RC17 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0201708 
 
 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
 
Modell RC17 
Typ RC17-8520 
Radgröße 8,5Jx20EH2+ 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Aus- 
führung 
Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/  
Lochkreis- (mm)/ 
Mittenloch-ø (mm) 
Einpress- 
tiefe 
(mm) 
Rad- 
last 
(kg) 
Abrollumfang 
(mm) 
W4 RC17-8520 W4/ 
BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 
5/114,3/67,1 38 850 2300 
 
 
 
Kennzeichnungen 
 
KBA-Nummer 47260 
Herstellerzeichen RCD Germany 
Radtyp und Ausführung  RC17-8520 (s.o.) 
Radgröße 8,5Jx20EH2+ 
Einpresstiefe ET (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (N m) Gesamthöhe (mm) 
S02 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 
S03 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 130 - 
S04 offene-Mutter M12x1,5 Kegel 60° 110 - 
S05 offene-Mutter M12x1,5 Kegel 60° 135 - 
S06 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 125 - 
S07 Mutter M12x1,5 Kegel 60° 140 - 
 
 
 
 
Prüfungen 
 
Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an 
den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü-
fungen durchgeführt.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Citroen 
 Ford 
 Hyundai 
 Kia 
 Mazda 
 Mitsubishi 
 Peugeot 
 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
 
 
Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Citroen C-Crosser 
V*****, V 
e2*2001/116*0358*.. 
115,125 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99  A01 A12 A14  
A18 S02 115,125 255/35R20 K1c K2b K42 T93 T97  
Citroen C4 Aircross 
B 
e2*2007/46*0117*.. 
84-110 245/40R20 K1b K2b K6v  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 84-110 255/35R20 K1c K2b K6v  
84-110 255/40R20 K1c K2b K6v  
Ford Maverick /Esc. 
1EZ, -/R; 1N2, -/R 
e4*98/14*0043,0051*.., 
e13*2001/116* 
0091,0093*.. 
91-149 245/40R20 K1a X67  A01 A12 A14  
A18 B02 S05 91-149 255/35R20 K1a K42 X67  
91-149 255/45R20 G68 K1a K42  
Hyundai Genesis 
DH 
e4*KS07/46*0018*.. 
232 245/35R20 A12 A14 A18 
A56 Lim X36 
S02 
Hyundai Grand Santa Fe 
DM 
e11*2007/46*0633*.. 
- incl. Facelift 2016 
  
145, 147 235/45R20 K1a K2b T00  A01 A12 A14  
A18 A56 S06 145, 147 245/45R20 K1c K2a K2b  
145, 147 255/40R20 K1c K2c  
145, 147 255/45R20 K1c K2c  
145, 147 265/45R20 K1c K2c K5w K6w  
Hyundai Grandeur 
TG 
e4*2001/116*0099*.. 
110-191 245/35R20 T91 T95  A12 A14 A18 
Lim S02 
Hyundai Kona 
OS 
e4*2007/46*1259*.. 
- Frontantrieb 
88 225/35R20 K1c K2c K4i K5v K6w K8e  A01 A12 A14  
A18 A58 F23  
S06 
88 235/30R20 K1c K2c K4i K6w K8e T88  
88 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8m  
Hyundai Kona 4WD 
OS 
e4*2007/46*1259*.. 
130 225/35R20 K1c K2b K5v K6w  A01 A12 A14  
A18 A56 F24  
S06 
130 235/30R20 K1c K2a K2b K4i K6w T88  
130 245/30R20 K1c K2c K4i K6y K8e  
Hyundai Santa Fe 
CM 
e11*2001/116*0270*. 
- incl. MJ.2010 
110-145 245/45R20 LK6  A01 A12 A14 
A18 S04  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Hyundai Santa Fe 
DM 
e11*2007/46*0633*.. 
- incl. Facelift 2016 
  
