B37 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B37 Typ B37-9020 Radgröße 9,0Jx20EH2+ Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang (mm) X4 X4-wa B37-9020 X4 / ohne Ring B37-9020 X4-wa / ohne Ring 5/108/63,4 38,5 800 2350 Kennzeichnungen KBA-Nummer 50823 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B37-9020 (s.o.) Radgröße 9,0Jx20EH2+ Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Schraube M14x1,5 Typ ZS3C ww ZS3 DIV-005 Kegel 60° 140 33 S02 Serien-Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 31,5 S03 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 140 - S04 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 135 - S05 OE-Mutter M14x1,5 für Leichtmetall-Räder ww D13CL10 Kegel 60° 220 - S06 Mutter M14x1,5 Brock Typ D13-CL10, Cl.10 Kegel 60° 170 - S07 OE-Mutter M12x1,5 für Leichtmetall-Räder ww Brock D6 Kegel 60° 130 - S08 OE-Mutter M12x1,5 für Leichtmetall-Räder ww Brock D6 Kegel 60° 135 - S09 Serien-Schraube M14x1,5 (2tlg.) Kegel 60° 140 33,5 S10 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 - S11 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 - S12 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13-CL10, Cl.10 Kegel 60° 204 - S13 Mutter M14x1,5 Brock Typ: D13 Kegel 60° 125 - S14 Serien-Schraube M14x1,5 (2tlg.) Kegel 60° 180 33,5 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Verwendungsbereich Hersteller Ford Jaguar Land Rover Lynk&Co Polestar Smart Volvo Spurverbreiterung innerhalb 2% Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Ford C-MAX DM2 e13*2001/116*0109*. 66-107 235/30R20 G01 K1c K25 K29 K2b K41 K44 K46 K56 L02 R70 T88 A01 A12 A14 A18 B02 S11 Ford Edge SBF e1*2007/46* 1524*00-02 132-155 245/45R20 A07 A12 A14 A18 A56 S05 132-155 255/45R20 A01 K1a K1b K2b 132-155 265/40R20 A01 K1a K1b K2a K2b 132-155 265/45R20 A01 K1a K1b K2a K2b 132-155 275/40R20 A01 K1c K2c Ford Edge SBF e1*2007/46* 1524*03-.. ab MJ 2019 110-175 245/45R20 A07 A12 A14 A18 A57 S05 110-175 255/45R20 A01 K1a K1b K2b 110-175 265/40R20 A01 K1a K1b K2a K2b 110-175 265/45R20 A01 K1a K1b K2a K2b 110-175 275/40R20 A01 K1c K2c Ford Focus (II) DA3, DB3 e13*2001/116* 0144,0157*.. 166 235/30R20 G01 K1c K2b K41 K44 K46 K56 R70 T88 A01 A12 A14 A18 B02 Car Flh Sth S11 59-107 235/30R20 G01 K1c K2b K41 K44 K46 K56 LK6 R70 T88 Ford Focus Active (IV) DEH e13*2007/46* 1911*03-.. 63-134 225/35R20 K5d K5x K6i K6w T90 A01 A07 A12 A14 A18 A58 Flh KMV NoP V20 S08 63-134 235/35R20 K5d K5x K6i K6w T88 T92 63-134 245/30R20 K1a K2b K4h K5d K5x K6i K6x K8e T90 63-134 245/35R20 K1a K2b K3s K3v K4h K5d K5x K6i K6x K8e 63-134 255/30R20 K1a K2b K3s K3v K4g K5d K5x K6i K6y K7b K8e T88 T92 Ford Focus Cabrio (II) DB3 e13*2001/116*0157*. 74-107 235/30R20 G01 K1c K2b K41 K44 K46 K56 LK6 R70 T88 A01 A12 A14 A18 B02 Cbo S11 Ford Focus RS (III) DYB, DYB-RS e13*2007/46*1138*..; e13*2007/46*1616*.. 257 235/30R20 K1c K2c K3i K4i K5d K8h K9v R70 T88 A01 A07 A12 A14 A18 A56 Flh S07
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Ford Focus ST (IV) DEH e13*2007/46* 1911*05-.. - ohne Track-Pack 140, 206 245/30R20 G01 K1c K2c K4i K5d K7i K8r K9v T90 A01 A07 A12 A14 A18 A58 Car F80 Flh ML7 S08 Ford Focus Turnier Active (IV) DEH e13*2007/46* 1911*03-.. 