B24GP – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0400809 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
Modell B24GP 
Typ B24GP-8519 
Radgröße 8,5Jx19EH2+ 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Loch-
kreis- (mm)/ Mit-
tenloch-ø (mm) 
Einpress- 
tiefe 
(mm) 
Rad- 
last 
(kg) 
Abrollumfang 
(mm) 
W5 B24GP-8519 W5/ ohne Ring 5/120/72,6 15 900 2350 
 
Kennzeichnungen 
KBA-Nummer 48751 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B24GP-8519 (s.o.) 
Radgröße 8,5Jx19EH2+ 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm) 
S01 Schraube M14x1,25 Kegel 60° 130 35 
S02 Schraube M14x1,5 Kegel 60° 140 28 
S03 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 110 28 
S04 Schraube M12x1,5 Kegel 60° 120 28 
 
Prüfungen 
 
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller BMW 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
  

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin-
weise 
Auflagen und 
Hinweise 
155-300 245/40R19 K1a K2b T98  
155-300 245/45R19 K1a K2b T02 T98  
BMW 5er-GT 
GT, K-N1 
e1*2007/46*0215*..; 
e1*2007/46*0508*.. 
Gran Turismo 
- ohne Allradlenkung 
155-300 255/40R19 K1c K2b T00 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
Flh L05 NBF 
S01 
155-300 245/40R19 K1a K2b T98  
155-300 245/45R19 K1a K2b T02 T98  
BMW 5er-GT 
GT, K-N1 
e1*2007/46*0215*..; 
e1*2007/46*0508*.. 
Gran Turismo 
- mit Allradlenkung 
155-300 255/40R19 K1c K2b K6i K8g T00 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
Flh L04 NBF 
S01 
83-210 225/35R19 K1a K2b K42 R37 T84 T88 T89  
83-210 235/35R19 K1a K2b K41 K42 T87 T88 T91  
BMW 5er-Reihe 
5/H 
E700, /1 83-210 255/30R19 K2b K42 K44 K46 R03 R70 T91  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
Car L02 Lim 
R21 V19 S03 
110-270 245/35R19 K41 T89 T93  BMW 5er-Reihe 
560L 
e1*2001/116*0230*.. 
110-270 255/35R19 K1a K41 K42 K43 T92 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
A58 Lim S04 
232-250 235/35R19 K1a K2b K41 K42 T91  BMW 5er-Reihe 
M5/H 
F022 
232-250 245/35R19 K1a K2b K41 K42 K46 T89 T93  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
Car L02 Lim 
R21 S03 
110-270 245/35R19 K41 T93  BMW 5er-Touring 
560L 
e1*2001/116*0230*.. 
110-270 255/35R19 K1a K41 K43 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
A58 Car S04 
BMW 6er-Reihe 
663C 
e1*2001/116*0253*.. 
190-270 245/40R19 A10 R37  A02 A04 A05 
A08 A09 A14 
A21 Cbo Cpe 
S04 
230, 235 225/45R19 K1a K1b K2b T96  
230, 235 235/40R19 K1c K2b T96  
BMW 6er-Reihe 
6C 
e1*2007/46*0562*.. 230-300 245/40R19 K1c K2c K3k K4i K6i K7d K8e T94  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
Cbo Cpe L06 
V19 S01 
330 245/45R19 K1a K2b M+S T98  BMW 7er ActiveHybrid 
HY, 3-HY 
e1*2007/46*0323*..; 
e1*2007/46*0586*.. 
330 255/40R19 K1c K2b M+S T00  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
A58 L05 NBF 
S01 
138-220 235/35R19 K1a K42 T88 T91  BMW 7er-Reihe 
7/1 
E296, /1 
138-220 245/35R19 K1a K41 K42 K45 T89 T93  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
R21 S03  

