20 A01 K1c K2a K2b K3a K5a K8b T02  
412, 445 285/35R20 A01 K1c K2b K2c K3a K5a K8b T04  
Audi S5 
B8, B81 
e1*2001/116* 
0430*00-49, 
e13*2007/46* 
1084*00-31 
- Coupé, Cabrio 
- Sportback 
(FIN: WAUZZZ8T...,  
WAUZZZ8F...,) 
245, 260 255/30R20 K1a K1b K2b T92  A01 A12 A21 
 
A56 A99 Cbo 	Cpe Flh S02 245, 260 265/30R20 K1c K2b K41 K44 K45 K46 T94  
Audi S5 	B8, B81 	e1*2001/116* 	0430*43-.., 
e13*2007/46* 
1084*27-.. 
- Coupé, Cabrio 
- Sportback 
(FIN: WAUZZZF5...) 
- incl. Facelift 2019 
251-260    255/30R20 K1c K2c K4i K8z T92  	A01 A12 A21 
 
A56 A99 Cbo 	Cpe Flh S02 251-260    265/30R20 K1c K2c K4i K5b K8z  
Audi S7 Sportback 	4G, 4G1 	e1*2007/46*0436*..; 
e13*2007/46*1147*.. 
- incl. Facelift 2014 
309, 331 255/35R20 K2b T97 140  	A01 A12 A21 
 
A56 A99 S02 309, 331 265/35R20 K1a K2b 140  
309, 331 275/30R20 K1a K2b T97 140  
309, 331 275/35R20 K1a K2b 140  
309, 331 285/30R20 K1c K2a K2b K5a K8b 140  
Audi S7 Sportback 	F2 	e1*2007/46*1801*..   
  
253,257    255/35R20 K2b K5c T97 140  A01 A12 A21 
 
A56 A99 L06  
NoP S02 
253,257    255/40R20 K2b K5c 140  
253,257    265/35R20 K1a K2b K5d K7c T99 140  
253,257    275/35R20 K1a K2b K5d K7i K8e 140  
253,257    285/35R20 K1c K2c K5d K7i K8m 140  
Audi S8 	4H 	e1*2007/46*0284*.. 	e1*2007/46*0398*..   
382, 445 245/40R20 M+S T99 140  A12 A21 A56 
 
A99 NBF S02 382, 445 255/40R20 A01 K1a K2b M+S 140  
382, 445 265/40R20 A01 K1a K2b 140  
382, 445 275/35R20 A01 K1c K2b K3a 140  
382, 445 285/35R20 A01 K1c K2c K3a K5a K8b 140  
Audi SQ5 (I) 	8R, 8R1 
e1*2001/116*0473*..; 
e13*2007/46*1083*..; 
- mit Radhaus- 
   Verbreiterungen 
230-260 255/45R20 K1a 140  	A12 A21 A99 
KMV S01 
Audi SQ5, -/Sportback (II) 	FY 	e1*2007/46*1550*.. 	- incl. Facelift 2021 
251-260    255/40R20 K1c K2c 140  A01 A12 A21 
 
A56 A99 S01 251-260    255/45R20 K1c K2c 140  
251-260    265/40R20 K1c K2c K6w 140  
251-260    265/45R20 K1c K2c K6w 140  
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung  	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
CLS 500 	218 	e1*2007/46*0485*.. 	- incl. Facelift 2014 
300 255/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T92  A01 A12 A21 
 
A57 A99 Lim 	S03 300 265/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T94  
CLS 500 Shooting Brake 	218 	e1*2007/46*0485*.. 
- incl. Facelift 2014 
300 265/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T94 140  A01 A12 A21 
A57 A99 Car 
S03 
CLS Shooting Brake 
218 
e1*2007/46*0485*.. 
- incl. Facelift 2014 
120-245 255/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T92 140  A01 A12 A21 
 
A57 A99 Car 	Y66 S03 120-245 265/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T94 140  
CLS-Klasse 	218 	e1*2007/46*0485*.. 	- incl. Facelift 2014 
120-245 255/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T92  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 Lim 	Y66 S03 120-245 265/30R20 K1c K2b K5c K5i K5l T94  
CLS-Klasse 	219 	e1*2001/116*0295*.. 
155-285 255/30R20 K1a K1b K41 K45  	A01 A12 A21 
A99 S03 
GLC 43 AMG 	204X 	e1*2001/116* 	0480*18-.. 	(FIN: W..253...) 
  
270, 287 255/40R20 K1a K1b  	A01 A12 A21 
 
A56 A99 V20  
S04 
270, 287 255/45R20 K1a K1b  
270, 287 265/40R20 K1c K5v  
270, 287 265/45R20 K1c K3s K3u K3v  
270, 287 275/40R20 K1c K3s K3v K5v  
270, 287 285/40R20 K1c K3s K3v K5v  
GLC 43 AMG Coupé 	204X 
e1*2001/116* 
0480*18-.. 
(FIN: W..253...) 
  
270, 287 255/40R20 K1a K1b  	A01 A12 A21 
 
A56 A99 Flh  	V20 S04 270, 287 255/45R20 K1a K1b  
270, 287 265/40R20 K1c  
270, 287 265/45R20 K1c K3s K3u K3v  
270, 287 275/40R20 K1c K3s K3v K5v  
270, 287 285/40R20 R03  
GLC-Coupé 	204X 
e1*2001/116* 
0480*18-.. 
(FIN: W..253...) 
  