63-134 225/35R20 K5d K5x K6i K6w T90 A01 A07 A12 A14 A18 A58 Car F24 KMV NoP V20 S08 63-134 235/35R20 K5d K5x K6i K6w T88 T92 63-134 245/30R20 K1a K2b K4h K5d K5x K6i K6x K8e T90 63-134 245/35R20 K1a K2b K3s K3v K4h K5d K5x K6i K6x K8e 63-134 255/30R20 K1a K2b K3s K3v K4g K5d K5x K6i K6y K7b K8e T88 T92 Ford Galaxy (II) WA6 e13*2001/116* 0185*00-23 74-149 245/35R20 G01 K1a K1b K2b K42 K46 T95 A01 A12 A14 A18 A58 B02 S06 74-149 265/30R20 K1c K25 K2c K41 K42 K46 K66 T94 Ford Galaxy (III) WA6, WAH6 e13*2001/116* 0185*24-..; e13*2007/46*2374*.. - ab MJ 2016 (MK3) 88-177 235/40R20 K1a K3h K5d T96 A01 A07 A12 A14 A18 A57 MHy NoE V00 V20 S05 88-177 245/35R20 K1a K1b K2b K3h K4i K5d T95 88-177 245/40R20 K1a K1b K2b K3h K4i K5d T95 T99 88-177 255/35R20 K1c K2b K3h K4i K5d K6g T93 T97 88-177 265/35R20 K1c K2b K3h K4i K5d K6g K6j T95 T99 88-177 275/35R20 K2c K4i K6d K6h R03 Ford Kuga (I) DM2 e13*2001/116* 0109*19-31 100-147 245/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A14 A18 A57 B02 S11 100-147 245/40R20 K1a K1b K2b 100-147 255/35R20 K1a K1b K2b 100-147 265/35R20 K1c K2a K2b 100-147 275/30R20 K1c K2a K2b 100-147 275/35R20 K1c K2a K2b K41 K42 Ford Kuga (II) DM2 e13*2001/116* 0109*31-.. - ab Modell 2013 - incl. Facelift 2016 85-178 235/35R20 K1c K2b T92 A01 A07 A12 A14 A18 A57 S08 85-178 245/35R20 K1c K2b T91 T95 85-178 245/40R20 G01 K1c K2b 85-178 255/35R20 K1c K2a K2b Ford Kuga (III) DFK e13*2007/46*2188*.. - incl. Facelift 2024 88-140 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A57 NoP S08 88-140 245/45R20 A01 K1c K2b K6y 88-140 255/40R20 A01 K1c K2b K4w K6y 88-140 255/45R20 A01 K1c K2b K4w K6y 88-140 265/40R20 A01 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Ford Kuga (III) PHEV DFK, DFHK e13*2007/46*2188*..; e13*2018/858* 00042*.. - Plug-in Hybrid - incl. Facelift 2024 111, 112 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A58 S08 111, 112 245/45R20 A01 K1c K2b K6y 111, 112 255/40R20 A01 K1c K2b K4w K6y 111, 112 255/45R20 A01 K1c K2b K4w K6y 111, 112 265/40R20 A01 K1c K2a K2b K3i K4w K5v K6y Ford Mondeo (V) BA7 e13*2001/116* 0249*26-.. - ab MJ 2015 (MK5) 85-177 225/35R20 K1a K1b K2b K4i K6g K6j T90 A01 A07 A12 A14 A18 A57 Flh Lim V00 V20 S08 85-177 235/35R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T88 T92 85-177 245/30R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T90 85-177 255/30R20 K1c K2c K4i K5d K6h K6n T88 T92 85-177 265/30R20 K2c K4i K6h K6n K8h R03 Ford Mondeo Hybrid (V) BA7-HEV, BA7H e13*2007/46*1485*.. 103 225/35R20 K1a K1b K2b K4i K6g K6j T90 A01 A07 A12 A14 A18 A58 Car Lim V20 S08 103 235/35R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T92 103 245/30R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T90 103 255/30R20 K1c K2c K4i K5d K6h K6n T92 103 265/30R20 K2c K4i K6h K6n K8h R03 Ford Mondeo Turnier (V) BA7 e13*2001/116* 0249*26-.. - ab MJ 2015 (MK5) 85-177 225/35R20 K1a K1b K2b K4i K6g K6j T90 A01 A07 A12 A14 A18 A57 Car V00 V20 S08 85-177 235/35R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T92 85-177 245/30R20 K1c K2b K4i K5d K6h K6n T90 85-177 255/30R20 K1c K2c K4i K5d K6h K6n T92 85-177 265/30R20 K2c K4i K6h K6n K8h R03 Ford Mustang Mach-E LSK, LSBK e13*2007/46*2387*..; e1*2018/858*00365*.. - Elektro 100-140 235/45R20 K1a K1b K2b T00 A01 A12 A14 A18 A57 S12 100-140 245/45R20 K1a K1b K2b 100-140 255/40R20 K1c K2c T01 T97 100-140 255/45R20 K1c K2c K4i K5w K6x K8i Ford Puma J2K e9*2007/46* 3165*00-15 70-114 225/35R20 K1c K2b K5w A01 A07 A12 A14 A18 A58 NoE NoP V20 S08 70-114 235/35R20 K1c K2b K3s K5w K6y 70-114 245/30R20 K1c K2b K3s K4i K5x K6y 70-114 255/30R20 K2c K4i K6y K8x R03 Ford Puma J2K e9*2007/46*3165*16-.. - ab Facelift 2024 92, 114 225/35R20 K1c K2b K5w A01 A12 A14 A18 A58 NoE NoP V20 S08 92, 114 235/35R20 K1c K2b K3s K5w K6y 92, 114 245/30R20 K1c K2b K3s K4i K5x K6y 92, 114 255/30R20 K2c K4i K6y K8x R03 Ford Puma ST J2K e9*2007/46* 3165*00-15 118,147 225/35R20 K1c K2b K5w A01 A07 A12 A14 A18 A58 NoE NoP V20 S08 118,147 235/35R20 K1c K2b K3s K5w K6y 118,147 245/30R20 K1c K2b K3s K4i K5x K6y 118,147 255/30R20 K2c K4i K6y K8x R03 Ford Puma ST J2K e9*2007/46*3165*16-.. - ab Facelift 2024 118 225/35R20 K1c K2b K5w A01 A12 A14 A18 A58 NoE NoP V20 S08 118 235/35R20 K1c K2b K3s K5w K6y 118 245/30R20 K1c K2b K3s K4i K5x K6y 118 255/30R20 K2c K4i K6y K8x R03
