B37 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0400809 
 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
 
Modell B37 
Typ B37-859 
Radgröße 8,5Jx19EH2+ 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/  
Lochkreis- (mm)/ 
Mittenloch-ø (mm) 
Einpress- 
tiefe 
(mm) 
Rad- 
last 
(kg) 
Abrollumfang 
(mm) 
W5 B37-859 W5 / ohne Ring 5/120/72,6 25 900 2300 
 
 
Kennzeichnungen 
 
KBA-Nummer 50761 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B37-859 (s.o.) 
Radgröße 8,5Jx19EH2+ 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Schaftlänge (mm) 
S02 Serien-Schraube 
M12x1,5 
Kegel 60° 110 25,5 
S03 Serien-Schraube 
M14x1,25 
Kegel 60° 130 27,5 
S04 Serien-Schraube 
M12x1,5 
Kegel 60° 120 25,5 
 
 
Prüfungen 
 
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt. 
 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller BMW 
 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 3er GT 
3-V, 3K-N1 
e1*2007/46*0559*..; 
e24*2007/46*0022*05-
.. 
 
100-250 225/45R19 K1a K2b T92 T96  A01 A07 A12  
A14 A18 A57  
Flh V19 S03 
100-250 235/40R19 K1a K2b T92 T96  
100-250 245/40R19 K1c K2b K5a  
100-250 255/40R19 K1c K2a K2b K5a K6g K6i K8h  
BMW 3er-Reihe 
390L, -/X 
e1*2001/116* 
0308*00-08, 
0344*00-05 
  
85-160 245/30R19 Car K1c K2b K41 K42 T89  A01 A07 A	12  
A14 A18 Lim  
V19 S02 
85-225 225/35R19 Car K1c R02 T84 T88  
85-225 225/35R19 R03 T88  
85-225 235/35R19 Car G01 K1c K41 K42 T87 T91  
85-225 245/30R19 K1c K2b K41 K42 T89  
85-225 255/30R19 Car K2b K42 R03 T91  
BMW 3er-Reihe 
390L, -/X, 3L, 3K, 3K-
N1 
e1*2001/116* 
0308*09-..,0344*06-.. 
e1*2007/46* 
0314*00-04; 
0315*00-05; 
e24*2007/46* 
0022*00-02 
- ab Facelift 2008 
85-160 245/30R19 Car K1c K2b K5b K6b K8d T89  A01 A	07 A12  
A14 A18 V19  
S02 
85-240 225/35R19 Car K1a Lim R02 T84 T88  
85-240 225/35R19 K2b K6b Lim R03 T84 T88  
85-240 235/35R19 Car G01 K1a K2b K6a Lim T87 T88 
T91  
85-240 245/30R19 K1c K2b K5b K6b K8d Lim T89  
85-240 255/30R19 Car K2b K6b K8d Lim R03 T87 T91  
BMW 3er-Reihe 
392C, 390X, 3C 
e1*2001/116*0346*.., 
e1*2001/116*0344*..; 
e1*2007/46* 
0316*00-07 
- Coupé/Cabrio 
105-145 245/30R19 Cbo K1c K2b K41 K42 K43 T89  A01 A07 A12  
A14 A18 V19  
S02 
90-240 225/35R19 Cbo Cpe K1c K41 R02 T84 T88  
90-240 225/35R19 Cpe R03 T84 T88  
90-240 235/35R19 Cbo Cpe G01 K1c K41 K42 K43 T87 
T91  
90-240 245/30R19 Cpe K1c K2b K41 K42 K43 T89  
90-240 255/30R19 Cbo Cpe K2b K42 R03 T91  
BMW 3er-Reihe 
3L 
e1*2007/46*0314*05-.. 
- ab Modell 2012 
- incl. Facelift 2015 
  
85-265 225/35R19 K1c R02 T88  A01 A07 A12  
A14 A18 A57  
Lim V19 S03 
85-265 225/40R19 K1c K2a K2b T89 T93  
85-265 235/35R19 K1c K2c K6g K8h  
85-265 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T89 T93  
85-265 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91  
85-265 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03  
BMW 3er-Touring 
3K, 3K-N1 
e1*2007/46*0315*06-.. 
e24*2007/46*0022*03- 
- ab Modell 2013 
- incl. Facelift 2015 
85-265 225/35R19 K1c R02 T88  A01 A07 A12  
A14 A18 A57  
Car V19 S03 
85-265 225/40R19 K1c K2a K2b T93  
85-265 235/35R19 K1c K2c K6g K8h T91  
85-265 245/35R19 K1c K2c K5c K6g K8h T93  
85-265 255/30R19 K2c K6h K6i K8m R03 T91  
85-265 255/35R19 K2c K6h K6i K8m R03  
BMW 4er-GranCoupé 
3C 
e1*2007/46*0316*10-.. 
  