100-243 255/40R20 K1a K1b 140  A01 A12 A21 
 
A57 A99 Flh  
KMV V20 S05 
100-243 255/45R20 K1a K1b 140  
100-243 265/40R20 K1c 140  
100-243 265/45R20 K1c K3s K3u K3v 140  
100-243 275/40R20 K1c K3s K3v K5v 140  
100-243 285/40R20 R03 140  
GLC-Klasse 
204X 
e1*2001/116* 
0480*16-.. 
(FIN: W..253...) 
100-243 255/40R20 K1a K1b K2b 140  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 MHy  
S05 
100-243 255/45R20 K1a K1b K2b 140  
100-243 265/40R20 K1c K2b K5v 140  
100-243 265/45R20 K1c K2b K3s K3u K3v 140  
100-243 275/40R20 K1c K2b K3s K3v K5v 140  
S 63/65 AMG Coupé/Cabrio 
221 
e1*2001/116* 
0335*23-..; 
0396*12-.. 
(FIN: WDD217...) 
430-463 255/40R20 K1c K5d K5k R02  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 Cbo  
Cpe V20 S05 
430-463 255/40R20 M+S R03  
430-463 265/35R20 K1c K5d K5k M+S  
430-463 285/35R20 K2c K4i K6g K6i K6r R03  
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Handelsbezeichnung  	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
S-Klasse Coupé/Cabrio 	221 	e1*2001/116* 	0335*23-.. 
(FIN: W..217...) 
  
  
270-345 245/40R20 K1c K5d  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 Cbo  
Cpe V20 S05 
270-345 255/35R20 K1c K5d K5k  
270-345 255/40R20 K1c K5d K5k  
270-345 265/35R20 K1c K5d K5k  
270-345 275/35R20 K2b K4i R03  
270-345 285/30R20 K2c K4i K6g K6i K6r R03  
270-345 285/35R20 K2c K4i K6g K6i K6r R03  
SL 	230 	e1*98/14*0169*00-18 	Baureihe 230 	(FIN: WDB230...) 
170-285 255/30R20 K1c T88 T92  	A01 A12 A21 
A99 R21 S03 
SL 	230, 231 	e1*2007/46*0803*..; 
e1*98/14*0169*19-23 
Baureihe 231 
(FIN: W..231...) 
225-335 255/30R20 K1b K2b T88 T92  A01 A12 A21 
 
A99 X36 S03 225-335 265/25R20 K1c K2b T89  
SL 600 	230 	e1*98/14*0169*00-18 	Baureihe 230 	(FIN: WDB230...) 
368,380 255/30R20 K1c T92  	A01 A12 A21 
A99 S03 
  
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach 
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die 
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht 
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der 
Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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 	Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) 	geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY)  
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
140 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu 
einer zul. Achslast von 1400 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren 
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren 
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile 
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front 
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) 
 
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand 
von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
B86 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 380 mm an 
Achse 1. 
 
B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeug-
ausführungen mit  Brembo-Bremssattel an Achse 1. 
 
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur-
nier, Variant, …). 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster. 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cou-
pé. 
 
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen 
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich 
abgedeckt sein. 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
   

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Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
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K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten 
Bereich abgedeckt sein. 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen. 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenver-
kleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) 
bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden 
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. 
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. 
 
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
   

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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. 
 
K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. 
 
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen. 
 
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6z An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100mm vor bis 300mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
 
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8l An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.  
 
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
   

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K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 15 mm aufzuweiten. 
 
K8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Rad-
mitte um 5mm aufzuweiten. 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und oh-
ne Allradlenkung (4WS). 
 
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine. 
 
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. 
 
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). 
 
NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV 
bzw. OVC-HEV). 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des Reifenher-
stellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende Tragfähigkeit 
bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
   

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T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T04 Reifen (LI 104) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1800 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 
Nr.   2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 
Nr.   3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 
Nr.   4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 
Nr.   5 235/50R20 255/45R20 
Nr.   6 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 
Nr.   7 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 
Nr.   8 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 
Nr.   9 245/45R20 275/40R20, 285/40R20 
Nr. 10 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 
Nr. 11 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 
Nr. 12 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 
Nr. 13 255/45R20 285/40R20 
Nr. 14 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 
Nr. 15 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 
Nr. 16 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 
Nr. 17 265/45R20 295/40R20 
Nr. 18 265/50R20 295/45R20 
Nr. 19 275/35R20 305/30R20 
Nr. 20 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 
Nr. 21 275/45R20 305/40R20 
Nr. 22 275/50R20 305/45R20 
Nr. 23 285/35R20 335/30R20 
Nr. 24 285/40R20 325/35R20 
Nr. 25 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
X36 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an 
Achse 1. 
 
Y66 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an 
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb in Verbindung mit Bremsscheibendurchmesser 344 mm an 
Achse 1. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 49146 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr. 55083112 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ B32-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
   
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 2. November 2021 in Lambsheim statt. 
 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum August 2012. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
Lambsheim, 2. November 2021 
 
 
Bohlander
   00379292.DOC 
RN/Boh