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Ford S-Max (I) WA6 e13*2001/116* 0185*00-23 107 255/30R20 K1a K1b K2b K41 K42 K46 T92 A01 A12 A14 A18 A58 B02 S06 74-176 245/35R20 G01 K1a K1b K2b K42 K46 T95 74-176 265/30R20 K1c K25 K2c K41 K42 K46 K66 T94 Ford S-Max (II) WA6, WAH6 e13*2001/116* 0185*24-..; e13*2007/46*2374*.. - ab MJ 2016 88-177 235/40R20 K1a K2b K3h K5d T96 A01 A07 A12 A14 A18 A57 MHy NoE V00 V20 S05 88-177 245/35R20 K1a K2b K3h K4i K5d T91 T95 88-177 245/40R20 K1a K2b K3h K4i K5d T95 T99 88-177 255/35R20 K1c K2b K3h K4i K5d K6g T93 T97 88-177 265/35R20 K1c K2b K3h K4i K5d K6g K6j T95 T99 88-177 275/35R20 K2c K4i K6d K6h R03 Jaguar F-Pace DC e11*2007/46*3324*..; e5*2007/46*1047*:: 120-280 255/50R20 A01 K1a K1b A12 A14 A18 A57 S13 120-280 265/45R20 120-280 265/50R20 A01 K1a K1b 120-280 275/45R20 A01 K1a K1b 120-280 285/45R20 A01 K1a K1b K3s Jaguar XF CC9 e11*2001/116*0323*. 120-283 245/35R20 A12 A14 A18 Lim V20 S10 120-283 255/30R20 A01 K1a K1b K2b T92 120-283 255/35R20 A01 K1a K1b K2b K41 120-283 265/30R20 A01 K1c K2b K41 K42 K46 120-283 265/35R20 A01 K1c K2b K41 K42 K46 120-283 275/30R20 A01 K1c K2a K2b K41 K42 K43 K46 Jaguar XF JB e11*2007/46*2981*.., e5*2007/46*1048*.. 120-280 245/35R20 K1a T95 A01 A12 A14 A18 A58 Lim V20 S10 120-280 255/35R20 K1c K2b K4i K6j 120-280 265/30R20 K1c K2b K3i K4i K5b K6i K6j T94 120-280 275/30R20 K1c K2b K3i K4i K5b K5k K6i K6j K6r Jaguar XJ N*3 e11*2001/116*0217*.. 152-291 245/35R20 K41 R37 T95 A01 A12 A14 A18 B02 NBF S10 152-291 255/35R20 K1a K41 K43 R35 T97 Land Rover Discovery Sport LC e11*2007/46*1659*..; e5*2007/46*1058*00-02 - bis Modelljahr 2019 110-213 235/45R20 A12 A14 A18 A57 S04 110-213 245/45R20 A01 K1a 110-213 255/45R20 A01 K1a K1b 110-213 265/40R20 A01 K1a K1b K2b 110-213 265/45R20 A01 K1a K1b K2b Land Rover Discovery Sport LC e5*2007/46*1058*01-.. - ab Modelljahr 2020 120-213 245/45R20 A12 A14 A18 A57 MpH S04 Land Rover Freelander 2 LF e11*2001/116*0300*. 110-171 245/45R20 K1a K2b A01 A12 A14 A18 S03 110-171 255/45R20 K1c K2b 110-171 265/45R20 K1c K2b 110-171 275/40R20 K1c K2a K2b
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 9 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Volvo V60 Z e4*2007/46*1315* 110-240 235/35R20 K1a K2c T92 A01 A07 A12 A14 A18 A57 Car KOV LV4 NBF NoP S09 110-240 245/30R20 K1c K2c K3i K4i T90 110-240 245/35R20 GV2 K1c K2c K3i K4i 110-240 255/30R20 GV2 K1c K2c K3i K4i K5f K5i K8h T92 110-240 255/35R20 GV2 K1c K2c K3i K4i K5f K5i K8h Volvo V60, S60 -T6/T8 Z e4*2007/46*1315*.. - Twin Engine Hybrid 186-233 245/35R20 GV2 K1c K2c K3i K4i T95 A01 A07 A12 A14 A18 A56 Car KOV Lim LV4 MpH S09 186-233 255/35R20 GV2 K1c K2c K3i K4i K5f K5i K8h T97 Volvo V70 B, /-2D, /-N2D, /-N2E e9*2001/116*0065*..; e1*2001/116*0505*..; e1*2007/46*0495*..; e13*2007/46*1203*.. 80-180 235/35R20 G81 K1c K2b K41 K42 K45 K46 T92 A01 A07 A12 A14 A18 Car X7V S02 80-180 255/30R20 K1c K2b K41 K42 K43 K45 K46 T92 80-224 265/30R20 G81 K1c K2b K41 K42 K43 K45 K46 T94 Volvo V90 CC P e4*2007/46*1067*01-.. - Cross Country 120-240 235/45R20 K1c K2b A01 A07 A12 A14 A18 A56 KMV NBF NoP S09 120-240 245/40R20 K1c K2b 120-240 245/45R20 K1c K2b 120-240 255/40R20 K1c K2c K6g K6i Volvo XC40 X e9*2007/46*3146*.. 