110-147 235/45R20 K1a K2b T00  A01 A12 A14  
A18 A57 S06 110-147 245/45R20 K1c K2a K2b  
110-147 255/40R20 K1c K2c  
110-147 255/45R20 K1c K2c  
110-147 265/45R20 K1c K2c K5w K6w  
Hyundai Sonata 
NF 
e11*2001/116*0241*. 
100-184 245/30R20 K1c K2b K42 K56 T90  A01 A12 A14 
A18 Lim S02 
Hyundai Tucson 
JM 
e4*2001/116*0087*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
82-129 245/35R20 A01 K1a K2b  A12 A14 A18  
KMV S02 82-129 255/35R20 A01 K1a K1b K2b  
Hyundai Tucson 
JM 
e4*2001/116*0087*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
82-129 245/35R20 K1c K2c  A01 A12 A14  
A18 KOV S02 82-129 255/35R20 K1c K2c  
Hyundai Tucson 
TL 
e11*2007/46*2711*.. 
  
  
114-136 235/40R20 K1c K2c K6w K8x T96  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 114-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8x T95  
114-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x  
114-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x  
114-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x  
Hyundai Tucson 
TLE, TLE-HME 
e11*2007/46*2724*..; 
e13*2007/46*1612*.. 
  
85-136 235/40R20 K1c K2c K6w K8x T96  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 85-136 245/35R20 K1c K2c K5v K6w K8x T95  
85-136 245/40R20 K1c K2c K5v K6w K8x  
85-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x  
85-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w K8e K8x  
Hyundai i30 N  
Performance 
PDE 
e11*2007/46*3807*.. 
202 235/30R20 K1c K2c K3f K5d K6i K6j K7d K8m 
T88  
A01 A12 A14 
A18 A58 B65 
Flh S06 
Hyundai i40 /-cw 
VF 
e4*2007/46*0263*..; 
e4*2007/46*0264*.. 
- incl. Facelift 2015 
85-131 245/30R20 K1c K2c K3s K5d K5i K5k K7i T90  A 01 A12 A14 
A18 A58 Car 
Lim S02 
Hyundai ix35 
EL, ELH, LM 
e11*2007/46* 
0104*00-03; 
0192*00-05; 
0128*00-06 
85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g  
Hyundai ix35 
ELH, LM 
e11*2007/46* 
0128*07-.. 
0192*06-.. 
ab Facelift 2013 
85-135 245/35R20 K1c K2c K5c K6g  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 85-135 245/40R20 K1c K2c K5c K6g   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Kia Carens 
RP 
e4*2007/46*0633*.. 
85-122 225/35R20 G80 K1c K2c K3f K5d K6g K8m T90 A01 A12 A14 
A18 A58 S02 
Kia Niro Hybrid 
DE 
e4*2007/46*1139*.. 
77-78 235/30R20 K1c K2a K2b K3i K5x K6i K6x K7b 
K8i  
A01 A12 A14 
A18 A58 S06 
Kia Niro Plug-In Hybrid 
DE 
e4*2007/46*1139*.. 
77-78 235/30R20 K1c K2a K2b K3i K5x K6i K6x K7b 
K8i T88  
A01 A12 A14 
A18 A58 S06 
Kia Opirus 
LD 
e4*2001/116*0075*00-02 
137-149 245/35R20 K1a Rld T95  A01 A12 A14  
A18 Lim S02 137-149 245/35R20 HK1 K1a K56 T95 Z16  
Kia Optima Spirit 
TF 
e4*2007/46*0255*.. 
100, 121 225/35R20 K1a K1b K2b T90  A01 A12 A14  
A18 A58 BK1 
Lim S02 
100, 121 235/35R20 K1c K2b K3a K5d T92  
Kia Sorento (II) 
XM, XMG 
e11*2001/116*0358*..; 
e11*2007/46*0141*..; 
e13*2007/46*1098*.. 
110-145 235/45R20 A12 A14 A18  
A57 S02 110-145 245/45R20   
110-145 255/40R20 A01 K2b  
110-145 255/45R20 A01 K2b  
Kia Sorento (III) 
XM FL 
e11*2007/46*0634*.. 
  
