B24GP – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
Modell B24GP 
Typ B24GP-9020 
Radgröße 9,0Jx20EH2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/  
Lochkreis- (mm)/ 
Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 
tiefe 
(mm) 
Rad- 
last 
(kg) 
Abrollumfang 
(mm) 
W4 B24GP-9020 W4/ 
BA17 N27 Ø72,6xØ60,1 
5/114,3/60,1 35 750 2300 
  
Kennzeichnungen 
KBA-Nummer 48510 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B24GP-9020 (s.o.) 
Radgröße 9,0Jx20EH2 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm) 
S01 Mutter M12x1,5  
Brock Typ: D6 
Kegel 60° 110 34,5 
S02 Mutter M12x1,25  
Brock Typ: D2 
Kegel 60° 90 	34 
S03 Mutter M12x1,25  
Brock Typ: D2 
Kegel 60° 100 34 
S04 Mutter M12x1,5   
Brock Typ: D6 
Kegel 60° 110 34,5 
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S05 Schraube M12x1,5  
Brock Typ: ZS1C 
Kegel 60° 100 28 
S06 Schraube M14x1,5  
Brock Typ: ZS2C ww  
Brock Typ: ZS2 DIV-004 
Kegel 60° 140 28 
S07 Schraube M14x1,5 (2-tlg.) 
Brock Typ: PC17D28-MW 
Kegel 60° 140 28 
    

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 	Prüfungen  	Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 	den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-	fungen durchgeführt.    
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Fiat 
 Lexus 
 Subaru 
 Suzuki 
 Toyota 
 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Fiat Sedici 	FY 	e4*2001/116*0106*.. 
79-99,2 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44  	A01 A12 A14 
A21 A57 Flh 	KMV S05 
Lexus ES 300h 	XZ1L(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0250*..; 
e13*2007/46*1962*.. 
131 235/35R20 K1a K1b K2b K3h K4i T92  	A01 A12 A14 
 
A21 A58 Lim  
V20 S01 
131 245/30R20 K1c K2a K2b K3a K3b K3i K4i T90  
131 255/30R20 K1c K2c K3a K3b K3h K3i K4i K5b 
K8h T92  
131 265/30R20 K2c K4i K8h R03  
Lexus GS 	S19(a) 	e6*2001/116* 
0103*00-05 
183-255 245/30R20 K1c K2b K30 K42 K56 T90 Z49  A01 A12 A14 
 
A21 Lim S01 183-255 255/30R20 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T92 Z49  
Lexus GS 
250/200t/300 
S19(a) 
e6*2001/116* 
0103*06-.. 
ab Modell 2013 
154, 180 235/35R20 K1a K1b K2b K3a K3c K3h K3s K3v 
K6r T92  
A01 A12 A14 
 
A21 A58 Lim  
NoH V20 S01 154, 180 265/30R20 K2b K4i K6g K6i K6r R03 T94  
154, 180 275/30R20 K2c K4i K6h K6i K6r K8h R03  
Lexus GS F 
UL10 (EU,M) 
e6*2007/46*0164*.. 
351 235/35R20 A91 K3f K3s M+S T92  A01 A14 A21 
 
A58 L06 Lim  	V20 S01 351 265/30R20 A12 M+S R03 T94  
351 275/30R20 A12 M+S R03  
Lexus IS 
XE2(a) 
e11*2001/116* 
0206*00-09 
110-153 235/30R20 G01 K1c K27 K30 K41 R02 R70 T88  A01 A12 A14 
 
A21 Lim VL0  	S01 110-153 245/30R20 R03 T90  
110-153 255/30R20 K2b K42 K46 K56 R03 T92  
Lexus IS 250c 	XE2(a) 	e11*2001/116* 	0206*00-09 
153 235/30R20 G01 K1c K3c K3s K5c R02 R70 T88  A01 A12 A14 
 
