B44 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B44 Typ B44-8520 Radgröße 8,5Jx20H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang (mm) W4 B44-8520 W4 / BA11 N25 Ø72,6x67,1 5/114,3/67,1 40 700 2300 Kennzeichnungen KBA-Nummer 55326 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B44-8520 (s.o.) Radgröße 8,5Jx20H2 Einpresstiefe ET.. (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 110 - S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 - S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 - S04 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 - Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Citroen Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Peugeot Spurverbreiterung innerhalb 2%
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Citroen C4 Aircross B e2*2007/46*0117*.. 84-110 245/40R20 A12 A21 A57 A99 S01 Citroen C-Crosser V*****, V e2*2001/116*0358*.. 115,125 245/40R20 K1a K2b T95 T99 140 A01 A12 A21 A99 S01 115,125 255/35R20 K1a K1b K2b T93 T97 140 Hyundai Genesis DH e4*KS07/46*0018*.. 232 245/35R20 A12 A21 A56 A99 Lim X36 S01 Hyundai i30 N PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 184 235/30R20 G90 K1c K2c K3f K5d K6i K6j K7d K8m T88 A01 A12 A21 A58 A99 F24 Flh S04 Hyundai i30 N Fastback PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 184 235/30R20 G90 K1c K2c K3f K5d K6j K7d K8m T88 A01 A12 A21 A58 A99 F24 Y85 S04 Hyundai i30 N Perf. Fastback PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 202,206 235/30R20 K1c K2c K3f K5d K6j K7d K8m T88 A01 A12 A21 A58 A99 F24 Y85 S04 Hyundai i30 N Performance PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 202,206 235/30R20 K1c K2c K3f K5d K6i K6j K7d K8m T88 A01 A12 A21 A58 A99 F24 Flh S04 Hyundai i40 /-cw VF e4*2007/46*0263*..; e4*2007/46*0264*.. - incl. Facelift 2015 und 2018 85-131 245/30R20 K1c K2c K3s K5d K5i K5k K7i T90 A01 A12 A21 A58 A99 Car Lim S04 Hyundai IONIQ 5 NE e9*2018/858*11054*.. - Elektro 42-81 235/45R20 K1a K2b A01 A12 A21 A57 A99 Flh S04 42-81 235/50R20 K1c K2c 42-81 245/45R20 K1c K2b 42-81 255/45R20 K1c K2c Hyundai IONIQ 6 CE e4*2018/858*00145*.. - Elektro 37-81 235/40R20 K1c K2c T96 A01 A12 A21 A57 A99 Lim S04 37-81 245/40R20 K1c K2c K5c K5k 37-81 255/35R20 K1c K2c K5c K5i K5l K7c T97 37-81 255/40R20 K1c K2c K5c K5i K5l K7c
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai ix35 EL, ELH, LM e11*2007/46* 0104*00-03; 0192*00-05; 0128*00-06 85-135 245/35R20 K1c K2a K2b K6g A01 A12 A21 A57 A99 S01 85-135 245/40R20 K1c K2a K2b K6g Hyundai ix35 ELH, LM e11*2007/46* 0128*07-.. 0192*06-.. - ab Facelift 2013 85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g A01 A12 A21 A57 A99 S01 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g Hyundai Kona OS e4*2007/46*1259*.. - Frontantrieb - incl. Facelift 2021 85-146 225/35R20 K1c K2a K2b K6w A01 A12 A21 A58 A99 F23 NoE NoP S04 85-146 235/30R20 K1c K2c K4i K6w K8e T88 85-146 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8e Hyundai Kona SX2 e4*2018/858*00153*.. 74-146 225/40R20 K1c K2b K5v K6w A01 A12 A21 A58 A99 F23 NoE NoP S04 74-146 235/35R20 K1c K2c K5v K6y 74-146 235/40R20 K1c K2c K5v K6y 74-146 245/35R20 K1c K2c K5x K6y K8a Hyundai Kona 4WD OS e4*2007/46*1259*.. - incl. Facelift 2021 100-146 225/35R20 K1c K2b K6w A01 A12 A21 A56 A99 F24 NoE NoP S04 100-146 235/30R20 K1c K2a K2b K4i K6w T88 100-146 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8e Hyundai Kona 4WD SX2 e4*2018/858*00153*.. 