B44 – Gutachtentext und Auflagen

Original-PDF öffnen · Datei geändert: 10.04.2024

Automatisch aus dem Original extrahierter Text. Bei abweichender Tabellenanordnung ist das Original-PDF maßgeblich. Alle allgemeinen Hinweise, Auflagen und Achsverweise gehören zur jeweiligen Anwendung.

PDF-Seite 1

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 1 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 	Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
Modell B44 
Typ B44-859 
Radgröße 8,5Jx19H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 
Lochkreis- (mm)/ 
Mittenloch-ø (mm) 
Einpress- 
tiefe 
(mm) 
Rad- 
last 
(kg) 
Abrollumfang 
(mm) 
W4 B44-859 W4 / BA17 N27 Ø72,6x60,1 5/114,3/60,1 30 700 2200 
 
Kennzeichnungen 
KBA-Nummer 55386 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B44-859 (s.o.) 
Radgröße 8,5Jx19H2 
Einpresstiefe ET.. (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge Schraube / 
Gesamthöhe Mutter (mm) 
S01 Mutter M12x1,5  
Brock Typ: D8 
Kegel 60° 110 	34,5 
S02 Mutter M12x1,5  
Brock Typ: D6 
Kegel 60° 110 	34,5 
S03 Mutter M12x1,25  
Brock Typ: D2 
Kegel 60° 100 	34 
S04 Schraube M14x1,5  
TypZS2C ww ZS2 DIV-004 
Kegel 60° 140 	28 
S05 Schraube M14x1,5 (2-tlg.) 
PC17D28-MW 
Kegel 60° 140 	28 
S06 Serien-Mutter M12x1,5 (offen) Kegel 60° 120 	- 
 
Prüfungen 
 
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und 
Handlingsprüfungen durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller BYD 
 Lexus 
 Suzuki 
 Toyota 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
  

PDF-Seite 2

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 2 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
BYD ATTO 3 	SC2E 	e9*2018/858*11147*.. 	- Elektro 
65 (150)   225/45R19   	A12 A21 A58 
 
A99 S06 65 (150)   235/45R19 A01 K5w  
65 (150)   245/40R19 A01 K1b K2b K3i K5x  
65 (150)   255/40R19 A01 K1a K1b K2b K3i K5x  
Lexus ES 300h 	XZ1L(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0250*..; 	e13*2007/46*1962*.. 
131 225/40R19 K1a K1b K2b K3h K4i T93  	A01 A12 A21 
 
A58 A99 Lim  	V19 S02 131 235/40R19 K1c K2a K2b K3h K4i  
131 245/35R19 K1c K2c K3a K3b K3i K4i K5b K8h 
T93  
131 255/35R19 K1c K2c K3a K3b K3h K3i K4i K5b 
K8h  
Lexus GS 	S19(a) 	e6*2001/116* 	0103*00-05 
183,208 235/35R19 K1a K2b K42 K56 R37 T87 T91  A01 A12 A21 
 
A99 Lim V19  	Z49 S02 183-255 245/35R19 K1c K2b K30 K42 K56 T93  
183-255 255/30R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T91  
183-255 255/35R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56  
Lexus GS 450h 
HS19(a) 
e6*2001/116* 
0106*00-07 
218 245/35R19 K1c K2b K30 K42 K56 T93  A01 A12 A21 
 
A99 Lim Z49 	S02 218 255/35R19 K1c K2b K30 K41 K42 K56 T96  
Lexus IS 	XE2(a) 	e11*2001/116* 	0206*00-09     
110-153 225/35R19 K1a R02 T88  	A01 A12 A21 
 
A99 Lim V19  	VL9 S02 110-153 235/35R19 G01 K1c K27 K30 K41 T87 T91  
110-153 245/30R19 K1c K30 T89  
110-153 245/35R19 R03 T89  
110-153 255/30R19 K2b K42 K46 K56 R03 T91  
110-153 255/35R19 K2b K42 K46 K56 R03  
Lexus IS 200t/300 	XE2(a) 	e11*2001/116* 	0206*10-.. 
180 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K3a K3b K3u T91  A01 A12 A21 
 