  
110-145 235/45R20 K1a K2b T00  A01 A12 A14  
A18 S02 110-145 245/45R20 K1c K2b  
110-145 255/40R20 K1c K2b  
110-145 255/45R20 K1c K2b K5v  
110-145 265/45R20 K1c K2c K3s K5a K5x  
Kia Sorento (IV) 
UM 
e4*2007/46*0894*.. 
- incl. Facelift 2017 
  
136-147 235/45R20 K2b T00  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 136-147 245/45R20 K1a K1b K2a K2b  
136-147 255/40R20 K1c K2a K2b  
136-147 255/45R20 K1c K2a K2b  
136-147 265/45R20 K1c K2c K4h K5w K6g K6w K8x  
Kia Soul 
PS 
e4*2007/46*0825*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
91-113 225/35R20 G16 K2b K5b K5w K6w K8e R37  A01 A 12 A14  
A18 A58 KMV  
S06 
91-150 235/35R20 G16 K1a K1b K2b K3a K5b K5w K6x 
K8m  
91-150 245/30R20 K1c K2b K3a K5b K5w K6x K8m  
91-150 255/30R20 G16 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a 
K8s  
Kia Sportage 
QL 
e11*2007/46*3139*.. 
  
  
114-136 235/40R20 K1c K2a K2b T96  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 114-136 245/35R20 K1c K2c K6w T95  
114-136 245/40R20 K1c K2c K6w  
114-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w  
114-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w  
Kia Sportage 
QLE 
e11*2007/46*3144*.. 
  
  
85-136 235/40R20 K1c K2a K2b T96  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 85-136 245/35R20 K1c K2c K6w T95  
85-136 245/40R20 K1c K2c K6w  
85-136 255/35R20 K1c K2c K5v K6w  
85-136 255/40R20 K1c K2c K5v K6w  
Kia Sportage 
SLS, SL 
e11*2007/46*0136*00-09; 
0166*00-05 
85-135 235/45R20 K6w  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 85-135 245/35R20 K1a  
85-135 245/40R20 K1a  
85-135 255/35R20 K1a K1b K2b   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 14 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Kia Sportage 
SLS, SL 
e11*2007/46* 
0136*10-.., 0166*06-.. 
ab Facelift 2014 
85-135 235/45R20 K1a K1b K2b K4i K6i K6x K8e  A01 A 12 A14  
A18 A57 S02 85-135 245/35R20 K1a K1b K2b  
85-135 245/40R20 K1a K1b K2b K6w  
85-135 255/35R20 K1c K2a K2b  
85-135 255/40R20 K1c K2a K2b K4i K6i K6x K8e  
Kia Sportage /KM 
JE, JES 
e4*2001/116*0089*.., 
e4*2001/116*0120*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
82-129 245/35R20 A12 A14 A18  
KMV S02 82-129 255/35R20   
Kia Sportage /KM 
JE, JES 
e4*2001/116*0089*.., 
e4*2001/116*0120*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
82-129 245/35R20 K1c K2b  A01 A12 A14  
A18 KOV S02 82-129 255/35R20 K1c K2c  
Mazda 3 (III) 
BL 
e11*2001/116*0262*10-.. 
ab Modell 2013  
(FIN: -.MZBM...) 
- incl. Facelift 2017 
(FIN: -.MZBN...) 
74-121 225/30R20 K1c K2b K4h K6r NoD R70 T85  A01 A 12 A14  
A18 A58 Flh 
Lim S03 
74-121 235/30R20 K1c K2c K4g K6g K6r T88  
Mazda 6 (III) 
GJ, GH 
e1*2007/46*1001*.. 
e1*2001/116*0448*14-.. 
- ab Modell 2013 
- incl. Facelift 2016 
107-141 225/35R20 T90  A12 A14 A18  
A57 Car Lim  
S03 
107-141 235/35R20 A01 K6e T88 T92  
107-141 245/35R20 A01 K1a K1b K2b K6e  
107-141 255/35R20 A01 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g 
K6r K7d  
Mazda CX-3 
DJ1 
e1*2007/46*1335*.. 
  