95-184 235/45R20 K1a K1b K2a K2b A01 A07 A12 A14 A18 A57 MpH NoE S09 95-184 245/40R20 K1c K2c 95-184 245/45R20 K1c K2c 95-184 255/40R20 K1c K2c K6v 95-184 265/40R20 K1c K2c K6x 95-184 275/35R20 K1c K2c K4b K4i K6y 95-184 275/40R20 K1c K2c K4b K4i K5v K6y Volvo XC40 Recharge X e9*2007/46* 3146*09-15 - Elektro - bis Modell 2022 80, 160 235/45R20 K1a K1b R02 A01 A12 A14 A18 A57 V20 Vn2 S01 80, 160 255/40R20 K2c K6v R03 Volvo XC60 U e4*2007/46*1220*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen 110-240 235/45R20 K1c K2c A01 A07 A12 A14 A18 A57 KOV NoP S09 110-240 245/45R20 K1c K2c 110-240 255/40R20 K1c K2c 110-240 255/45R20 K1c K2c 110-240 265/40R20 K1c K2c 110-240 265/45R20 K1c K2c 110-240 275/40R20 K1c K2c Volvo XC60 U e4*2007/46*1220*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen (ww. Serie 8,5x21- ET49,5) 110-240 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A57 KMV NoP X5V S09 110-240 245/45R20 A01 K1a K1b K2c 110-240 255/40R20 A01 K1c K2c 110-240 255/45R20 A01 K1c K2c 110-240 265/40R20 A01 K1c K2c 110-240 265/45R20 A01 K1c K2c 110-240 275/40R20 A01 K1c K2c
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Volvo XC60 U e4*2007/46*1220*.. - mit Radhaus- Verbreiterungssatz für 9 Zoll Breite Serie 110-240 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A57 KMV NoP X6V S09 110-240 245/45R20 110-240 255/40R20 110-240 255/45R20 110-240 265/40R20 110-240 265/45R20 110-240 275/40R20 A01 K1a K2b Volvo XC60 T6/T8 U e4*2007/46*1220*.. - Twin Engine Hybrid - ohne Radhaus- Verbreiterungen 186-235 235/45R20 K1c K2c A01 A07 A12 A14 A18 A56 KOV P40 S09 186-235 245/45R20 K1c K2c 186-235 255/40R20 K1c K2c 186-235 255/45R20 K1c K2c 186-235 265/40R20 K1c K2c 186-235 265/45R20 K1c K2c 186-235 275/40R20 K1c K2c Volvo XC60 T6/T8 U e4*2007/46*1220*.. - Twin Engine Hybrid - mit Radhaus- Verbreiterungen (ww. Serie 8,5x21- ET49,5) 186-235 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A56 KMV P40 X5V S09 186-235 245/45R20 A01 K1a K1b K2c 186-235 255/40R20 A01 K1c K2c 186-235 255/45R20 A01 K1c K2c 186-235 265/40R20 A01 K1c K2c 186-235 265/45R20 A01 K1c K2c 186-235 275/40R20 A01 K1c K2c Volvo XC60 T6/T8 U e4*2007/46*1220*.. - Twin Engine Hybrid - mit Radhaus- Verbreiterungssatz für 9 Zoll Breite Serie 186-235 235/45R20 A07 A12 A14 A18 A56 KMV P40 X6V S09 186-235 245/45R20 186-235 255/40R20 186-235 255/45R20 186-235 265/40R20 186-235 265/45R20 186-235 275/40R20 A01 K1a K2b Volvo XC90 L e4*2007/46*0929*.. 140-240 255/45R20 160 A07 A07 A12 A14 A18 A57 NBF NoP XCg S09 140-240 265/45R20 160 140-240 275/45R20 160 Volvo XC90 L e4*2007/46*0929*.. 140-240 255/45R20 160 A07 A07 A12 A14 A18 A57 NBF NoP S09 140-240 265/45R20 A01 K1a K1b K2b 160 140-240 275/45R20 A01 K1a K1b K2a K2b LV3 160 Volvo XC90 T8 L e4*2007/46*0929*.. - Twin Engine Hybrid 223-235 255/45R20 160 A07 A07 A12 A14 A18 A56 XCg S09 223-235 265/45R20 160 223-235 275/45R20 160 Volvo XC90 T8 L e4*2007/46*0929*.. - Twin Engine Hybrid 223-235 255/45R20 160 A07 A07 A12 A14 A18 A56 S09 223-235 265/45R20 A01 K1a K1b K2b 160 223-235 275/45R20 A01 K1a K1b K2a K2b LV3 160
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 11 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858): Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU- Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 12 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Spezielle Auflagen und Hinweise 160 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1600 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. AHa Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit Heckantrieb. B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. B65 Rad/Reifen-Kombination nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm an Achse 1. B92 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage ist das Rad nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Brembo-Bremssattel an Achse 1. Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 13 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio- Limousine, Roadster. Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). F80 Nicht geprüft für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigem Gewindefahrwerk. Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC- Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G81 Ist die Reifengröße 235/45R18 oder 235/40R19 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen GV2 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 20 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Die Umrüstung kann in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der dem Fahrzeugtyp entsprechenden Software) erfolgen. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K25 Durch Nacharbeit der Kunststoffinnenkotflügel an der Vorderachse im Bereich des Motorschutzes ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. K29 Die äußeren Kunststoffmuttern und Befestigungsschrauben der Filz- bzw. Kunststoffeinsätze in den hinteren Radhäusern sind zu entfernen und die Filz- bzw. Kunststoffeinsätze durch geeignete Maßnahmen neu zu befestigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 15 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K4b An Achse 2 sind die äußeren Blechmuttern und Befestigungsstifte zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung über den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Radhausinnenverkleidung ist anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K4p An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Tür auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K66 Durch Nacharbeiten der Radhausinnenwand bzw. der Verkleidung an Achse 2 ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/Reifen-Kombination herzustellen. K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 16 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. K6n An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 17 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K8r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. K9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L02 Durch Begrenzung des Lenkeinschlages ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / Reifenkombination herzustellen. LK6 An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Radhausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. LV3 Bei Fahrzeugausführungen, die nicht werkseitig mit 275er Reifen ausgerüstet wurden ist durch Begrenzung des Lenkeinschlages (Volvo-Artikel-Nr. 31439255) ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / Reifenkombination herzustellen. LV4 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 20 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind (2,8 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag), ist der Lenkeinschlag in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen dem Fahrzeugtyp entsprechenden Software) zu begrenzen und somit eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. LV9 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung von 19 Zoll, 20 Zoll oder 21 Zoll Reifengrößen ausgerüstet sind, ist der Lenkeinschlag in einer Werkstatt durch entsprechend geschultem Personal (aufspielen der entsprechenden Software) zu begrenzen und somit eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). ML7 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 330 mm an Achse 1. MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug- in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NBF Nicht für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführungen. NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 18 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim P40 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Räder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 400 mm an Achse1. R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. R35 Bei dieser Serien-Reifengröße sind die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers zu