  
  
100-250 225/35R19 K1a R02 T88  A01 A07 A12  
A14 A18 A57  
Lim V19 S03 
100-250 225/40R19 K1a K2b T93  
100-250 235/35R19 K1c K2b K6g K8d T91  
100-250 245/35R19 K1c K2c K6g K8h T93  
100-250 255/30R19 K1c K2c K5c K6h K6i K8m T91  
100-250 255/35R19 K1c K2c K3v K5c K6h K6i K8m   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 4er-Reihe 
3C 
e1*2007/46*0316*08-.. 
  
  
  
  
100-250 225/35R19 Cbo Cpe K1a R02 T88  A01 A07 A12  
A14 A18 A57  
V19 S03 
100-250 225/35R19 Cpe K2b R03 T88  
100-250 225/40R19 Cbo Cpe K1a K2b T89 T93  
100-250 235/35R19 Cbo Cpe K1c K2b K6g K8d T91  
100-250 245/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K6g K8h T89 T93  
100-250 255/30R19 Cbo Cpe K1c K2c K5c K6h K6i K8m 
T91  
100-250 255/35R19 Cbo Cpe K1c K2c K3v K5c K6h K6i 
K8m  
BMW 5er ActiveHybrid 
HY 
e1*2007/46*0323*.. 
- ohne Allradlenkung 
225, 235 225/45R19 T96  A07 A12 A14  
A18 A58 L05  
Lim V19 S03 
225, 235 235/40R19 A01 K1a T96  
225, 235 245/40R19 A01 K1c K2b T98  
225, 235 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96  
BMW 5er-GT 
GT, K-N1 
e1*2007/46*0215*..; 
e1*2007/46*0508*.. 
Gran Turismo 
- ohne Allradlenkung 
120-300 245/40R19 A10 T98  A07 A14 A18  
Flh L05 NBF  
S03 
120-300 245/45R19 A10 T02 T98  
120-300 255/40R19 A12 T00 T96  
120-330 245/40R19 A10 M+S T98  
120-330 245/45R19 A10 M+S T02 T98  
120-330 255/40R19 A12 M+S T00  
BMW 5er-GT 
GT, K-N1 
e1*2007/46*0215*..; 
e1*2007/46*0508*.. 
Gran Turismo 
- mit Allradlenkung 
120-300 245/40R19 A10 A84 T98  A07 A14 A18  
Flh L04 NBF  
S03 
120-300 245/45R19 A10 A84 T02 T98  
120-300 255/40R19 A12 T00 T96  
120-330 245/40R19 A10 A84 M+S T98  
120-330 245/45R19 A10 A84 M+S T02 T98  
120-330 255/40R19 A12 M+S T00  
BMW 5er-Reihe 
5L 
e1*2007/46*0363*.. 
- mit Allradlenkung 
100-240 225/45R19 R37 T96  A07 A12 A14  
A18 A58 L04  
Lim V19 S03 
100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96  
100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98  
100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96  
BMW 5er-Reihe 
5L 
e1*2007/46*0363*.. 
- ohne Allradlenkung 
100-240 225/45R19 R37 T96  A07 A12 A14  
A18 A57 L05  
Lim V19 S03 
100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96  
100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T94 T98  
100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96  
BMW 5er-Touring 
5K, K-N1 
e1*2007/46*0455*.., 
e1*2007/46*0508*.. 
- mit Allradlenkung 
100-240 225/45R19 R37 T96  A07 A12 A14  
A18 A58 Car  
F40 L04 V19  
S03 
100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96  
100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98  
100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96  
BMW 5er-Touring 
5K, K-N1 
e1*2007/46*0455*.., 
e1*2007/46*0508*.. 
- ohne Allradlenkung 
100-240 225/45R19 R37 T96  A07 A12 A14  
A18 A57 Car  
F40 L05 V19  
S03 
100-240 235/40R19 A01 K1a R37 T96  
100-330 245/40R19 A01 K1c K2b T98  
100-330 255/35R19 A01 K1c K2b K3k K5i K7d T96  
BMW 6er-Reihe 
6C 
e1*2007/46*0562*.. 
  