125, 146 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A56 A99 F24 NoE NoP S04 125, 146 235/35R20 K1c K2c K5v K6w 125, 146 235/40R20 K1c K2c K5v K6w 125, 146 245/35R20 K1c K2c K5x K6w Hyundai Kona electric OS, OSE e4*2007/46*1259*.., e4*2007/46*1522*.. - incl. Facelift 2021 26, 28 225/35R20 K1c K2b K4i K6w T90 A01 A12 A21 A58 A99 F24 S04 Hyundai Kona electric SX2E e4*2018/858*00168*.. - Elektro 33-54 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A58 A99 F24 S04 33-54 235/40R20 K1c K2c K5v K6w 33-54 245/35R20 K1c K2c K5x K6w Hyundai Kona Hybrid OS e4*2007/46*1259*.. - incl. Facelift 2021 77 225/35R20 K1c K2b K4i K6w T90 A01 A12 A21 A58 A99 F24 S04 77 235/30R20 K1c K2c K4i K6y K8e T88 Hyundai Kona Hybrid SX2 e4*2018/858*00153*.. 69, 77 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A58 A99 F24 NoE NoP S04 69, 77 235/35R20 K1c K2c K5v K6w 69, 77 235/40R20 K1c K2c K5v K6w 69, 77 245/35R20 K1c K2c K5x K6w
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai Kona N OS e4*2007/46*1259*14-.. 206 235/35R20 K1c K2c K5v K6v T92 A01 A12 A21 A58 A99 F24 NoE NoP S04 206 245/30R20 K1c K2c K4i K6v T90 Hyundai Nexo FE e9*2007/46*6592*.. 32 (120) 225/40R20 T94 A12 A21 A58 A99 S04 32 (120) 235/40R20 A01 K1a K1b K2b T96 32 (120) 245/35R20 A01 K1c K2b T95 32 (120) 245/40R20 A01 K1c K2b Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*00-02 110-147 235/45R20 A12 A21 A57 A99 S04 110-147 235/50R20 A01 K1c K2b 110-147 245/45R20 A01 K1c K2b 110-147 255/40R20 A01 K1c K2b 110-147 255/45R20 A01 K1c K2b 110-147 265/45R20 A01 K1c K2c Hyundai Sonata NF e11*2001/116*0241*. 100-184 245/30R20 K1c K2b K42 K56 T90 A01 A12 A21 A99 Lim S01 Hyundai Tucson (I) JM e4*2001/116*0087*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 82-129 245/35R20 A12 A21 A99 KMV S01 82-129 255/35R20 Hyundai Tucson (I) JM e4*2001/116*0087*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen 82-129 245/35R20 K1c K2c A01 A12 A21 A99 KOV S01 82-129 255/35R20 K1c K2c Hyundai Tucson (III) TL e11*2007/46*2711*..; e5*2007/46*1084*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1c K2c K6w K8x T96 A01 A12 A21 A57 A99 S04 114-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8x T95 114-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x 114-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x 114-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x Hyundai Tucson (III) TLE, TLE-HME e11*2007/46*2724*..; e13*2007/46*1612*..; e5*2007/46*1076*.. - incl. Facelift 2018 85-136 235/40R20 K1c K2c K6w K8x T96 A01 A12 A21 A57 A99 S04 85-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8x T95 85-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x 85-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x 85-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x Hyundai Tucson (IV) NX4e e5*2018/858*00001*.. - incl. Facelift 2024 85-132 235/45R20 K1a K1b K2b A01 A12 A21 A57 A99 MpH NoE S04 85-132 245/40R20 K1c K2c 85-132 255/40R20 K1c K2c K3i K5a K5v K6w Kia Carens RP e4*2007/46*0633*.. 85-122 225/35R20 G80 K1c K2c K3f K5d K6g K8m T90 A01 A12 A21 A58 A99 S01 85-122 245/30R20 G80 K1c K2c K3f K5d K6h K8s T90
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Kia EV3 SV1 e6*2018/858*00331*.. - Elektro 50 (150) 225/40R20 K1c K2b T94 A01 A12 A21 A58 A99 Flh S04 50 (150) 235/40R20 K1c K2b K6w K8h 50 (150) 245/35R20 K1c K2c K3i K5v K6w K8h T95 50 (150) 245/40R20 K1c K2c K3i K5v K6w K8h Kia EV6 CV e9*2018/858*11073*.. - Elektro 42-81 235/45R20 K1c K2a K2b A01 A12 A21 A57 A99 Flh S04 42-81 235/50R20 K1c K2c 42-81 245/45R20 K1c K2c 42-81 255/45R20 K1c K2c Kia Niro (I) PHEV DE e4*2007/46*1139*.. - Plug-in Hybrid 77-78 235/30R20 K1c K2a K2b K3i K5x K6i K6x K7b K8i T88 A01 A12 A21 A58 A99 S04 Kia Niro (II) Hybrid SG2 e9*2018/858*11241*.. - Hybrid, Plug-in Hybrid 77 225/35R20 K1c K2c K3i K3s K5d K5i K5w K6y T90 A01 A12 A21 A58 A99 MpH NoE S04 77 235/30R20 K1c K2c K3i K3s K5d K5x K6y K7b K8m T88 Kia Niro Hybrid (I) DE e4*2007/46*1139*.. 