A99 Lim V19 	S02 180 255/30R19 K1c K2c K3a K3b K5d K6h K6i K8m 
T91  
Lexus IS 250/300H 	XE2(a), XE2(a)-TMG 	e11*2001/116* 	0206*10-..; 
e6*2007/46*0346*..; 
e13*2007/46*1936 
133, 153 235/35R19 G01 K1a K1b K2b K3a K3b K3u T91  A01 A12 A21 
 
A99 Lim MHy 	V19 S02 133, 153 255/30R19 K1c K2c K3a K3b K5d K6h K6i K8m 
T91  
Lexus IS 250c 
XE2(a) 
e11*2001/116* 
0206*00-09 
153 225/35R19 K1a R02 T88  	A01 A12 A21 
 
A99 Cbo VL9  
S02 
153 235/35R19 G01 K1c K3c K3s K5c R02 T87 T91  
153 245/35R19 R03 T89  
153 255/35R19 K2b K4h K6c K6g R03  
Lexus NX 	AZ1, AZ1-TMG 	e6*2007/46*0111*..; 
e13*2007/46*1536*.. 
- incl. Hybrid 
114, 175 235/50R19 A12 A21 A57 
 
A99 MHy S02 114, 175 245/45R19   
114, 175 245/50R19 A01 K1c K2b K4w K6e K6v  
114, 175 255/45R19   
Lexus NX 350h 
AZ2 (M) 
e6*2018/858*00081* 
  
140        235/55R19 K6w  	A01 A12 A21 
 
A57 A99 NoP  
S04 
140        245/50R19 K1a K2b K6w  
140        255/50R19 K1c K2c K4i K6x  
140        265/45R19 K1a K2b K6w  
   

PDF-Seite 3

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 3 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Lexus NX 450h+ 	AZ2 (M) 	e6*2018/858*00081*.. 
136        235/55R19 K6w  	A01 A12 A21 
 
A56 A99 S04 136        245/50R19 K1a K2b K6w  
136        255/50R19 K1c K2c K4i K6x  
Lexus SC 430 	Z4 	e6*98/14*0084*.., 	e6*2001/116*0084*.. 
210 245/35R19 K1c  	A01 A12 A21 
A99 S02 
Lexus UX 	ZA1(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0263*..; 
e13*2007/46*2005*.. 
  
112, 127 225/45R19 K1a K6b K6x  A01 A12 A21 
 
A57 A99 MHy  
S02 
112, 127 235/40R19 K1c K2b K6d K6y  
112, 127 235/45R19 K1c K2b K6d K6y  
112, 127 245/40R19 K1c K2b K5v K6d K6y K8b  
112, 127 255/40R19 K1c K2b K5v K6d K6y K8b  
Suzuki Across 	XA5P(S)(EU,M) 	e6*2007/46*0430*..; 	- Plug-in Hybrid 
136        235/50R19 K1c K2c  A01 A12 A21 
 
A56 A99 S02 136        235/55R19 K1c K2c  
136        245/50R19 K1c K2c K6w  
Suzuki Grand Vitara 	JT 	e4*2001/116*0091*..; 	e4*2007/46*0292*.. 	- 5-Türer 
78-171 245/45R19 K1c K2b K42 Z49  	A01 A12 A21 
 
A99 Y85 S03 78-171 255/45R19 K1c K2c K42 Z49  
Suzuki Grand Vitara 	JT 	e4*2001/116*0091*..; 
e4*2007/46*0292*.. 
- 3-Türer 
78-122 245/45R19 K1c K2b  	A01 A12 A21 
 
A99 Y84 S03 78-122 255/45R19 K1c K2b  
Suzuki Swace 
ZE1HE(S)(EU,M), 
ZE1HE(S)-2S 
e6*2007/46*0485*.. 
e6*2018/858*00057*.. 
72         225/35R19 G01 K1c K4h T88  A01 A12 A21 
 