A21 Cbo VL0  
S01 
153 245/30R20 R03 T90  
153 255/30R20 K2b K4h K6c K6g R03 T92  
Lexus NX 	AZ1, AZ1-TMG 	e6*2007/46*0111*..; 	e13*2007/46*1536*.. 
- incl. Hybrid 
114, 175 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 MHy S01 114, 175 245/40R20   
114, 175 245/45R20   
114, 175 255/40R20   
Lexus NX 350h 
AZ2 (M) 
e6*2018/858*00081* 
140        235/50R20 R70  A12 A14 A21  
A57 NoP S06 140        245/45R20   
140        255/45R20   
Lexus NX 450h+ 
AZ2 (M) 
e6*2018/858*00081*.. 
 
136        235/50R20 R70  A12 A14 A21 
 
A56 S06 136        245/45R20   
136        255/45R20   
Lexus RC 	XC1 (EU,M) 	e11*2007/46*2883*..; 
e6*2007/46*0336*.. 
133, 180 235/35R20 K1b K3h K3s K3v T92  A01 A12 A14 
 
A21 A58 Cpe  
MHy V20 S01 
133, 180 265/30R20 K2c K4h K6g K6i K6j R03 T94  
133, 180 275/30R20 K2c K4h K6h K6i K6j K8h R03  
Lexus RC F 
UXC1 (EU,M) 
e11*2007/46*1532*..; 
e6*2007/46*0335*.. 
341, 351 235/35R20 A32 K1b K3f K3s M+S T92  	A01 A14 A21  
A58 Cpe L06  
V20 S01 
341, 351 265/30R20 A12 M+S R03 T94  
341, 351 275/30R20 A12 M+S R03  
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Lexus RX 350/450h 	(III) 	AL1(a), HAL1(a) 	e6*2001/116*0117*.. 
e6*2001/116*0118*.. 
183,204 235/45R20 150  	A12 A14 A21 
 
S01 183,204 245/45R20 150  
183,204 255/45R20 150  
Lexus SC 430 
Z4 
e6*98/14*0084*.., 
e6*2001/116*0084*.. 
210 245/30R20 K1b  	A01 A12 A14 
A21 S01 
Lexus UX 	ZA1(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0263*..; 	e13*2007/46*2005*..   
112, 127 225/40R20 K1a K6b K6x  	A01 A12 A14 
 
A21 A57 MHy  
S01 
112, 127 235/35R20 K1c K6b K6x T92  
112, 127 235/40R20 K1c K6b K6x  
112, 127 245/35R20 K1c K2b K6d K6y  
112, 127 255/35R20 K1c K2b K5v K6d K6y K8b  
Subaru Solterra 	EAM1S(M) 
e6*2018/858*00162*.. 
- Elektro 
  
118 (160)  235/50R20 A01 K1c R70  	A07 A12 A14 
 
A21 A56 S07 118 (160)  245/45R20   
118 (160)  255/45R20 A01 K1c  
118 (160)  265/45R20 A01 K1c K4i K4w K6w  
118 (160)  275/40R20 A01 K1c K2a K2b K4i K4w K5v K6x  
Suzuki Across 	XA5P(S)(EU,M) 	e6*2007/46*0430*..; 	- Plug-in Hybrid 
136        235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A56 S01 136        245/45R20   
Suzuki Grand Vitara 	JT 	e4*2001/116*0091*..; 
e4*2007/46*0292*.. 
- 5-Türer 
78-171 245/40R20 K1c K2b K42 Z49  A01 A12 A14 
A21 Y85 S03 
Suzuki Grand Vitara 
JT 
e4*2001/116*0091*..; 
e4*2007/46*0292*.. 
- 3-Türer 
78-122 245/40R20 K1c K2b  	A01 A12 A14 
A21 Y84 S03 
Suzuki SX4 	EY 	e4*2001/116*0105*..; 	e4*2007/46*0284*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
66-99,2 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44  	A01 A12 A14 
A21 A57 Flh 
KMV S05 
Suzuki SX4 
EY 
e4*2001/116*0105*..; 
e4*2007/46*0284*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
66-99,2 245/30R20 K1c K2c K30 K42 K44  A01 A12 A14 
A21 A58 Flh 
KOV S05 
Suzuki SX4 	GY 	e4*2001/116*0124*..; 	e4*2007/46*0291*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
79,82,88 245/30R20 K1c K2a K2b K30 K42 K44  A01 A12 A14 
A21 A57 Flh 
KMV S02 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Suzuki SX4 	GY 	e4*2001/116*0124*..; 	e4*2007/46*0291*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
79,82,88 245/30R20 K1c K2c K30 K42 K44  	A01 A12 A14 
A21 A58 Flh 
KOV S02 
Toyota BZ4X 
EAM1(M) /-TGRE 
e6*2018/858*00144*..; 
e13*2018/858*00303*.	. 	- Elektro 
73, 118    235/50R20 A01 K1c R70  A07 A12 A14 
 