  
77-115 225/35R20 K1c K2b  A01 A12 A14  
A18 A57 Flh  
S03 
77-115 235/30R20 K1c K2b  
77-115 235/35R20 K1c K2b K3v  
77-115 245/30R20 K1c K2b K3v K6w  
77-115 245/35R20 K1c K2b K3s K3v K6w  
Mazda CX-5 
KE, GH 
e13*2007/46*1247*..; 
e1*2001/116*0448*14-.. 
110-141 235/45R20 A12 A14 A18  
S03 110-141 245/40R20 A01 K1c  
110-141 245/45R20 A01 K1c  
110-141 255/40R20 A01 K1c K2c  
110-141 255/45R20 A01 K1c K2c K6v  
Mazda CX-5 
KF, KFE 
e13*2007/46*1803*..; 
e13*2007/46*1832*.. 
  
110-143 235/45R20 A12 A14 A18  
A57 S07 110-143 245/40R20   
110-143 245/45R20   
110-143 255/40R20 A01 K1c K2b  
110-143 255/45R20 A01 K1c K2b  
Mazda CX-7 
ER, ERE 
e11*2001/116*0308*. 
e13*2007/46*1109*.. 
120-191 245/45R20 K1c K2b  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 120-191 255/45R20 K1c K2b  
120-191 265/45R20 K1c K2b K42   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Mazda RX8 
SE 
e11*2001/116*0199*. 
141-170 245/30R20 K1c K2c K42 K56  A01 A12 A14  
A18 S02 141-170 255/30R20 K1c K2c K42 K56  
Mazda Tribute 
EP, -/R, EP2, -/R 
e4*98/14*0044, 0052*.., 
e13*2001/116* 
0090, 0092*.. 
- ohne Radhaus- 
  Verbreiterungen 
91,110 245/40R20 K1c K2c K42 X67  A01 A12 A14  
A18 B02 KOV  
S05 
91,110 255/35R20 K1c K2c K42 X67  
91,110 255/45R20 G68 K1c K2c K42  
Mazda Tribute 
EP, -/R, EP2, -/R 
e4*98/14*0044, 0052*.., 
e13*2001/116* 
0090, 0092*.. 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
91-149 245/40R20 K1a X67  A01 A12 A14  
A18 B02 KMV  
S05 
91-149 255/35R20 K1a K42 X67  
91-149 255/45R20 G68 K1a K42  
Mitsubishi Eclipse Cross 
GK0 
e1*2007/46*1769*.. 
120 235/40R20 A12 A14 A18  
A57 S02 120 245/40R20 A01 K6f K6w  
120 255/35R20 A01 K2b K6f K6y  
Mitsubishi Lancer (X) Evo 
CZ0 
e1*2001/116*0465*.. 
- Evolution 10 
217 245/30R20 T90  A12 A14 A18 
A56 Lim S02 
Mitsubishi Outlander II 
CW0, CWB 
e1*2001/116* 
0406*00-16; 
0482*00-09 
(FIN: JMBX.CW..) 
103-130 235/40R20 T96  A12 A14 A18  
S02 103-130 245/40R20 A01 K1a K1b K2b T95 T99  
103-130 255/35R20 A01 K1a K1b K2b T93 T97  
103-130 255/40R20 A01 K1a K1b K2b  
Mitsubishi Outlander III 
CW0 
e1*2001/116*0406*15-.. 
- ab Modelljahr 2013 
- incl. Facelift 2016 
(FIN: JMBX.GF..) 
108, 110 235/40R20 T96  A12 A14 A18  
A57 KOV S02 108, 110 245/40R20 T95  
108, 110 255/35R20 A01 K1b T93 T97  
108, 110 255/40R20 A01 K1b T97  
Mitsubishi Outlander III 
CW0, GF0 
e1*2001/116*0406*19-..; 
e1*2007/46*1218*.. 
- ab Modelljahr 2013 
- incl. Facelift 2016 
- mit Radhaus- 
  Verbreiterungen 
110 235/40R20 T96  A12 A14 A18  
A57 KMV S02 110 245/40R20 T95  
110 255/35R20 T93 T97  
110 255/40R20 T97  
Mitsubishi Outlander III 
Hybrid 
CW0 
e1*2001/116*0406*17-.. 
- incl. Facelift 2016 
89 235/40R20 T96  A12 A14 A18  
A56 KOV S02 89 245/40R20 T95   

