B40 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B40 T yp B40-8020 Radgröße 8,0Jx20H2 Zentrierart Mittenzentrierung Ausführung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Radlast (kg) Abrollumfang ( mm) M45 B40-8020 M45 / ohne Ring 5/114,3/67,1 35 850 2380 Kennzeichnungen K BA-Nummer 52566 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B40-8020 (s.o.) Radgröße 8,0Jx20H2 Einpresstiefe ET.. (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) S01 Serien-Mutter M12x1,5 OE-Nr. 52950-14140 Kegel 60° 125 - S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 110 - S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 - S04 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 - S05 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 - S06 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 - S07 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 135 - S08 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 120 - S09 Serien-Mutter M12x1,5 (Höhe: 25 mm) Kegel 60° 140 - Prüfungen E ntsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Hersteller Chrysler , Citroen, Dodge, Hyundai, Kia Mazda Mitsubishi Peugeot Spurverbreiterung innerhalb 2%
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Chrysler Sebring JS e11*2001/116*0143*. 103-138 225/35R20 T90 A12 A21 A58 A99 Cbo Lim S07 103-138 245/35R20 A01 K1a K2b K42 K46 LK6 Jeep Compass PK e11*2001/116* 0142*00-12 100-125 235/35R20 A12 A21 A57 A99 S07 100-125 245/35R20 Jeep Compass PK e11*2001/116* 0142*13-.. ab Modell 2011 100-125 235/35R20 A12 A21 A57 A99 S07 Jeep Patriot PK e11*2001/116*0142*.. 100-125 245/35R20 K1c K2b A01 A12 A21 A56 A99 S07 Citroen C4 Aircross B e2*2007/46*0117*.. 84-110 245/40R20 K1b K2b K6v A01 A12 A21 A57 A99 S02 Citroen C-Crosser V*****, V e2*2001/116*0358*.. 115,125 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99 A01 A12 A21 A99 S02 Dodge Avenger JS e11*2001/116*0143*. 103-138 225/35R20 T90 A12 A21 A58 A99 Lim S07 103-138 245/35R20 A01 K1a K2b LK6 Dodge Caliber PK e11*2001/116*0142*. 100-125 245/35R20 K1a K1b K2b A01 A12 A21 A58 A99 S08 Hyundai Genesis DH e4*KS07/46*0018*.. 232 245/35R20 A12 A21 A56 A99 Lim X36 S02 Hyundai Grand Santa Fe (III) DM e11*2007/46*0633*.. - incl. Facelift 2016 145, 147 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21 A56 A99 S05 145, 147 245/45R20 K1c K2a K2b 145, 147 255/45R20 K1c K2c Hyundai Grandeur TG e4*2001/116*0099*.. 110-191 245/35R20 T91 T95 A12 A21 A99 Lim S02 110-191 255/35R20 A01 K42 K56 R70 T93 Hyundai i40 /-cw VF e4*2007/46*0263*..; e4*2007/46*0264*.. - incl. Facelift 2015 und 2018 85-131 245/30R20 K1c K2c K3s K5d K5i K5k K7i T90 A01 A12 A21 A58 A99 Car Lim S05
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai IONIQ 6 CE e4*2018/858*00145*.. - Elektro 37-81 235/40R20 K1c K2c K5c K5k T96 A01 A12 A21 A57 A99 Lim S05 37-81 245/40R20 K1c K2c K5c K5k Hyundai ix35 EL, ELH, LM e11*2007/46* 0104*00-03; 0192*00-05; 0128*00-06 85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g A01 A12 A21 A57 A99 S02 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g Hyundai ix35 ELH, LM e11*2007/46* 0128*07-.. 0192*06-.. - ab Facelift 2013 85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g A01 A12 A21 A57 A99 S02 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g Hyundai Kona OS e4*2007/46*1259*.. - Frontantrieb - incl. Facelift 2021 85-146 225/35R20 K1c K2c K3s K4i K5v K6w K8e A01 A12 A21 A58 A99 F23 NoE NoP S05 85-146 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8m Hyundai Kona SX2 e4*2018/858*00153*.. 74-146 225/40R20 K1c K2b K5v K6w A01 A12 A21 A58 A99 F23 NoE NoP S05 74-146 235/35R20 K1c K2c K3i K5x K6y K8a 74-146 235/40R20 K1c K2c K3i K5x K6y K8a Hyundai Kona 4WD OS e4*2007/46*1259*.. - incl. Facelift 2021 100-146 225/35R20 K1c K2b K3s K5v K6w A01 A12 A21 A56 A99 F24 NoE NoP S05 100-146 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8e Hyundai Kona 4WD SX2 e4*2018/858*00153*.. 125, 146 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A56 A99 F24 NoE NoP S05 125, 146 235/35R20 K1c K2c K3i K5x K6w 125, 146 235/40R20 K1c K2c K3i K5x K6w Hyundai Kona electric OS, OSE e4*2007/46*1259*.., e4*2007/46*1522*.. - incl. Facelift 2021 26, 28 225/35R20 K1c K2a K2b K4i K5v K6w T90 A01 A12 A21 A58 A99 F24 S05 Hyundai Kona electric SX2E e4*2018/858*00168*.. - Elektro 33-54 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A58 A99 F24 S05 33-54 235/40R20 K1c K2c K3i K5x K6w Hyundai Kona Hybrid OS e4*2007/46*1259*.. - incl. Facelift 2021 77 225/35R20 K1c K2a K2b K4i K5v K6w T90 A01 A12 A21 A58 A99 F24 S05 Hyundai Kona Hybrid SX2 e4*2018/858*00153*.. 69, 77 225/40R20 K1c K2b K5v A01 A12 A21 A58 A99 F24 NoE NoP S05 69, 77 235/35R20 K1c K2c K3i K5x K6w 69, 77 235/40R20 K1c K2c K3i K5x K6w