A21 A57 S07 73, 118    245/45R20   
73, 118    255/45R20 A01 K1c  
73, 118    265/45R20 A01 K1c K4i K4w K6w  
73, 118    275/40R20 A01 K1c K2a K2b K4i K4w K5v K6x  
Toyota Corolla Cross 	Hybrid 	XG1TJ(JP,M), -/TGRE
 
e6*2018/858*00186*..; 
e13*2018/858*00420*.	.   
72-112     225/40R20 K1a  	A01 A12 A14 
 
A21 A57 Car  	KMV S04 72-112     235/35R20 K1c T92  
72-112     235/40R20 K1c  
72-112     245/35R20 K1c  
72-112     255/35R20 K1c K2b K3i K5v  
Toyota RAV4 (II) 	A2 	e6*98/14*0070*.., 	e6*2001/116*0070*.. 	- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
85-110 245/35R20 K90  	A01 A12 A14 
A21 KMV S01
 
Toyota RAV4 (II) 
A2 
e6*98/14*0070*.., 
e6*2001/116*0070*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
85-110 245/35R20 K1c K2c K90  	A01 A12 A14 
A21 KOV S01
 
Toyota RAV4 (III) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*00-08 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
- incl. Facelift 2009 
100-130 245/40R20   	A12 A14 A21 
 
A57 KMV S01 100-130 255/35R20   
100-130 255/40R20   
100-130 265/35R20   
100-130 265/40R20   
100-130 275/35R20   
100-130 275/40R20 A01 K42  
Toyota RAV4 (III) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*00-08 	- ohne Radhaus-   Verbreiterungen 
- incl. Facelift 2009 
100-130 245/40R20 K1c K2b  A01 A12 A14 
 
A21 A57 KOV  
S01 
100-130 255/35R20 K1c K2a K2b  
100-130 255/40R20 K1c K2a K2b  
100-130 265/35R20 K1c K2c  
100-130 265/40R20 K1c K2c  
100-130 275/35R20 K1c K2c  
100-130 275/40R20 K1c K2c K42  
Toyota RAV4 (IV) 
XA3(a) 
e6*2001/116* 
0105*09-13 
- ab Modell 2013 
91-112 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT3 S01 91-112 245/40R20   
91-112 245/45R20   
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 6 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Toyota RAV4 (IV) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*09-13 
- ab Modell 2013 
91-112 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT4 S01 91-112 245/40R20   
91-112 245/45R20   
91-112 255/40R20 A01 K1c K2b  
Toyota RAV4 (IV) 
XA3(a), -/TMG 
e6*2001/116* 
0105*14-..; 
e13*2007/46*1657*.. 
- ab Facelift 2016 
105, 112 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT3 S01 105, 112 245/40R20   
105, 112 245/45R20   
Toyota RAV4 (IV) 	XA3(a), -/TMG 	e6*2001/116* 	0105*14-..; 
e13*2007/46*1657*.. 
- ab Facelift 2016 
105, 112 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT4 S01 105, 112 245/40R20   
105, 112 245/45R20   
105, 112 255/40R20 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (IV) 
Hybrid 
XA4(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0166*..; 
e13*2007/46*1658*.. 
114 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT3 S01 114 245/40R20   
114 245/45R20   
Toyota RAV4 (IV) 	Hybrid 	XA4(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0166*..; 	e13*2007/46*1658*.. 
114 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 LT4 S01 114 245/40R20   
114 245/45R20   
114 255/40R20 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (V) 	XA5(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0289*..; 
e13*2007/46*1991*.. 
129, 131 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A57 NoP S01 129, 131 245/45R20   
Toyota RAV4 (V) 
XA5P(EU,M), -/TGRE 
e6*2007/46*0429*..; 
e13*2007/46*2356*.. 
- Plug-in Hybrid 
136 235/45R20   	A12 A14 A21 
 