A58 A99 Car  	KOV NoP 	V19  	S01 72         235/30R19 K1c K3c K4h K5c T86  
72         245/30R19 K1c K2b K3a K3c K3i K4g K5d K6g 
K6j K8h T89  
72         255/30R19 K2a K2b K4g K6h K6j K8h R03  
Toyota Avensis 
T25 
e11*2001/116*0196*. 
110,130 225/35R19 K1c K27 K2b K41 K42 K46 T88  A01 A12 A21 
A99 Car Flh  	K14 K45 K56 	Sth S02 110,130 235/35R19 G79 K1c K27 K2c K41 K42 K46 T87  
110,130 245/30R19 K1c K2c K41 K42 K46  
Toyota Avensis 	T27,  /-MS1 	e11*2001/116*0331*.; 	e11*2007/46*0236*.. 	- incl. Facelift 	2012+2015 
82-130 225/40R19 K1c K2b K4h K6e T93  A01 A12 A21 
 
A99 Car Lim  	V19 S02 82-130 235/35R19 K1c K2b K4h K6f K6g T91  
82-130 235/40R19 K1c K2b K4h K6f K6g  
82-130 255/35R19 K2b K4h K6f K6g R03  
Toyota Avensis Verso 	M2 	e6*98/14*0083*.., 
e6*2001/116*0083*.. 
85,110 235/35R19 K1c K2b K42 K56 T91  	A01 A12 A21 
 
A99 S02 85,110 245/35R19 K1c K2b K42 K45 K56 T93  
Toyota BZ4X 
EAM1(M) /-TGRE 
e6*2018/858*00144*..; 
e13*2018/858*00303*.. 
- Elektro 
73, 118    235/55R19 K1c K4i K4w K6w 137  	A01 A07 A12 
 
A21 A57 A99 
S05 
73, 118    245/50R19 K1c K2a K2b K4i K4w K6x 139  
   

PDF-Seite 4

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Toyota C-HR (II) 	AX2T(M), -/TGRE 	e6*2018/858*00294*..; 	e13*2018/858*00573*.. 
  