77-78 235/30R20 K1c K2a K2b K3i K5x K6i K6x K7b K8i A01 A12 A21 A58 A99 S04 Kia Niro-EV (II) SG2 e9*2018/858*11241*.. - Elektro 50 (150) 225/35R20 K1c K2c K3s K6y K8h T90 A01 A12 A21 A58 A99 S04 Kia Opirus LD e4*2001/116*0075 *00-02 137-149 245/35R20 K1a Rld T95 A01 A12 A21 A99 Lim S01 137-149 245/35R20 HK1 K1a K56 T95 Z16 Kia Optima JF e4*2007/46*1018*.. - incl. Facelift 2018 99-133 225/35R20 K1c K2c T90 A01 A12 A21 A58 A99 Lim NoH S04 99-180 235/35R20 K1c K2c K5b K8h T92 99-180 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8h T90 Kia Optima Spirit TF e4*2007/46*0255*.. 100, 121 225/35R20 K1a K1b K2b T90 A01 A12 A21 A58 A99 BK1 Lim S01 Kia Optima SW JF e4*2007/46*1018*.. - incl. Facelift 2018 99-133 225/35R20 K1c K2c T90 A01 A12 A21 A58 A99 Car NoH S04 99-180 235/35R20 K1c K2c K5b K8h T92 99-180 245/30R20 K1c K2c K5b K7d K8h T90 Kia Soul (II) PS e4*2007/46*0825*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 91-113 225/35R20 G16 K2b K6w K8e R37 A01 A12 A21 A58 A99 KMV S04 91-150 235/35R20 G16 K2b K5b K5w K6w K8e 91-150 245/30R20 K1c K2b K3a K5b K5w K6x K8m 91-150 255/30R20 G16 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a K8s
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 6 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*00-09; 0166*00-05 85-135 235/45R20 K6w A01 A12 A21 A57 A99 S01 85-135 245/35R20 K1a 85-135 245/40R20 K1a 85-135 255/35R20 K1a K1b K2b Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*10-.., 0166*06-.. ab Facelift 2014 85-135 235/45R20 K6w A01 A12 A21 A57 A99 S01 85-135 245/35R20 K1a K1b K2b 85-135 245/40R20 K1a K1b K2b K6w Kia Sportage (IV) QL e11*2007/46*3139*..; e5*2007/46*1080*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A21 A57 A99 S04 114-136 245/35R20 K1c K2a K2b T95 114-136 245/40R20 K1c K2a K2b 114-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w 114-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w Kia Sportage (IV) QLE, QLE-KMD e11*2007/46*3144*..; e13*2007/46*1971*..; e5*2007/46*1081*.. - incl. Facelift 2018 85-136 235/40R20 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A21 A57 A99 S04 85-136 245/35R20 K1c K2a K2b T95 85-136 245/40R20 K1c K2a K2b 85-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w 85-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w Kia Sportage (V) NQ5e e4*2018/858*00079*.. 85-132 235/45R20 K1a K1b K2b A01 A12 A21 A57 A99 MpH NoE S04 85-132 245/40R20 K1c K2c K3i K5b K5v K6w 85-132 255/40R20 K1c K2c K3i K5b K5v K6w Kia Sportage /KM (II) JE, JES e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 82-129 245/35R20 A12 A21 A99 KMV S01 82-129 255/35R20 Kia Sportage /KM (II) JE, JES e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen 82-129 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21 A99 KOV S01 82-129 255/35R20 K1c K2c Kia XCeed CD e4*2007/46*1299*07-.. 85-150 225/35R20 K1b R37 T90 A01 A12 A21 A58 A99 Flh KMV NoP S04 85-150 235/30R20 K1a K1b K3f K5f K5w T88 85-150 235/35R20 K1a K1b K3f K3s K5f K5w Kia XCeed PHEV CD e4*2007/46*1299*07-.. - Plug-in Hybrid 77 225/35R20 K1b T90 A01 A12 A21 A58 A99 Flh KMV S04 77 235/30R20 K1a K1b K3f K5f K5w T88 77 235/35R20 K1a K1b K3f K3s K5f K5w
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 7 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Mazda 3 (III) BL e11*2001/116* 0262*10-.. ab Modell 2013 (FIN: -.MZBM...) - incl. Facelift 2017 (FIN: -.MZBN...) 74-121 235/30R20 K1c K2c K4g K6g K6r T88 A01 A12 A21 A58 A99 Flh Lim S02 74-121 245/30R20 K1c K2c K3a K3s K4g K6g K6r Mazda 3 (IV) BP, BPE e13*2007/46*1972*..; e13*2007/46*2249*.. 85-137 235/30R20 K1c K2c K3a K5d K8h T88 A01 A12 A21 A57 A99 Lim MHy Y85 S03 Mazda 6 (III) GJ, GH e1*2007/46*1001*.. e1*2001/116* 0448*14-.. - ab Modell 2013 - incl. Facelift 2016 u. 2018 107-143 225/35R20 T90 A12 A21 A57 A99 Car Lim S02 107-143 235/35R20 A01 K6e T88 T92 107-143 245/35R20 A01 K1a K1b K2b K6e 107-143 255/35R20 A01 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r K7d Mazda CX-3 DJ1 e1*2007/46*1335*.. 