RC27 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell RC27 T yp RC27-707 Radgröße 7,0Jx17H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang ( mm) BM1 RC27-707 BM1 / ohne Ring 5/112/66,6 41 715 2150 Kennzeichnungen K BA-Nummer 49465 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung RC27-707 (s.o.) Radgröße 7,0Jx17H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serien-Schraube M14x1,25 Kegel 60° 140 27,5 Prüfungen E ntsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller BMW Mini/BMW Spurverbreiterung innerhalb 2% H andelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 1er-Reihe (III) F1H e1*2007/46*2018*.. 80-110 205/50R17 K2b A01 A07 A12 A14 A19 A57 B03 B10 Flh V00 V17 S01 80-110 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z 80-110 225/45R17 K2b 80-140 195/55R17 K2b M+S 80-140 205/50R17 K2b M+S 80-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z M+S 80-140 225/45R17 K2b M+S
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 1er-Reihe (IV) F7 e1*2018/858*00397*.. 90-150 195/55R17 A33 M+S A14 A19 A57 B10 Flh V00 V17 S01 90-150 205/55R17 A12 M+S 90-150 215/50R17 A01 A12 K1a K1b K2b M+S 90-150 225/50R17 A01 A12 K1c K2a K2b M+S BMW 225xe Active Tourer Hybrid UKL-L, F2AT e1*2007/46* 0371*21-..; e1*2007/46*1675*.. 92,100 195/55R17 A90 K2b M+S R37 T92 A01 A07 A14 A19 A56 Flh S01 92,100 205/50R17 A12 K2b M+S 92,100 205/55R17 A12 K2b M+S 92,100 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S 92,100 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S 92,100 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S BMW 2er Active Tourer U2AT e1*2018/858*00117*.. 90-150 205/60R17 A11 A07 A14 A19 A57 Flh NoE NoP V17 S01 90-150 215/55R17 A91 90-150 225/55R17 A01 A12 K2b K4i 90-150 235/50R17 A01 A12 K1a K1b K2b K4i 90-150 245/50R17 A01 A12 K1c K2a K2b K4i BMW 2er Active Tourer UKL-L, F2AT e1*2007/46* 0371*13-..; e1*2007/46*1675*.. 70-141 205/50R17 A12 K2b A01 A07 A14 A19 A57 Flh V00 V17 S01 70-141 205/55R17 A12 K2b 70-141 215/50R17 A12 K1a K2a K2b 70-141 215/55R17 A12 K1a K2a K2b 70-141 225/50R17 A12 K1c K2c K8d 70-141 235/50R17 A12 K1c K2c K5a K6g K6i K8i 70-170 195/55R17 A90 K2b M+S 70-170 205/50R17 A12 K2b M+S 70-170 205/55R17 A12 K2b M+S 70-170 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S 70-170 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S 70-170 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S BMW 2er Active Tourer PHEV U2AT e1*2018/858*00117*.. - Plug-in Hybrid 100, 110 205/60R17 A11 A14 A19 A56 Flh NoE S01 100, 110 215/55R17 A91 100, 110 225/55R17 A01 A12 K2b K4i 100, 110 235/50R17 A01 A12 K1a K1b K2b K4i 100, 110 245/50R17 A01 A12 K1c K2a K2b K4i BMW 2er Gran Coupe F2GC e1*2007/46*2064*.. 85-110 205/50R17 K2b A01 A07 A12 A14 A19 A57 B03 B10 Lim V00 V17 S01 85-110 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z 85-110 225/45R17 K2b 85-140 195/55R17 K2b M+S 85-140 205/50R17 K2b M+S 85-140 215/50R17 K1a K1b K2a K2b K8z M+S 85-140 225/45R17 K2b M+S
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise BMW 2er Gran Tourer UKL-L, F2GT e1*2007/46* 0371*18-..; e1*2007/46*1677*.. 70-110 205/50R17 A12 K2b T89 T93 A01 A07 A14 A19 A57 V00 V17 Ver S01 70-110 205/55R17 A12 K2b 70-110 215/50R17 A12 K1a K2a K2b 70-110 215/55R17 A12 K1a K2a K2b 70-110 225/50R17 A12 K1c K2c K8d 70-110 235/50R17 A12 K1c K2c K5a K6g K6i K8i 70-141 195/55R17 A90 K2b M+S R37 T88 T92 70-141 205/50R17 A12 K2b M+S T89 T93 70-141 205/55R17 A12 K2b M+S 70-141 215/50R17 A12 K1a K2a K2b M+S 70-141 215/55R17 A12 K1a K2a K2b M+S 70-141 225/50R17 A12 K1c K2c K8d M+S BMW iX1 (III) U1X e1*2018/858*00153*.. - Elektro 68-104 205/65R17 A33 M+S T96 143 A14 A19 A57 B10 S01 68-104 215/60R17 A33 M+S T96 143 68-104 225/60R17 A12 M+S 143 68-104 235/55R17 A12 M+S 143 68-104 245/55R17 A12 M+S 143 BMW iX2 U2X e1*2018/858*00371*.. - Elektro 68, 104 205/65R17 A33 M+S T00 T96 143 A14 A19 A57 B10 S01 68, 104 215/60R17 A33 M+S T00 T96 143 68, 104 225/60R17 A12 M+S 143 68, 104 235/55R17 A12 M+S 143 68, 104 245/55R17 A12 M+S 143 BMW X1 (II) UKL-L, F1X e1*2007/46* 0371*19-..; e1*2007/46*1676*.. 85-170 205/60R17 A13 M+S A07 A14 A19 A57 B10 NoP S01 85-170 215/55R17 A01 A12 K2b M+S 85-170 215/60R17 A01 A12 K2b M+S 85-170 225/55R17 A01 A12 K2b M+S 85-170 235/50R17 A01 A12 K1a K2b M+S 85-170 235/55R17 A01 A12 K1a K2b M+S BMW X1 (II) PHEV F1X e1*2007/46*1676*.. - Plug-in Hybrid 92 205/60R17 A13 M+S A07 A14 A19 A56 B10 S01 92 215/55R17 A01 A12 K2b M+S 92 215/60R17 A01 A12 K2b M+S 92 225/55R17 A01 A12 K2b M+S 92 235/50R17 A01 A12 K1a K2b M+S 92 235/55R17 A01 A12 K1a K2b M+S BMW X1 (III) U1X e1*2018/858*00153*.. 100-150 205/65R17 A33 A07 A14 A19 A57 B10 NoE NoP S01 100-150 215/60R17 A33 100-150 225/60R17 A12 100-150 235/55R17 A01 A12 K1b K2b 100-150 245/55R17 A01 A12 K1a K1b K2b BMW X1 (III) PHEV U1X e1*2018/858*00153*.. - Plug-in Hybrid 100, 110 205/65R17 A33 A14 A19 A56 B10 NoE S01 100, 110 215/60R17 A33 100, 110 225/60R17 A12 100, 110 235/55R17 A01 A12 K1b K2b 100, 110 245/55R17 A01 A12 K1a K1b K2b
