B42 – Gutachtentext und Auflagen

Original-PDF öffnen · Datei geändert: 02.06.2025

Automatisch aus dem Original extrahierter Text. Bei abweichender Tabellenanordnung ist das Original-PDF maßgeblich. Alle allgemeinen Hinweise, Auflagen und Achsverweise gehören zur jeweiligen Anwendung.

PDF-Seite 1

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 1 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad
 
Modell B42 
Typ B42-808 
Radgröße 8,0Jx18H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Ausführung
 Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 	Lochkreis- (mm)/ 	Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe (mm)
 
Rad- last 
(kg) 
Abrollumfang 	(mm)
 
W4 B42-808 W4 / BA11 N25 Ø72,6x67,1 5/114,3/67,1 30 700 2300 
 
Kennzeichnungen KBA-Nummer 55513 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  B42-808 (s.o.) 
Radgröße 8,0Jx18H2 
Einpresstiefe ET.. (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr.
 Art der Befestigungsmittel Bund 	Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 110 - 
S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 - 
S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 - 
S04 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 - 
S05 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 135 - 
S06 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 120 - 
 
Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im 
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Chrysler
 
  
Citroen 
  
Dodge 
  
Hyundai 
  
Kia 
  
Lancia 
  
Mazda 
  
Mitsubishi 
  
Peugeot 
  
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
  

PDF-Seite 2

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 2 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Chrysler Sebring 	JS 
e11*2001/116*0143*. 
103-138 215/55R18 K1a K2b K42 K46 R70  	A01 A12 A21 
A58 A99 Cbo 
Lim S05 103-138 225/50R18 K1a K2b K42 K46 K56  
103-138 235/45R18 K1a K2b K42 K46  
103-138 235/50R18 K1c K2b K42 K46 K56 L02  
103-138 245/45R18 K1a K2b K42 K46 K56  
Jeep Compass 	PK 	e11*2001/116* 	0142*00-12 
100-125 215/55R18 R70 A12 A21 A57 
A99 S05 
100-125 225/50R18 A01 K1a K1b K2b  
100-125 235/45R18  
100-125 245/45R18 A01 K1a K1b K2b  
Jeep Compass 
PK 
e11*2001/116* 
0142*13-.. 
ab Modell 2011 
100-125 215/55R18 R70  	A12 A21 A57 
A99 S05 
100-125 225/50R18 A01 K2b  
100-125 235/45R18  
100-125 245/45R18 A01 K2b  
Jeep Patriot 
PK 
e11*2001/116*0142*.. 
100-125 225/50R18 K1c K2b A01 A12 A21 
A56 A99 S05 
100-125 235/45R18 K1a K1b K2b  
100-125 245/45R18 K1c K2b  
Citroen C4 Aircross 	B 	e2*2007/46*0117*.. 
84-110 225/50R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A57 A99 S01 
84-110 225/55R18 K1c K2b  
84-110 235/50R18 K1c K2b K6v  
84-110 255/45R18 K1c K2b K6a K6x  
Citroen C-Crosser 	V*****, V 	e2*2001/116*0358*.. 
115,125 225/55R18 K1c K2b K42 140  	A01 A12 A21 
A99 S01 
115,125 235/50R18 K1c K2c K42 140  
115,125 255/45R18 K1c K2c K42 140  
Dodge Avenger 	JS 	e11*2001/116*0143*. 
103-138 215/55R18 K1a K2b R70 A01 A12 A21 
A58 A99 Lim 	S05 
103-138 225/50R18 K1a K2b K42 K46  
103-138 235/45R18 K1a K2b  
103-138 235/50R18 K1c K2b K42 K46 K56 L02  
103-138 245/45R18 K1a K2b K42 K46  
Dodge Caliber 	PK 	e11*2001/116*0142*. 
100-125 225/50R18 K1c K2b A01 A12 A21 
A58 A99 S06 
100-125 235/45R18 K1a K1b K2b  
100-125 245/45R18 K1c K2b  
Hyundai Genesis 	DH 	e4*KS07/46*0018*.. 
232 245/40R18 K4h K6g A01 A12 A21 
A56 A99 Lim 	X36 S01 
232 245/45R18 K4h K6g  
Hyundai Genesis Coupé 	BK20 / BK38 	e9*KS07/46*0011*.., 
e9*KS07/46*0010*.. 
- incl. Facelift 2013 
156-255 225/45R18 A12 R02  	A21 A99 Cpe 
Vn2 VZ8 S01 
156-255 245/45R18 A32 R03  
Hyundai Grandeur 	TG 	e4*2001/116*0099*.. 
110-191 225/50R18 K42 K56  	A01 A12 A21 
A99 Lim V18 	S01 
110-191 235/45R18 K42 K56  
110-191 235/50R18 K1a K2b K42 K56  
110-191 245/45R18 K42 K56  
110-191 255/45R18 K1a K2b K42 K56   