72-112     225/45R19   	A12 A21 A57  
A99 MpH S02 
72-112     225/50R19 A01 G95 K1a K1b K3i K5w K6w R70  
72-112     235/45R19 A01 K3i K5w  
72-112     245/45R19 A01 G95 K1a K1b K3i K3s K3v K5x 
K6w  
72-112     255/40R19 A01 K1c K2b K3i K3s K3v K5x K6w 
K8e  
Toyota Corolla (XII) 
ZE1EE(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0316*..; 
e13*2007/46*2013*.. 
- Limousine 
- incl. Hybrid 
72-97      225/35R19 K1c K4h K6j T88  A01 A12 A21  
A58 A99 Lim  
NoP V19 S01 
72-97      235/30R19 K1c K2b K3c K4g K5c K6j K8h T86  
72-97      235/35R19 G01 K1c K2b K3c K3h K4g K5c K6j 
K8h  
72-97      245/30R19 K1c K2c K3a K3c K3i K4g K5d K6i K6j 
K8h T89  
72-97      255/30R19 K2c K4g K6i K6j K8m R03  
Toyota Corolla (XII) 
ZE1HE(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0318*..; 
e13*2007/46*2012*.. 
- Fließheck 
- incl. Hybrid 
72,85,112 225/35R19 K1c T88  	A01 A12 A21  
A58 A99 Flh  
KOV NoP V19  
S01 
72,85,112 235/30R19 K1c K3c K5c T86  
72,85,112 235/35R19 G01 K1c K3c K3h K5c  
72,85,112 245/30R19 K1c K3a K3c K3i K4h K5d K6g T89  
72,85,112 255/30R19 K2a K2b K4g K6h K6i K6j R03  
Toyota Corolla (XII) 	ZE1HE(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0318*..; 	e13*2007/46*2012*.. 
- Touring Sports 
- incl. Hybrid 
72,85,112 225/35R19 K1c K4h T88  	A01 A12 A21  
A58 A99 Car  
KOV NoP V19  
S01 
72,85,112 235/30R19 K1c K3c K4h K5c T86  
72,85,112 235/35R19 G01 K1c K3c K3h K4h K5c  
72,85,112 245/30R19 K1c K2b K3a K3c K3i K4g K5d K6g 
K6j K8h T89  
72,85,112 255/30R19 K2a K2b K4g K6h K6j K8h R03  
Toyota Corolla Cross 
Hybrid 
XG1TJ(JP,M), -/TGRE 
e6*2018/858*00186*..; 
e13*2018/858*00420*.. 
72-112     225/45R19 K1a  	A01 A12 A21  
A57 A99 KMV  
S02 
72-112     235/40R19 K1c  
72-112     235/45R19 K1c  
72-112     245/40R19 K1c K2b  
72-112     255/40R19 K1c K2b K3i K5v  
Toyota Corolla Trek 	(XII) 	ZE1HE(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0318*..; 
e13*2007/46*2012*.. 
- Touring Sports 
- incl. Hybrid 
72, 112 225/35R19 K5w T88  A01 A12 A21  
A58 A99 Car  
KMV NoP V19  
S01 
72, 112 235/30R19 K3a K3c K5c K5x T86  
72, 112 235/35R19 G01 K3a K3c K5c K5x  
72, 112 245/30R19 K1c K3a K3c K4h K5d K5x K6y T89  
72, 112 255/30R19 K4g K6i K6y K8h R03  
Toyota Corolla Verso 	R1 	e11*2001/116*0222*. 
81-130 235/35R19 K1a K1b K2b K41 K42 K45 K56 T91  A01 A12 A21  
A99 Ver S02 
81-130 245/30R19 K1c K2b K41 K42 K45 K56 T89  
Toyota GR Yaris (IV) 	XPA1G (EU,M) 	e6*2007/46*0454*..   
192        225/35R19 K2b  A01 A12 A21  
A56 A99 Y84  	S01 
192        235/30R19 K1a K1b K2b K3a K4h K5a K6j T86  
192        245/30R19 K1c K2b K3a K3i K4h K4i K5b K6j 
K8e  
192        255/30R19 K1c K2c K3a K3i K4g K4i K5b K6j K7a 
K8e   