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Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hin-
weise 
Auflagen und 
Hinweise 
105-240 245/40R19 K1a K41 K42 K56 T94 T98  BMW 7er-Reihe 
7/G 
e1*93/81*0007*.., 
e1*98/14*0007*.. 
105-240 255/40R19 K1c K41 K42 K56 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
A70 A71 A72 
A73 K2b K45 
R21 S03 
155-400 245/40R19 K1a K2b T98  
155-400 245/45R19 K1a K2b T02 T98  
BMW 7er-Reihe 
701, 7L 
e1*2001/116*0490*..; 
e1*2007/46*0276*.. 
- mit Allradlenkung 
155-400 255/40R19 K1c K2b K6g K6i K8g T00 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
L04 NBF S01 
155-400 245/40R19 K1a K2b T98  
155-400 245/45R19 K1a K2b T02 T98  
BMW 7er-Reihe 
701, 7L 
e1*2001/116*0490*..; 
e1*2007/46*0276*.. 
- ohne Allradlenkung 
155-400 255/40R19 K1c K2b T00 T96  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
L05 NBF S01 
150-327 245/45R19 T98  BMW 7er-Reihe 
765 
e1*98/14,2001/116* 
0172*00-06 
150-327 255/40R19 T00 T96  
A02 A04 A05  
A08 A09 A10 
A14 A21 S02 
155-327 245/45R19 T02 T98  BMW 7er-Reihe 
765 
e1*2001/116* 
0172*07-.. 
155-327 255/40R19 T00 T96  
A02 A04 A05  
A08 A09 A12 
A14 A21 S02 
160-240 235/35R19 K45 T88 T91  BMW 8er-Reihe 
8/E 
F383, 
e1*92/53*0008*.., 
e1*93/81*0008*.. 
160-240 245/35R19 K42 K45 T89 T93  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09 
A12 A14 A21 
R21 S03 
150,190 225/35R19 K2b K4i K6f K6i R03  
150-250 225/35R19 K1c K5i K7d R02  
BMW Z4 
Z89, ZR 
e1*2001/116*0499*.., 
e1*2007/46*0373*.. 
150-250 255/30R19 K2c K4i K6f K6i R03  
A01 A02 A04  
A05 A08 A09  
A12 A14 A21 
Cbo V19 S03 
 
 
Auflagen und Hinweise 
 
A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachver-
ständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder 
einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend 
dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. 
 
A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den 
Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, 
so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, 
Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist 
dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichti-
gung der Fahrzeugpapiere enthält.  

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwen-
denden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -
schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers 
und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorder- 
und Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller 
zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden 
Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer 
Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. 
 
A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht län-
ger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet wer-
den. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem 
Abrollumfang verwendet werden. 
 
A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorge-
schriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A14 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unter-
halb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte 
im Felgenbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen und Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung 
von außen zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Für Fahrzeug-
ausführungen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h (Fzg.-Schein, 
Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind nur Metallschraubventile zulässig. Die Ventile müs-
sen für die vorgeschriebenen Luftdrücke geeignet sein und dürfen nicht über den Felgenrand hinaus-
ragen. 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
A70 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem elektronischen Reifendruckkontrollsystem (RDK, RDC) 
der Hersteller Alligator bzw. BERU können auch folgende RDKS-Ventile verwendet werden: 
 
Ventilfarbe: schwarz 
Ventillänge [mm]: 49 
BERU Artikel-Nr.: 0 535 007 003 
Alligator Artikel-Nr.: 590 387 bzw. 590 388 
 
Bei der Montage/Demontage der Ventile, der Elektronik und der Reifen sind die Hinweise, Vorgaben 
und Montaganleitungen des Ventil-, Fahrzeug- und Sonderradherstellers unbedingt zu beachten!  

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Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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A71 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem elektronischen Reifendruckkontrollsystem (RDK, RDC) 
der Hersteller Alligator bzw. BERU können auch folgende RDKS-Ventile verwendet werden: 
 
Ventilfarbe: grün 
Ventillänge [mm]: 48 
BERU Artikel-Nr.: 0 535 007 002 
Alligator Artikel-Nr.: 590 307 bzw. 590 308 
 
Bei der Montage/Demontage der Ventile, der Elektronik und der Reifen sind die Hinweise, Vorgaben 
und Montaganleitungen des Ventil-, Fahrzeug- und Sonderradherstellers unbedingt zu beachten! 
 