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai Nexo FE e9*2007/46*6592*.. 32 (120) 225/40R20 T94 A12 A21 A58 A99 S05 32 (120) 235/40R20 A01 K1c K2b T96 32 (120) 245/35R20 A01 K1c K2c T95 32 (120) 245/40R20 A01 K1c K2c K5v Hyundai Santa Fe (III) DM e11*2007/46*0633*.. - incl. Facelift 2016 110-147 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21 A57 A99 S05 110-147 245/45R20 K1c K2a K2b 110-147 255/45R20 K1c K2c Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*00-02 110-147 235/45R20 K1a K1b A01 A12 A21 A57 A99 S01 110-147 235/50R20 K1c K2c 110-147 245/45R20 K1c K2b 110-147 255/45R20 K1c K2c Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*03-.. - ab Facelift 2020 132-148 235/45R20 T00 A12 A21 A57 A99 MpH NoE S01 132-148 235/50R20 A01 K1c K2c 132-148 245/45R20 A01 K1c K2b 132-148 255/45R20 A01 K1c K2c Hyundai Santa Fe (V) MX5 e4*2018/858*00188*.. 117-132 235/45R20 A39 T00 A21 A57 A99 MpH NoE S01 117-132 235/50R20 A01 A12 K1c K2b 117-132 245/45R20 A01 A12 K1c K2b 117-132 255/45R20 A01 A12 K1c K2b Hyundai Tucson (III) TL e11*2007/46*2711*..; e5*2007/46*1084*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x T96 A01 A12 A21 A57 A99 S05 114-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x T95 114-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x Hyundai Tucson (III) TLE, TLE-HME e11*2007/46*2724*..; e13*2007/46*1612*..; e5*2007/46*1076*.. - incl. Facelift 2018 85-136 215/45R20 K1c K2b R37 T95 A01 A12 A21 A57 A99 S05 85-136 235/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x T96 85-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x T95 85-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x Hyundai Tucson (IV) NX4e e5*2018/858*00001*.. - incl. Facelift 2024 85-132 215/45R20 K2b T95 A01 A12 A21 A57 A99 MpH NoE S05 85-132 235/45R20 K1a K1b K2b 85-132 245/40R20 K1c K2c Kia Carens RP e4*2007/46*0633*.. 85-122 225/35R20 G80 K1c K2c K3f K5d K6g K8m T90 A01 A12 A21 A58 A99 S02 Kia EV3 SV1 e6*2018/858*00331*.. - Elektro 50 (150) 215/45R20 K1c K2b T95 A01 A12 A21 A58 A99 Flh S01 50 (150) 225/40R20 K1c K2b K6w K8h T94 50 (150) 235/40R20 K1c K2c K5v K6w K8h Kia Niro (II) Hybrid SG2 e9*2018/858*11241*.. - Hybrid, Plug-in Hybrid 77 225/35R20 K1c K2c K3i K3s K5d K5i K5w K6y K8m T90 A01 A12 A21 A58 A99 MpH NoE S05
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Kia Optima Spirit TF e4*2007/46*0255*.. 100, 121 225/35R20 K1c K2b T90 A01 A12 A21 A58 A99 BK1 Lim S02 100, 121 235/35R20 K1c K2c K3a K4i K5d K6g K8h T92 100, 121 245/30R20 K1c K2c K3a K4i K5d K6g K8h T90 Kia Sorento (II) XM FL e11*2007/46*0634*.. 110-145 235/45R20 K1a K2b T00 A01 A12 A21 A99 S02 110-145 245/45R20 K1c K2b 110-145 255/45R20 K1c K2b K5v Kia Sorento (II) XM, XMG e11*2001/116*0358*..; e11*2007/46*0141*..; e13*2007/46*1098*.. 110-145 235/45R20 A12 A21 A57 A99 S02 110-145 245/45R20 110-145 255/45R20 A01 K2b Kia Sorento (III) UM e4*2007/46*0894*.. - incl. Facelift 2017 136-147 235/45R20 K2b T00 A01 A12 A21 A57 A99 S05 136-147 245/45R20 K1a K1b K2a K2b 136-147 255/45R20 K1c K2a K2b Kia Sorento (IV) MQ4 e4*2007/46*1530*.. - incl. FL 2024 117-148 235/45R20 K1a K1b K2b T00 A01 A12 A21 A57 A99 NoP S01 117-148 235/50R20 K1c K2c 117-148 245/45R20 K1c K2b 117-148 255/45R20 K1c K2c K5v Kia Sorento PHEV (IV) MQ4 e4*2007/46*1530*.. - incl. FL 2024 117-132 235/45R20 K1a K1b K2b T00 A01 A12 A21 A56 A99 S01 117-132 235/50R20 K1c K2c 117-132 245/45R20 K1c K2b 117-132 255/45R20 K1c K2c K5v Kia Soul (II) PS e4*2007/46*0825*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 91-113 225/35R20 G16 K2b K5b K5w K6w K8e R37 A01 A12 A21 A58 A99 KMV S05 91-150 235/35R20 G16 K1a K1b K2b K3a K5b K5w K6x K8m 91-150 245/30R20 K1c K2b K3a K5b K5w K6x K8m Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*00-09; 0166*00-05 85-135 235/45R20 K1a K4i K6i K6x K8e A01 A12 A21 A57 A99 S02 85-135 245/35R20 K1a K1b K2b 85-135 245/40R20 K1a K1b K2b K6w Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*10-.., 0166*06-.. ab Facelift 2014 85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e A01 A12 A21 A57 A99 S02 85-135 245/35R20 K1a K1b K2b 85-135 245/40R20 K1a K1b K2b K6w Kia Sportage (IV) QL e11*2007/46*3139*..; e5*2007/46*1080*.. - incl. Facelift 2018 114-136 235/40R20 K1c K2a K2b T96 A01 A12 A21 A57 A99 S05 114-136 245/35R20 K1c K2c K6w T95 114-136 245/40R20 K1c K2c K6w