PDF-Seite 5

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Toyota RAV4 (III) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*00-08 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
- incl. Facelift 2009 
100-130 235/45R19   	A12 A21 A57  
A99 KMV S02 
100-130 245/45R19   
100-130 255/40R19   
100-130 255/45R19   
100-130 275/45R19 A01 K1a K2b K42  
Toyota RAV4 (III) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*00-08 	- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
- incl. Facelift 2009 
100-130 235/45R19 K1c K2b  	A01 A12 A21  
A57 A99 KOV  
S02 
100-130 245/45R19 K1c K2a K2b  
100-130 255/40R19 K1c K2c  
100-130 255/45R19 K1c K2c  
Toyota RAV4 (IV) 
XA3(a) 
e6*2001/116* 
0105*09-13 
- ab Modell 2013 
91-112 235/50R19 K1c K2b  A01 A12 A21  
A57 A99 LT3  
S02 
91-112 245/45R19 K1a K1b  
91-112 245/50R19 K1c K2b  
91-112 255/45R19 K1c K2b  
Toyota RAV4 (IV) 	XA3(a) 	e6*2001/116* 	0105*09-13 	- ab Modell 2013 
91-112 235/50R19 K1c K2b  A01 A12 A21  
A57 A99 LT4  	S02 
91-112 245/45R19 K1a K1b  
91-112 245/50R19 K1c K2b  
91-112 255/45R19 K1c K2b  
Toyota RAV4 (IV) 	XA3(a), -/TMG 	e6*2001/116* 
0105*14-..; 
e13*2007/46*1657*.. 
- ab Facelift 2016 
105, 112 235/50R19 A01 K1a K1b K2b  A12 A21 A57  
A99 LT3 S02 
105, 112 245/45R19   
105, 112 245/50R19 A01 K1c K2b  
105, 112 255/45R19 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (IV) 	XA3(a), -/TMG 	e6*2001/116* 	0105*14-..; 	e13*2007/46*1657*.. 
- ab Facelift 2016 
105, 112 235/50R19 A01 K1a K1b K2b  A12 A21 A57  
A99 LT4 S02 
105, 112 245/45R19   
105, 112 245/50R19 A01 K1c K2b  
105, 112 255/45R19 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (IV) 
Hybrid 
XA4(EU,M), -/TMG 
e6*2007/46*0166*..; 
e13*2007/46*1658*.. 
114 235/50R19 A01 K1a K1b K2b  	A12 A21 A57  
A99 LT3 S02 
114 245/45R19   
114 245/50R19 A01 K1c K2b  
114 255/45R19 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (IV) 	Hybrid 	XA4(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0166*..; 	e13*2007/46*1658*.. 
114 235/50R19 A01 K1a K1b K2b  	A12 A21 A57  
A99 LT4 S02 
114 245/45R19   
114 245/50R19 A01 K1c K2b  
114 255/45R19 A01 K1a K1b K2b  
Toyota RAV4 (V) 	XA5(EU,M), -/TMG 	e6*2007/46*0289*..; 	e13*2007/46*1991*.. 
129, 131 235/50R19 K1c K2c  A01 A12 A21  
A57 A99 NoP  	S02 
129, 131 235/55R19 K1c K2c  
129, 131 245/50R19 K1c K2c K6w  
129, 131 255/45R19 K1c K2c K6w X94   

PDF-Seite 6

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 6 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 	Fahrzeug-Typ 	ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 	Hinweise 
Toyota RAV4 (V) PHEV 
XA5P(EU,M), -/TGRE 	e6*2007/46*0429*..; 	e13*2007/46*2356*.. 
- Plug-in Hybrid 
136 235/50R19 K1c K2c  	A01 A12 A21  
A56 A99 S02 
136 235/55R19 K1c K2c  
136 245/50R19 K1c K2c K6w  
136 255/45R19 K1c K2c K6w X94  
Toyota Verso 
AR2, /-N, /-MS1 
e11*2001/116*0350*..; 
e11*2007/46*0117*..; 
e11*2007/46*0234*.. 
- incl. Modell 2013 
82-130 225/40R19 K1b T93  A01 A12 A21  
A99 Ver S02 
82-130 245/35R19 K1c K2b K6f K6i T93  
97,108 235/35R19 K1c K2b K6a T91  
  
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach 
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den 
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, 
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, 
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist 
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur 
Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und 
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, 
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der 
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY)  
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / 
oder Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer 
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. 
  

PDF-Seite 7

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 7 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 	erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 	Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem 
Abrollumfang verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
137 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu 
einer zul. Achslast von 1370 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 
 
139 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu 
einer zul. Achslast von 1390 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 
zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der 
vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den 
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der 
Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen 
Änderungsabnahme vorzuführen. 
 
A07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) 
aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den 
Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren 
verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu 
einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 
6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit 
Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit 
TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die 
Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit 
geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und 
dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front 
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand 
von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, 
Turnier, Variant, …). 
  

PDF-Seite 8

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 8 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Cabrio-Limousine, Roadster.  
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die 
Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. 
 
G79 Ist die Reifengröße 215/50R17, 215/45R18 oder 235/35R19 keine der serienmäßigen 
Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder 
Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des 
Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-
R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. 
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu 
überprüfen. 
 
G95 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 17 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, 
dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen 
(75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den 
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) 
eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. 
 