PDF-Seite 3

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 3 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Hyundai i40 /-cw 	VF 
e4*2007/46*0263*..; 
e4*2007/46*0264*.. 
- incl. Facelift 2015 und 
2018 
85-131 215/45R18 K1c K2b K5d K5i K5k T93  	A01 A12 A21 
A58 A99 Car 
Lim V18 S04 
85-131 225/40R18 K1c K2c K5d K5i K5k T92  
85-131 225/45R18 K1c K2c K5d K5i K5k K7i  
85-131 235/40R18 K1c K2c K4i K5d K5i K5l K7d 
K8e  
Hyundai Tucson (I) 	JM 	e4*2001/116*0087*.. 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
82-129 225/50R18 A01 K1a K1b K2b R64 A12 A21 A99 
KMV S01 
82-129 235/45R18  
82-129 235/50R18 A01 K1a K1b K2a K2b  
82-129 245/45R18 A01 K1a K1b K2b  
82-129 255/45R18 A01 K1a K1b K2a K2b  
Hyundai Tucson (I) 
JM 
e4*2001/116*0087*.. 
- ohne Radhaus- 
 Verbreiterungen 
82-129 225/50R18 K1c K2c  	A01 A12 A21 
A99 KOV S01 
82-129 235/45R18 K1c K2c  
82-129 235/50R18 K1c K2c  
82-129 245/45R18 K1c K2c  
82-129 255/45R18 K1c K2c  
Kia Opirus 
LD 
e4*2001/116*0075 
*00-02 
137-149 225/45R18 T95  	A12 A21 A99 
Lim V18 S01 
137-149 225/50R18 A01 K1c K45 K56 Rld T95  
137-149 225/50R18 A01 HK1 K1c K45 K56 T95 Z16 
137-149 235/45R18 A01 K1a Rld T98  
137-149 235/45R18 A01 K1a K56 T98 Z16  
137-149 245/40R18 A01 K1c K56 Rld T97  
137-149 245/40R18 A01 K1c K56 T97 Z16  
137-149 245/45R18 A01 K1c K45 K56 Rld  
137-149 245/45R18 A01 HK1 K1c K45 K56 Z16  
Kia Optima Spirit 	TF 	e4*2007/46*0255*.. 
100, 121 215/45R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A58 A99 BK1 	Lim S01 
100, 121 225/45R18 K1c K2c K4i K6g K8h  
100, 121 235/40R18 K1c K2c K3a K4i K6g K8h  
100, 121 235/45R18 K1c K2c K3a K4i K5d K6g K8h  
Kia Sportage (III) 	SLS, SL 	e11*2007/46* 	0136*00-09; 	0166*00-05 
85-135 225/50R18 K1c K2a K2b A01 A12 A21 
A57 A99 S01 
85-135 225/55R18 K1c K2a K2b K6w  
85-135 235/50R18 K1c K2c K6w  
85-135 235/55R18 K1c K2c K4i K6i K6x K8e  
85-135 255/45R18 K1c K2c K6w  
Kia Sportage (III) 	SLS, SL 	e11*2007/46* 	0136*10-.., 0166*06-.. 
ab Facelift 2014 
85-135 225/50R18 K1c K2a K2b A01 A12 A21 
A57 A99 S01 
85-135 225/55R18 K1c K2a K2b K6w  
85-135 235/50R18 K1c K2c K6w  
85-135 235/55R18 K1c K2c K4i K6i K6x K8e  
85-135 255/45R18 K1c K2c K6w  
Kia Sportage /KM (II) 
JE, JES 
e4*2001/116*0089*.., 
e4*2001/116*0120*.. 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
82-129 225/50R18 R64  	A12 A21 A99 
KMV S01 
82-129 235/45R18  
82-129 235/50R18 A01 K1c K2b  
82-129 245/45R18  
82-129 255/45R18 A01 K1c K2b   