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Handelsbezeichnung  
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und  
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Peugeot 4007 
V*****, V 
e2*2001/116*0357*.. 
115,125 245/40R20 K1a K1b K2b T95 T99  A01 A12 A14  
A18 S02 115,125 255/35R20 K1c K2b K42 T93 T97  
Peugeot 4008 
B 
e2*2007/46*0115*.. 
84-110 245/40R20 K1b K2b K6v  A01 A12 A14  
A18 A57 S02 84-110 255/35R20 K1c K2b K6v  
84-110 255/40R20 K1c K2b K6v  
 
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach 
Anbau der Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die 
Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbe-
scheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht 
erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der 
Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und Trag-
fähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zu-
lassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchst-
geschwindigkeit sind zu berücksichtigen. 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY)  
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung unter-
schiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände-
rungen ist gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum-
fang verwendet werden.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen-
den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr-
zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab-
nahme vorzuführen. 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der 
Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel-
genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 
A18 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen-
det, sind ausschließlich Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen DIN, 
E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für 
den vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die 
Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. 
 
A56 Die Rad/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) 
 
A57 Diese Rad/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front 
bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben 
oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. 
 
B65 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 345 mm 
an Achse 1. 
 
BK1 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm 
an Achse 1. 
 
Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom-
bilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). 
 
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse. 
 
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse 
(Einzelradaufhängung). 
 
Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulas-
sungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass 
die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen 
(75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeug-
papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifen-
größen zu überprüfen. 
 
G68 Ist die Reifengröße 235/70R16 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran-
zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr-
zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen 
Reifengrößen zu überprüfen. 
 
G80 Ist die Reifengröße 225/45R18 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran-
zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr-
zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen 
Reifengrößen zu überprüfen. 
 
HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines 
Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel-
len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen 
Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich 
abgedeckt sein. 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von 
dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte 
Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt 
sein. 
 
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu-
stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli-
chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten 
Bereich abgedeckt sein.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder 
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte 
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal 
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann-
ten Bereich abgedeckt sein. 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen. 
 
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti-
gen. 
 
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad-
hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll-
ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen 
oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da-
hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. 
 
K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden 
bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän-
gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. 
 
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante 
zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden 
bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei-
chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. 
 
K5v An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5w An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K5x An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. 
 
K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Rad-
mitte vollständig umzulegen. 
 
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus-
schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 
100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig 
umzulegen. 
 
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad-
mitte vollständig umzulegen. 
 
K6v An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6w An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K6y An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm aufzuweiten. 
 
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
 
K8m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm aufzuweiten. 
 
K8s An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 15 mm aufzuweiten. 
 
K8x An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich der hinteren Türkante (200 mm vor 
Radmitte) um 5 mm aufzuweiten. 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzli-
chen Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zu-
sätzliche Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
LK6 An Achse 1 ist durch Begrenzen des Lenkeinschlages oder durch Nacharbeit der Rad-
hausinnenkotflügel bzw. der Kunststoffeinsätze im Bereich der Radinnenseite eine ausreichende Frei-
gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
Lim Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Li-
mousine. 
 
NoD Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Dieselmotor. 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größe-
ren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier 
oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. 
 
R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung 
225/55R17 in Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbe-
scheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe 
Seite 1) verwendet werden. 
 
S07 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S07 (siehe 
Seite 1) verwendet werden.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 
16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen. 
 
T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück-
sichtigen.  

GUTACHTEN zur ABE Nr. 47260 nach §22 StVZO 
 
Anlage 16 zum Gutachten Nr. 55042508 (4. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx20EH2+ Typ RC17-8	520 
Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim  
 
X36 Sonderrad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm 
an Achse 1. 
 
X67 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 215/70R16 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 
Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien-
Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei-
tung). 
 
 
 
Prüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 8. Mai 2018 in Lambsheim statt. 
 
 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un-
ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den 
heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre-
chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 14 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Februar 2008. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, 
Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, 
Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für 
das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
 
Lambsheim, 8. Mai 2018 
  
 
Bohlander
 00294926.DOC 
RN/Boh