230, 235 225/45R19 T96  A07 A12 A14  
A18 Cbo Cpe  
L06 V19 S03 
230, 235 235/40R19 T96  
230-330 245/40R19 A01 K1a K1b K2b T94  
230-330 255/35R19 A01 K1c K2b T96   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 11 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
BMW 7er ActiveHybrid 
HY, 3-HY, 7L 
e1*2007/46*0323*..; 
e1*2007/46*0586*..; 
e1*2007/46* 
0276*00-09 
235 245/45R19 A10  A07 A14 A18  
A58 L05 NBF  
S03 
235 255/40R19 A12 T00  
235, 330 245/45R19 A10 M+S  
235, 330 255/40R19 A12 M+S T00  
BMW 7er-Reihe 
701, 7L 
e1*2001/116*0490*..; 
e1*2007/46* 
0276*00-09 
- ohne Allradlenkung 
155-400 245/40R19 A10 T98  A07 A14 A18  
L05 NBF S03 155-400 245/45R19 A10 T02 T98  
155-400 255/40R19 A12 T00 T96  
BMW 7er-Reihe 
701, 7L 
e1*2001/116*0490*..; 
e1*2007/46* 
0276*00-09 
- mit Allradlenkung 
155-400 245/40R19 A10 A84 T98  A07 A14 A18  
L04 NBF S03 155-400 245/45R19 A10 A84 T02 T98  
155-400 255/40R19 A12 A84 T00 T96  
BMW X1 
X1, X-N1, X1-N1 
e1*2007/46*0275*..; 
e1*2007/46*0454*..; 
e24*2007/46*0024*.. 
85-190 225/40R19 K1a K2b T89 T93  A01 A07 A12  
A14 A18 V19  
S04 
85-190 235/35R19 K1c K2b T91  
85-190 245/35R19 K1c K2b T89 T93  
85-190 255/35R19 K1c K2b K5v K6v T92 T96  
BMW X3 
X3, X-N1 
e1*2007/46*0512*..; 
e1*2007/46*0454*.. 
- incl. Facelift 2014 
100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99  A01 A07 A12  
A14 A18 B90  
S03 
100-230 245/45R19 K1a K1b K2b K6v  
100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96  
BMW X4 
X3, X-N1 
e1*2007/46* 
0512*11-.., 0454*13-.. 
100-210 235/45R19 K1a K2b R37 T95 T99  A01 A07 A12  
A14 A18 B90  
S03 
100-230 245/45R19 K1a K1b K2b K6v  
100-230 255/40R19 K1a K1b K2b K6v T00 T96  
BMW X4 
X3, X-N1 
e1*2007/46* 
0512*11-.., 0454*13-.. 
- mit M-Paket - Ver-
breiterungen 
100-210 235/45R19 R37 T95 T99  A07 A12 A14  
A18 B90 KMV  
S03 
100-230 245/45R19 A01 K1a K2b K6v  
100-230 255/40R19 A01 K1a K2b K6v T00 T96  
BMW Z4 
Z89, ZR 
e1*2001/116*0499*.., 
e1*2007/46*0373*.. 
115-190 225/35R19 K2b K4i R03  A01 A07 A12  
A14 A18 Cbo  
V19 S02 
115-190 235/35R19 K1c K2b K4i K5i K6f K6i K7d  
115-250 225/35R19 K1a K1b R02  
115-250 255/30R19 K2b K4i K6f K6i R03  
 
 
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug verbaute sicherheits- und/oder umweltrelevante Fahrzeugsysteme (z. B. Reifendruckkon-
trollsysteme) müssen nach Anbau der Sonderräder funktionsfähig bleiben bzw. entsprechend ersetzt 
werden.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 11 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die 
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht 
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der 
Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines 
Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind 
die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
 
 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen. 
 
A07 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben bzw. die Serien-
Radmuttern verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind. 
 
A10 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an der Hinterachse verwendet werden. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der 
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, 
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für 
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die 
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
Anlage 19 zum Gutachten Nr. 55104115 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19EH2+ Typ B37-85	9 
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A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front 
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
A84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winter-
reifen (M+S-Profil) und Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung). 
 
B90 Sonderrad nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 356 mm 
an Achse 1. 
 
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombili-
mousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring, ...). 
 
Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet, 
Roadster. 
 
Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé. 
 
F40 Rad/Reifenkombination nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Luftfederung an Achse 2. 
 
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck 
(3-türig und 5-türig). 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg-
streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei-
ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I 
oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen 
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich 
abgedeckt sein. 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein.  

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K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten 
Bereich abgedeckt sein. 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K3k An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Frontschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden 
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach 
Radmitte vollständig umzulegen.  

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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti-
gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügel-
verbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
L04 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nur zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS). 
 
L05 Die Verwendung dieser Rad/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen 
mit Allradlenkung (4WS). 
 