beachten (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) verwendet werden. S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe Seite 1) verwendet werden. S08 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen wahlweise die vom Radhersteller mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe Seite 1) verwendet werden. S09 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S09 (siehe Seite 1) verwendet werden. S10 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S10 (siehe Seite 1) verwendet werden. S11 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S11 (siehe Seite 1) verwendet werden. S12 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S12 (siehe Seite 1) verwendet werden.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 19 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim S13 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S13 (siehe Seite 1) verwendet werden. S14 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S14 (siehe Seite 1) verwendet werden. Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Stufenheck. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 20 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4, ...). V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 Nr. 2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 Nr. 3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 Nr. 4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 Nr. 5 235/50R20 255/45R20, 265/45R20, 295/40R20 Nr. 6 235/55R20 285/45R20 Nr. 7 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 Nr. 8 245/35R20 265/30R20, 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 Nr. 9 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 Nr. 10 245/45R20 275/40R20, 285/40R20 Nr. 11 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 Nr. 12 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 Nr. 13 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 Nr. 14 255/45R20 285/40R20 Nr. 15 255/50R20 285/45R20 Nr. 16 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 Nr. 17 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 Nr. 18 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 Nr. 19 265/45R20 295/40R20 Nr. 20 265/50R20 295/45R20 Nr. 21 275/35R20 305/30R20 Nr. 22 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 Nr. 23 275/45R20 305/40R20 Nr. 24 285/35R20 335/30R20 Nr. 25 285/40R20 325/35R20 Nr. 26 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1. X5V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 8,5x21-ET49,5 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). X6V Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen (Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit Serien-Rädern: 9x20-ET38,5 ww. 8,5x21-ET38,5 ww. 9x21-ET38,5 oder 9x22-ET43 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.50823 nach §22 StVZO Anlage 2 zum Prüfbericht Nr.55011016 (8. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,0Jx20EH2+ Typ B37-9020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 21 von 21 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim X7V Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeugausführung Volvo V70 Cross Country ww. Volvo XC70 (Typ B, S). XCg Betrifft nur Fahrzeuge, die werkseitig für die Verwendung von 275er Reifen ausgerüstet wurden (großer Wendekreis). Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck). Z20 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 20-Zoll-Serien-Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 13. Dezember 2024 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 21 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Januar 2016. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 13. Dezember 2024 Laux 00439488.DOCX