77-115 225/35R20 K1c A01 A12 A21 A57 A99 Flh S02 77-115 235/30R20 K1c K2b 77-115 235/35R20 K1c K2b K3v 77-115 245/30R20 K1c K2b K3v K6w 77-115 245/35R20 K1c K2b K3s K3v K6w Mazda CX-30 DM e13*2007/46*2041*.. 85-143 225/40R20 A12 A21 A57 A99 F23 Flh KMV MHy S03 85-143 235/35R20 A01 K1c K5w T88 T92 85-143 235/40R20 A01 K1c K5w Mazda CX-5 KE, GH e13*2007/46*1247*..; e1*2001/116* 0448*14-.. 110-141 235/45R20 A12 A21 A99 S02 110-141 245/40R20 110-141 245/45R20 110-141 255/40R20 A01 K1c 110-141 255/45R20 A01 K1c Mazda CX-5 KF, KFE e13*2007/46*1803*..; e13*2007/46*1832*.. 110-143 235/45R20 A12 A21 A57 A99 S03 110-143 245/40R20 110-143 245/45R20 110-143 255/40R20 A01 K1c 110-143 255/45R20 A01 K1c Mazda CX-60 KH01, KH01E e13*2018/858* 00255*..; e13*2018/858* 00449*.. 141-187 235/50R20 A91 140 A21 A57 A99 MpH NoE S03 141-187 245/45R20 A91 140 141-187 255/45R20 A12 140 141-187 265/45R20 A01 A12 K1c K2b 140 Mazda CX-7 ER, ERE e11*2001/116*0308*. e13*2007/46*1109*.. 120-191 245/45R20 K1c K2b A01 A12 A21 A57 A99 S01 120-191 255/45R20 K1c K2b 120-191 265/45R20 K1c K2b K42
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen. Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) geschwindigkeit Geschwindigkeitssymbol (GSY) V W Y 210 km/h 100% 100% 100% 220 km/h 97% 100% 100% 230 km/h 94% 100% 100% 240 km/h 91% 100% 100% 250 km/h - 95% 100% 260 km/h - 90% 100% 270 km/h - 85% 100% 280 km/h - - 95% 290 km/h - - 90% 300 km/h - - 85% Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder Reifenherstellers zu beachten. Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten (Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858): Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU- Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). Spezielle Auflagen und Hinweise 140 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1400 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 11 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. BK1 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm an Achse 1. Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse. F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G80 Ist die Reifengröße 225/45R18 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G90 Ist 19 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 12 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- Reifenkombination herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 13 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 14 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 15 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. MHy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug- in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). NoH Nicht für Hybrid-Fahrzeuge bzw. Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung 225/55R17 in Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung). S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.55326 nach §22 StVZO Anlage 23 zum Prüfbericht Nr.55055923 (2. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20H2 Typ B44-8520 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 16 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. X36 Räder nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an Achse 1. Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck). Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien-Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 28. April 2025 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 17 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2023.
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