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine 
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben 
genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben 
genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K27 An Achse 1 ist durch Nacharbeit der Befestigung des Kunststoffinnenkotflügels an der 
Bördelkante eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
  

PDF-Seite 9

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 9 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte 	herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben 
genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben 
genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K30 Auf ausreichende Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten; ausreichender 
Freiraum im Bereich der Spritzwand ist herzustellen. 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche 
vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu 
zu befestigen. 
 
K3b An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (über Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch 
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu 
befestigen. 
 
K3h An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der 
Radhausinnenverkleidung 300 mm hinter Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder 
Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den 
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der 
Radhausinnenverkleidung im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach 
außen drücken) bzw. auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden 
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. 
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. 
  

PDF-Seite 10

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 10 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.  
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. 
 
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K4w An Achse 2 sind die Befestigungen der Kunststoffverbreiterungen bzw. 
Kotflügelverbreiterungen in den Radhausausschnittkanten zu entfernen. Die Kunststoffverbreiterungen 
bzw. Kotflügelverbreiterungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine 
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. 
 
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor 
Radmitte vollständig umzulegen. 
  

PDF-Seite 11

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 11 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach 
Radmitte vollständig umzulegen.  
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur 
Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur 
Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig 
umzulegen. 
 
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm 
hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 300 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit 
zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne 
zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
LT3 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung 
mit 225/65R17 ww. 225/60R18. Wendekreis von 10,6 m bzw. 2,85 Lenkradumdrehungen von 
Anschlag zu Anschlag. 
 
LT4 Diese Rad-/Reifenkombination gilt nur für Fahrzeugausführungen mit werkseitiger Ausrüstung 
mit 235/55R18. Wendekreis von 11,4 m bzw. 2,7 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag. 
  

PDF-Seite 12

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 12 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Limousine.  
MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). 
 
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. 
Plug-in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV 
bzw. OVC-HEV). 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit 
größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. 
 
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Stufenheck. 
 
T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
  

PDF-Seite 13

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 13 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 	Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu 
berücksichtigen. 
 
V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 
Nr.   2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 
Nr.   3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 
Nr.   4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 
Nr.   5 225/55R19 275/45R19 
Nr.   6 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 
Nr.   7 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 
Nr.   8 235/45R19 255/40R19, 265/40R19 
Nr.   9 235/50R19 255/45R19, 265/45R19 
Nr. 10 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 
Nr. 11 245/30R19 305/25R19 
Nr. 12 245/35R19 255/35R19, 275/30R19, 285/30R19 
Nr. 13 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 
Nr. 14 245/45R19 275/40R19 
Nr. 15 245/50R19 275/45R19 
Nr. 16 255/30R19 305/25R19, 315/25R19 
Nr. 17 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 
Nr. 18 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 
Nr. 19 255/45R19 285/40R19 
Nr. 20 255/50R19 275/45R19, 285/45R19, 295/45R19 
Nr. 21 255/55R19 275/50R19 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
  

PDF-Seite 14

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 14 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
VL9 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:  
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/35R19 245/35R19, 255/35R19, 275/30R19, 285/30R19 
Nr.   2 235/35R19 245/35R19, 255/35R19, 285/30R19 
Nr.   3 255/30R19 255/35R19 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
 
 
Ver Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Minivan (z.B. Verso, Gran, ...) 
 
X94 Diese Rad- / Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugen mit 19 Zoll Serienradgröße 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 
Y84 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 3-türige Fahrzeugausführungen der 
Karosserieform Fließheck. 
 
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der 
Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck). 
 
Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittkante (Gummi- bzw. Kunststoff-
Kederband) zu entfernen. 
 
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 12. März 2024 in Lambsheim statt. 
 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder 
unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich 
entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen 
eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
   

PDF-Seite 15

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr. 55386 nach §22 StVZO 
 
Anlage 14 zum Prüfbericht Nr. 55009524 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B44-859 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 15 von 15 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim 
  
 	Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 15 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Januar 2024.  
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
Lambsheim, 12. März 2024 
 
 
Laux
   00424186.DOC