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Mini Countryman FMX e1*2007/46*1682*.. 75-110 205/60R17 A11 A07 A14 A19 A57 KMV NoH S01 75-110 215/55R17 A01 A11 K2b 75-110 215/60R17 A01 A12 K2b 75-110 225/55R17 A01 A12 K2b 75-110 235/50R17 A01 A12 K1b K2b 75-110 235/55R17 A01 A12 K1b K2b 75-155 205/60R17 A11 M+S 75-155 215/55R17 A01 A11 K2b M+S 75-155 215/60R17 A01 A12 K2b M+S 75-155 225/55R17 A01 A12 K2b M+S 75-155 235/50R17 A01 A12 K1b K2b M+S 75-155 235/55R17 A01 A12 K1b K2b M+S Mini Countryman UMX e1*2018/858*00370*.. 100-150 205/65R17 A11 A14 A19 A57 NoE NoP VW9 S01 100-150 215/60R17 A11 100-150 225/60R17 A12 100-150 235/55R17 A12 100-150 245/55R17 A12 Mini Countryman E, SE UMX e1*2018/858*00370*.. - Elektro 68, 104 205/65R17 A11 M+S 143 A14 A19 A57 ML7 S01 68, 104 215/60R17 A11 M+S 143 68, 104 225/60R17 A12 M+S 143 68, 104 235/55R17 A12 M+S 143 68, 104 245/55R17 A12 M+S 143 Mini Countryman SE FMX e1*2007/46*1682*.. - Hybrid 92,100 205/60R17 A11 M+S A07 A14 A19 A56 KMV S01 92,100 215/55R17 A01 A11 K2b M+S 92,100 215/60R17 A01 A12 K2b M+S 92,100 225/55R17 A01 A12 K2b M+S 92,100 235/50R17 A01 A12 K1b K2b M+S 92,100 235/55R17 A01 A12 K1b K2b M+S Mini JCW Aceman E JM5 e1*2018/858*00382*.. - Elektro 75 195/60R17 M+S A12 A14 A19 A58 BW4 Flh S01 75 205/55R17 A01 K1b M+S 75 215/50R17 A01 K1c K2b M+S 75 225/50R17 A01 K1c K2b K5x M+S Mini One/Cooper ,/D, /S UKL-L, FML2, FML4, FMCA e1*2007/46* 0371*10-.., e1*2007/46*1678*.., e1*2007/46*1679*.., e1*2007/46*1680*.., - 3/5-Türer / Cabrio 55-100 195/45R17 K2b T81 T85 A01 A07 A12 A14 A19 A58 Cbo Flh V17 S01 55-100 205/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w T80 T84 55-155 205/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w 55-155 215/40R17 K1a K1b K2b K4i K6w 55-155 215/45R17 K1a K1b K2b K4i K6w
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 6 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Allgemeine Hinweise I m Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. F ahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% F erner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858): Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur z ulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU- Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 7 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Spezielle Auflagen und Hinweise 1 43 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1430 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A 01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A 07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführten Serien-Radschrauben /-Radmuttern oder Zubehör-Schrauben/-Muttern, die den Serienbefestigungsmitteln im Aufbau entsprechen, verwendet werden. A 11 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen Schneeketten an den laut Betriebsanleitung/Handbuch dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A 12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A 13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A 14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A 19 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensor verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A 33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A 56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A 90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A 91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 8 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). B 10 Räder nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360mm an Achse 1. B W4 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 307mm an Achse 1. C ar Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). C bo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio- Limousine, Roadster. F lh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). K 1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 9 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K 6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K 6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K 6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K 8z An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200mm vor bis 300mm hinter Radmitte um 5mm aufzuweiten. K MV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L im Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M +S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol). M L7 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 330 mm an Achse 1. N oE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). N oH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). N oP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R 37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. S 01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. T 00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.49465 nach §22 StVZO Anlage 49 zum Prüfbericht Nr.55058913 (5. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,0Jx17H2 Typ RC27-707 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 12 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 81 Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. V 00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4, ...).
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