PDF-Seite 4

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 4 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Kia Sportage /KM (II) 	JE, JES 
e4*2001/116*0089*.., 
e4*2001/116*0120*.. 
- ohne Radhaus- 
 Verbreiterungen 
82-129 225/50R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A99 KOV S01 
82-129 235/45R18 K1c K2b  
82-129 235/50R18 K1c K2b  
82-129 245/45R18 K1c K2b  
82-129 255/45R18 K1c K2b  
Kia XCeed 
CD 
e4*2007/46*1299*07-.. 
85-150 215/45R18 K1a K1b R37 A01 A12 A21 
A58 A99 Flh 
KMV NoP V18 
S04 
85-150 225/45R18 K1c K3f K5f K5w K6w K8e R37  
85-150 235/45R18 K1c K2b K3f K3s K5f K5w K6w 
K8e  
85-150 245/40R18 K1c K2b K3f K3s K5f K5x K6x 
K7c K8i  
Kia XCeed PHEV 
CD 
e4*2007/46*1299*07-.. 
- Plug-in Hybrid 
77 215/45R18 K1a K1b  	A01 A12 A21 
A58 A99 Flh 
KMV V18 S04 
77 225/45R18 K1c K3f K5f K5w K6w K8e  
77 235/45R18 K1c K2b K3f K3s K5f K5w K6w 
K8e  
77 245/40R18 K2b K6x K8i R03  
Lancia Flavia 	JS 	e11*2001/116* 
0143*07-.. 
125 215/55R18 K2c K4i K6d K6g K6i R70 A01 A12 A21 
A58 A99 Cbo 
V18 S05 
125 225/50R18 K1a K2c K4i K6d K6h K6i  
125 235/45R18 K2c K4i K6d K6g K6i  
125 245/45R18 K1a K2c K4i K6d K6h K6i  
Mazda 6 (III) 	GJ, GH 	e1*2007/46*1001*.. 	e1*2001/116* 	0448*14-.. 
- ab Modell 2013 
- incl. Facelift 2016 u. 2018
 
107-143 225/50R18 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g 
K6r  
A01 A12 A21 	A57 A99 Car 	Lim V00 V18 	S02 
107-143 235/45R18 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g 
K6r  
107-143 245/45R18 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g 
K6r  
107-143 255/45R18 K1c K2c K3a K3c K4g K5d K6h 
K6r K7i  
Mazda CX-5 	KF, KFE 	e13*2007/46*1803*..; 
e13*2007/46*1832*.. 
110-143 225/60R18 K1c K2c  	A01 A12 A21 
A57 A99 S03 
110-143 235/55R18 K1c K2c  
110-143 235/60R18 G01 K1c K2c  
Mazda CX-60 
KH01, KH01E 
e13*2018/858* 
00255*..; 
e13*2018/858* 
00449*.. 
141-187 235/60R18 K1c K2c 140  	A01 A12 A21 
A57 A99 MpH 
NoE S03 
141-187 245/55R18 K1c K2c 140  
Mitsubishi ASX (I) 
GA0 
e1*2007/46* 
0368*21-.. 
- ab MJ 2020 
- mit Radhaus-  
 Verbreiterungen 
110 225/55R18 K1a K2b K6b  	A01 A12 A21 
A57 A99 KMV 
S01 
110 235/50R18 K1a K1b K2b K6d  
110 245/50R18 K1c K2b K6d  
110 255/45R18 K1a K1b K2b K6d   