A56 S01 136 245/45R20   
  
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach 
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die 
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht 
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der 
Fahrzeugpapiere enthält. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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 	Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-	fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen. 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY)  
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
150 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu 
einer zul. Achslast von 1500 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen. 
 
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufge-
führten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefesti-
gungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
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A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der 
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits-
symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren 
verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren 
müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile 
müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel-
genrand hinausragen. 
 
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an der Hinterachse verwendet werden. 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front 
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Ketten-
schloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. 
 
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur-
nier, Variant, …). 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cab-
rio-Limousine, Roadster. 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cou-
pé. 
 
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I 
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen 
Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich 
abgedeckt sein. 
   

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K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der Bördel-
kante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten 
Bereich abgedeckt sein. 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender 
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen. 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen. 
 
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben 
zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen. 
 
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll-
ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen 
oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. 
   

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K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenver-
kleidung 300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft 
zu befestigen. 
 
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden 
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterun-
gen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelver-
breiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
   

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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig 
umzulegen. 
 
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen. 
 
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K90 Auf ausreichenden Abstand der Rad-Reifen-Kombination zum Tankeinfüllrohr/Aktivkohlefilter 
bzw. dessen Kunststoffverkleidung ist zu achten. 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
L06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und oh-
ne Allradlenkung (4WS). 
 
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung 
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von An-
schlag zu Anschlag. 
 
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung 
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag. 
 
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine. 
 
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. 
   

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MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). 
 
NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahr-
zeug). 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV 
bzw. OVC-HEV). 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 
Nr.   2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 
Nr.   3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 
Nr.   4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 
Nr.   5 235/50R20 255/45R20, 265/45R20, 295/40R20 
Nr.   6 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 
Nr.   7 245/35R20 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 
Nr.   8 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 
Nr.   9 245/45R20 275/40R20, 285/40R20 
Nr. 10 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 
Nr. 11 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 
Nr. 12 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 
Nr. 13 255/45R20 285/40R20 
Nr. 14 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 
Nr. 15 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 
Nr. 16 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 
Nr. 17 265/45R20 295/40R20 
Nr. 18 265/50R20 295/45R20 
Nr. 19 275/35R20 305/30R20 
Nr. 20 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 
Nr. 21 275/45R20 305/40R20 
Nr. 22 285/35R20 335/30R20 
Nr. 23 285/40R20 325/35R20 
Nr. 24 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
VL0 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
  Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 235/30R20 245/30R20, 255/30R20 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Fließheck. 
 
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie-
form Schräghecklimousine (Fließheck). 
 
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
Kederband) zu entfernen. 
   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 48510 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Prüfbericht Nr. 55047711 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2 Typ B24GP-9020 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
   
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 11. April 2023 in Lambsheim statt. 
 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April 2011. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
Lambsheim, 11. April 2023 
 
 
Wagner
  00407746.DOC 
RN/BW