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen. A 12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A 21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A 39 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 11 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A 56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) A 58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A 91 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 10 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A 99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. B K1 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm an Achse 1. C ar Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). C bo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio- Limousine, Roadster. F 23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse. F 24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). F lh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G 16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 11 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim G80 Ist die Reifengröße 225/45R18 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K 1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad- /Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K 3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. K 3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 12 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K 42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K 46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K 4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K 56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K 5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K 5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K 5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K 6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K 6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Radmitte vollständig umzulegen. K 6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K 6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 13 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K 6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K 7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K 8a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K 8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K 8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 15 mm aufzuweiten. K 8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. K MV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). K OV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). L K6 An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Radhausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. L im Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. M Hy Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug). M pH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug- in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 14 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV"). N oP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). R 37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. R 70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. S 01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 08 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S08 (siehe Seite 1) verwendet werden. S 09 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S09 (siehe Seite 1) verwendet werden. T 00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 03 Reifen (LI 103) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1750 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 04 Reifen (LI 104) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1800 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr.52566 nach §22 StVZO Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55003219 (3. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx20H2 Typ B40-8020 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 15 von 16 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim T05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. T 99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. X 36 Räder nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an Achse 1. Y 85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck). P rüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 7. Oktober 2025 in Lambsheim statt.
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