PDF-Seite 5

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Mitsubishi Eclipse Cross 	GK0 
e1*2007/46*1769*.. 
109-120 225/50R18 K1c K2b K6w  	A01 A12 A21 
A57 A99 NoP 
S01 109-120 225/55R18 K1c K2b K6w  
109-120 235/50R18 K1c K2b K6f K6y  
109-120 235/55R18 K1c K2b K6f K6y  
109-120 245/50R18 K1c K2b K6f K6y  
109-120 255/45R18 K1c K2b K6f K6y  
Mitsubishi Eclipse Cross 
PHEV 
GK0 
e1*2007/46*1769*.. 
- Plug-in Hybrid 
72 225/50R18 K1c K2b K6w  	A01 A12 A21 
A56 A99 S01 
72 225/55R18 K1c K2b K6w  
72 235/50R18 K1c K2b K6f K6y  
72 235/55R18 K1c K2b K6f K6y  
72 245/50R18 K1c K2b K6f K6y  
72 255/45R18 K1c K2b K6f K6y  
Mitsubishi Outlander II 	CW0, CWB 
e1*2001/116* 
0406*00-16; 
0482*00-09 
(FIN: JMBX.CW..) 
103-130 225/55R18 K1c K2b K42 140  	A01 A12 A21 
A99 S01 
103-130 235/50R18 K1c K2a K2b K42 140  
103-130 255/45R18 K1c K2a K2b K42 140  
Mitsubishi Outlander III 
CW0 
e1*2001/116* 
0406*15-.. 
- ab Modelljahr 2013 
- incl. Facelift 2016 
(FIN: JMBX.GF..) 
108-110 225/55R18 K1c K2b A01 A12 A21 
A57 A99 KOV 
S01 
108-110 235/50R18 K1c K2b T97  
108-110 255/45R18 K1c K2b  
Mitsubishi Outlander III 	CW0, GF0 	e1*2001/116* 
0406*19-..; 
e1*2007/46*1218*.. 
- ab Modelljahr 2013 
- incl. Facelift 2016 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
110 225/55R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A57 A99 KMV 
S01 
110 235/50R18 K1c K2b T97  
110 255/45R18 K1c K2b  
Mitsubishi Outlander III 	PHEV 
CW0 
e1*2001/116* 
0406*17-.. 
- Plug-in Hybrid 
- incl. Facelift 2016 
89-99 225/55R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A56 A99 KOV 
S01 
Peugeot 4007 
V*****, V 
e2*2001/116*0357*.. 
115,125 225/55R18 K1c K2b K42 140  	A01 A12 A21 
A99 S01 
115,125 235/50R18 K1c K2c K42 140  
115,125 255/45R18 K1c K2c K42 140  
Peugeot 4008 	B 	e2*2007/46*0115*.. 
84-110 225/50R18 K1c K2b  	A01 A12 A21 
A57 A99 S01 
84-110 225/55R18 K1c K2b  
84-110 235/50R18 K1c K2b K6v  
84-110 255/45R18 K1c K2b K6a K6x   

PDF-Seite 6

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 6 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 
Allgemeine Hinweise Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der 
Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über 
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die 
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des 
Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme der M+S-Profile) und 
Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, 
Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der 
Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu berücksichtigen.
 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY) 
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist 
gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang 
verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten 
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
 
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur 
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). 
   

PDF-Seite 7

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 7 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Spezielle Auflagen und Hinweise
 
 
140 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer 
zul. Achslast von 1400 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h 
bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.
 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden 
ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr 
oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur 
Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, 
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die 
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den 
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen 
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
 
 
A32 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss 
auftragen, an der Hinterachse verwendet werden.
 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. 
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
 
 
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 
mm zum Bremssattel zu achten.
 
 
BK1 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm an Achse 1.
 
 
Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, 
Variant, …).
 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-
Limousine, Roadster.
 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
 
 
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige 
angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
  

PDF-Seite 8

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 8 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines 
Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- Reifenkombination herzustellen.
 