L06 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne 
Allradlenkung (4WS). 
 
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine. 
 
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. 
 
NBF Die Räder sind nicht zulässig für gepanzerte bzw. beschussgeschützte Fahrzeugausführun-
gen. 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier 
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe 
Seite 1) verwendet werden.  

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S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). 
 
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8).  

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V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei-
fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 
Nr.   2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 
Nr.   3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 
Nr.   4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 
Nr.   5 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 
Nr.   6 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 
Nr.   7 235/45R19 255/40R19 
Nr.   8 235/50R19 255/45R19 
Nr.   9 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 
Nr. 10 245/30R19 305/25R19 
Nr. 11 245/35R19 275/30R19, 285/30R19 
Nr. 12 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 
Nr. 13 245/45R19 275/40R19 
Nr. 14 245/50R19 275/45R19 
Nr. 15 255/30R19 305/25R19 
Nr. 16 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 
Nr. 17 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 
Nr. 18 255/45R19 285/40R19 
Nr. 19 255/50R19 285/45R19, 295/45R19 
Nr. 20 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 
Nr. 21 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 
Nr. 22 265/40R19 295/35R19 
Nr. 23 265/50R19 295/45R19 
Nr. 24 275/30R19 315/25R19 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer 
des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
 
 
 
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 15. Dezember 2015 in Lambsheim statt. 
 
 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 50761 nach §22 StVZO 
 
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Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 11 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2015. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
 
Lambsheim, 15. Dezember 2015 
 
  
 
Bohlander
 00240152.DOC  

Radtyp
KBA / ECE
Hersteller RDKS/TPMS	Ventilart	Montierbar
Alligator RS3 Sens It	Metall	ja
Continental / VDO Redi	ja
CUB Universal	Metall	ja
CUB Snap In VS69U011	Gummi	ja
CUB Clamp In Ultra Light Sensor	Gummi	ja
Cub Snap In Ultra Light Sensor	Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G2,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590690 (43mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590691 (48mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590692 (49mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590694 (51mm) Metall	ja
Huf Intelli Sens G3,4 mit Ventil 590693 (56mm) Metall	ja
Orange Universal Clamp In	Metall	ja
Schrader EZ Snap In	Gummi	ja
Schrader EZ Snap In 2.0   1210	Gummi	ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2000 vor KW 35/2014 Metall	ja
Schrader EZ Clamp-In EZ 2020 nach KW 35/2014 Metall	ja
Schrader EZ Clamp-In 2.0  2210	Metall	ja
Schrader EZ Clamp-In 2.0  2200	Metall	ja
Tech / Baolong 3901B.1	Metall	ja
Alcar T-Pro Clamp In	Metall	ja
mSens T-Pro Clamp-In	Metall	ja
Continental / VDO TG1A Clamp In	Metall	ja
Continental / VDO TG1B Clamp In	Metall	ja
Continental / VDO TG1Ba Clamp In	Metall	ja
Continental / VDO TG1C Clamp In	Metall	ja
Continental / VDO TG1D Snap-In	Gummi	ja
Pacific 1LA0D Nissan Clamp In	Metall	ja
Pacific 1LL0C Nissan Clamp In	Metall	ja
Pacific Toyota/Lexus Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen Alpha Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen Alpha WAL II Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen Gamma A II Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen 2/3 10 LP SG Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen 2/3 20 LP CS Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen 2/3 20 STD HSG 3.3 Clamp In Metall	ja
Schrader Faraday 20 Grad (3070)	Metall	ja
Schrader Gen 4 Clamp In	Metall	ja
Schrader Gen 4 Snap In	Gummi	ja
Schrader High Speed 20Grad Snap In	Gummi	ja
Schrader High Speed 10Grad Snap In	Gummi	ja
Schrader Hybrid Alloy Snap In	Gummi	ja
Schrader Hybrid Steel  Snap In	Gummi	ja
Schrader Farady 10Grad Snap In	Gummi	ja
Schrader Farady 20Grad Snap In	Gummi	ja
Schrader Rev 4.5 Alloy Snap In	Gummi	ja
Schrader Rev 4.5 Steel Snap In	Gummi	ja
TRW Gen 3 Clamp In	Metall	ja
OEM Sensoren
Aftermarkt Sensoren
Herstellerempfehlung 
Aftermarkt RDKS/TPMS
50761 / 001074
B37-859 

TRW LCCI Clamp In	Metall	ja
*zulässige Höchstgeschwindigkeit lt. Hersteller 185km/h
Die angegebenen RDK Sensoren sind auf der oben genannten Felge freigegeben.
Für die Bereitstellung der Software sind die einzelnen Hersteller verantwortlich.