A72 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem elektronischen Reifendruckkontrollsystem (RDK, RDC) 
der Hersteller Alligator bzw. BERU können auch folgende RDKS-Ventile verwendet werden: 
 
Ventilfarbe: orange 
Ventillänge [mm]: 51 
BERU Artikel-Nr.: 0 535 007 004 
Alligator Artikel-Nr.: 590 357 bzw. 590 358 
 
Bei der Montage/Demontage der Ventile, der Elektronik und der Reifen sind die Hinweise, Vorgaben 
und Montaganleitungen des Ventil-, Fahrzeug- und Sonderradherstellers unbedingt zu beachten! 
 
A73 Bei Fahrzeugen mit serienmäßigem elektronischen Reifendruckkontrollsystem (RDK, RDC) 
der Hersteller Alligator bzw. BERU können auch folgende RDKS-Ventile verwendet werden: 
 
Ventilfarbe: keine 
Ventillänge [mm]: 43 
BERU Artikel-Nr.: 0 535 007 001 
Alligator Artikel-Nr.: 590 337 bzw. 590 338 
 
Bei der Montage/Demontage der Ventile, der Elektronik und der Reifen sind die Hinweise, Vorgaben 
und Montaganleitungen des Ventil-, Fahrzeug- und Sonderradherstellers unbedingt zu beachten! 
 
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). 
 
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet, 
Roadster. 
 
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé. 
 
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck 
(3-türig und 5-türig). 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen 
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich 
abgedeckt sein.  

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Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten 
Bereich abgedeckt sein. 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. 
 
K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. 
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. 
 
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.  

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Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8g An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 400 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
L02 Durch Begrenzung des Lenkeinschlages ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / Rei-
fenkombination herzustellen. 
 
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS). 
 
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen 
mit Allradlenkung (4WS). 
 
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne 
Allradlenkung (4WS). 
 
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine. 
 
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. 
 
NBF Das Sonderrad ist nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausfüh-
rungen. 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 
R21 Es können Reifen gleicher Größe verwendet werden, die gemäß Bestätigung des Reifenher-
stellers auf der im Gutachten genannten Radgröße montierbar sind und ausreichende Tragfähigkeit 
bei max. Sturzwinkel und Höchstgeschwindigkeit aufweisen. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier 
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. 
 
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.  

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
 
S01 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 
(siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 
(siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 
(siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 
(siehe Seite 1) verwendet werden. 
 
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T87 Reifen (LI 87) nur  zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).  

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
 
V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 
Nr.   2 225/40R19 255/35R19 
Nr.   3 225/45R19 245/40R19 
Nr.   4 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 
Nr.   5 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 
Nr.   6 235/45R19 255/40R19 
Nr.   7 235/50R19 255/45R19 
Nr.   8 245/30R19 305/25R19 
Nr.   9 245/35R19 265/30R19, 275/30R19, 285/30R19 
Nr. 10 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 
Nr. 11 245/45R19 275/40R19 
Nr. 12 255/30R19 305/25R19 
Nr. 13 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 
Nr. 14 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 
Nr. 15 255/45R19 285/40R19 
Nr. 16 255/50R19 285/45R19, 295/45R19 
Nr. 17 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 
Nr. 18 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 
Nr. 19 265/40R19 295/35R19 
Nr. 20 265/50R19 295/45R19 
Nr. 21 275/30R19 315/25R19 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gel-
ten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
 
 
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 12. April 2012 in Lambsheim statt. 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Januar 2012. 
  

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 48751 nach §22 StVZO 
 
Anlage 12 zum Gutachten Nr. 55028112 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B24GP-	8519 
Hersteller Brock Alloy Wheels GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
 
 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
Lambsheim, 12. April 2012 
  
 
Bohlander
 00179242.DOC  

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Radtyp
KBA
Hersteller RDKS/TPMS	Ventilart	Montierbar
Alligator RS3	Metall	ja
BaoLong 3901B.1	Metall	nein
CUB Universal	Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall	nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall	nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall	nein
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall	nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall	nein
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall	ja
Schrader EZ *	Gummi	ja
Schrader EZ	Metall	ja
Schrader 40700-1AYOA	Metall	nein
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Breitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich. 
Herstellerempfehlung 
Aftermarkt RDKS/TPMS
48751
B24GP 8519