 K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach 
oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den 
Radhausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig 
noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder 
Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen.
 
 
K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den 
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen.
 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. 
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
 
  

PDF-Seite 9

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 9 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur 
Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen.
 
 
K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur 
Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen.
 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 
K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
 
 
K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen.
 
 
K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen.
 
 
K6a An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen.
 
 
K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist 
soweit wie möglich nach hinten zu versetzen.
 
  

PDF-Seite 10

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 10 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen.
 
 
K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K7c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 
K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 10 mm aufzuweiten.
 
 
K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 
K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 
K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 10 mm aufzuweiten.
 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 
L02 Durch Begrenzung des Lenkeinschlages ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- / 
Reifenkombination herzustellen.
 
 
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
 
 
MpH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV).
 
 
NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. 
OVC-HEV).
 
 
R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig.
 
  

PDF-Seite 11

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 11 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
R03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren 
und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
 
 R64 Diese Reifengröße ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit serienmäßiger Reifengröße 215/65R16, 
215/60R17 oder 215/55R18 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
 R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den 
Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
 
 Rld Diese Rad- / Reifenkombination ist nur zulässig an Fahrzeugen mit Serienbereifung 225/55R17 in 
Verbindung mit der Serienradgröße 8Jx17 ET35 (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-
Papier oder Bedienungsanleitung).
 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S03 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S05 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S05 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S06 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S06 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
  

PDF-Seite 12

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 12 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für 
Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4, ...).
 
 
V18 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:
 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 205/40R18 225/35R18
 
Nr.   2 205/45R18 225/40R18 
Nr.   3 215/40R18 245/35R18, 255/35R18 
Nr.   4 215/45R18 235/40R18, 245/40R18 
Nr.   5 215/55R18 235/50R18 
Nr.   6 225/40R18 245/35R18, 255/35R18, 265/35R18, 285/30R18, 295/30R18 
Nr.   7 225/45R18 245/40R18, 255/40R18, 275/35R18, 285/35R18 
Nr.   8 225/50R18 245/45R18, 255/45R18 
Nr.   9 235/40R18 255/35R18, 265/35R18, 275/35R18, 315/30R18 
Nr. 10 235/45R18 255/40R18, 265/40R18, 275/40R18, 295/35R18 
Nr. 11 235/50R18 255/45R18, 285/40R18 
Nr. 12 235/60R18 255/55R18, 285/50R18 
Nr. 13 235/65R18 255/60R18 
Nr. 14 245/35R18 255/35R18 
Nr. 15 245/40R18 255/40R18, 265/35R18, 275/35R18, 285/35R18 
Nr. 16 245/45R18 265/40R18, 275/40R18, 285/40R18 
Nr. 17 245/50R18 275/45R18 
Nr. 18 255/40R18 285/35R18, 295/35R18 
Nr. 19 255/45R18 275/40R18, 285/40R18 
Nr. 20 255/50R18 285/45R18 
Nr. 21 255/55R18 285/50R18 
Nr. 22 265/35R18 295/30R18, 315/30R18 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
VZ8 Es sind nur folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" 
aufgeführt sind, möglich:
 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
Nr.   1 225/45R18 245/45R18, 265/40R18, 275/40R18
 
Nr.   2 235/40R18 255/40R18 
Nr.   3 245/40R18 265/40R18, 275/40R18 
Nr.   4 255/40R18 275/40R18 
 
Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des 
Fahrzeugs mitzuführen. 
 
Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die 
Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1.
 
 
X36 Räder nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 360 mm an Achse 1.
 
 
Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien-Reifengrößen 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung).
 
  

PDF-Seite 13

Diese Seite im PDF
GUTACHTEN zur ABE Nr.55513 nach §22 StVZO 
 
Anlage 24 zum Prüfbericht Nr.55020824 (2. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,0Jx18H2 Typ B42-808 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 13 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 30. April 2025 in Lambsheim statt. 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter 
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute 
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende 
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum März 2024. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am 
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für 
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das 
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
Lambsheim, 30. April 2025 
 
Laux    	00446613.DOCX JR-RL