RC36 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 
 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad 
Modell RC36 T
yp RC36-9520 
Radgröße 9,5Jx20H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Ausführung
 Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 	Lochkreis- (mm)/ 	Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe (mm)
 
Radlast 	(kg) 
Abrollumfang 	(
mm) 
D12 RC36-9520 D12 / ohne Ring 5/112/66,6 32,1 950 2400 
 
Kennzeichnungen 
K
BA-Nummer 100630 
Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  RC36-9520 (s.o.) 
Radgröße 9,5Jx20H2 
Einpresstiefe ET.. (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr.
 Art der Befestigungsmittel Bund 	Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Serien-Schraube M14x1,5  	für LM-Räder 
Kugel D = 28 mm
 150 	45 
 
Prüfungen 
 
E
ntsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im 
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen 
durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Mercedes-Benz 
 
 
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
H
andelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
AMG GLC 43 4matic 	R2CGLC 	e1*2018/858*00186*.. 	- incl. Coupé 
310 255/45R20 A12 R02  	A21 A56 A99 
NoP V20 S01 
310 255/45R20 A10 A84 M+S R03  
310 265/45R20 A12 M+S  
310 285/40R20 A12 R03  
E-Klasse 4Matic 
R2EW 
e1*2018/858*00213*.. 
 
145-280 245/40R20 T95 T99  	A12 A21 A56 
A99 B77 L06 
Lim NoP V20 
S01 
145-280 255/35R20 A01 K1c K2b T97  
145-280 275/35R20 A01 K2c R03 T02 T98  
145-280 285/35R20 A01 K2c K6d R03 T00 T04   

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
E-Klasse 4Matic PHEV 	R2EW 
e1*2018/858*00213*.. 
- Plug-in Hybrid 
145-185 245/40R20 R02 T99  	A01 A12 A21 
A56 A99 B77 
L06 Lim V20 
S01 
145-185 255/35R20 HL K1c K2b M+S T00  
145-185 275/35R20 K2c R03 T02  
145-185 285/35R20 K2c K6d R03 T00 T04  
E-Klasse All-Terrain 	R2ES 	e1*2018/858*00214*.. 
 
 
145-280 245/40R20 T99  	A12 A21 A56 
A99 B77 Car 
KMV L05 NoP 
V20 S01 
145-280 255/40R20 T01 T97  
145-280 265/35R20 T99  
145-280 265/40R20 A01 K3s  
145-280 275/35R20 A01 K2b R03 T02 T98  
145-280 285/35R20 A01 K2c K6d K6w R03  
E-Klasse All-Terrain PHEV 
R2ES 	e1*2018/858*00214*.. 
- Plug-in Hybrid 
145 245/40R20 M+S R02  	A01 A12 A21 
A56 A99 B77 
Car KMV L05 
V20 Vn2 S01 
145 255/40R20 M+S R02  
145 275/35R20 K2b M+S R03 T02  
145 285/35R20 K2c K6d K6w M+S R03 T04  
E-Klasse Coupé / Cabrio 	R1EC 	e1*2007/46*1666*.. 
120-220 245/35R20 K1a K1b K2b T91 T95 A01 A12 A21 
A58 A99 Cbo 	Cpe NoP V20 	S01 
120-220 255/30R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v T92  
120-220 255/35R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v  
120-220 265/30R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v T94  
120-220 275/30R20 K2c K6i K6r K8h K9v R03  
E-Klasse Coupé / Cabrio 	4matic 	R1EC 	e1*2007/46*1666*.. 
135-270 245/35R20 K1a K1b K2b T91 T95 A01 A12 A21 
A56 A99 Cbo 	Cpe NoP V20 	S01 
135-270 255/30R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v T92  
135-270 255/35R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v  
135-270 265/30R20 K1c K2c K5d K5i K5k K6i K6r 
K9v T94  
135-270 275/30R20 K2c K6i K6r K8h K9v R03  
E-Klasse T-Modell 4Matic 	R2ES 	e1*2018/858*00214*..   
145-280 245/40R20 T99  	A12 A21 A56 	A99 B77 Car 	KOV L05 NoP 	V20 S01 
145-280 255/35R20 A01 K1c T97  
145-280 255/35R20 HL A01 K1c T00  
145-280 275/35R20 A01 K2c R03 T02 T98  
145-280 285/35R20 A01 K2c K6d R03 T00 T04  
E-Klasse T-Modell PHEV 	4Matic 	R2ES 
e1*2018/858*00214*.. 
- Plug-in Hybrid 
145 245/40R20 R02 T99  	A01 A12 A21 
A56 A99 B77 
Car KOV L05 
V20 Vn2 S01 
145 275/35R20 K2c R03 T02  
145 285/35R20 K2c K6d R03 T04   

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 3 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
EQE-Klasse 	E2EQEW 
e1*2018/858*00036*.. 
-max.Leistung:180, 215, 
300 kW 
- Elektro 
- ohne Hinterachslenkung 
109, 135 255/40R20 K1c K2c T01  	A01 A12 A21 
A57 A99 L05 
Lim S01 
EQE-Klasse 	E2EQEW 
e1*2018/858*00036*.. 
-max.Leistung:180, 215, 
300 kW 
- Elektro 
- max. 4,5° 
Hinterachslenkung 
109, 135 255/40R20 K1c K2c K6g K6r T01 A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
LM4 S01 
EQE-Klasse 
E2EQEW 
e1*2018/858*00036*.. 
-max.Leistung:180, 215, 
300 kW 
- Elektro 
- max. 10° 
Hinterachslenkung 
109, 135 255/40R20 K1c K2c K6h K6i K6r K8h T01 A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
LM5 S01 
EQE-SUV 
E2EQEX 
e1*2018/858*00187*.. 
- mit 21"/22" 
Serienbereifung 
- Elektro 
109, 135 255/45R20 T05  	A12 A21 A57 
A99 L06 Z21 
Z22 S01 
109, 135 265/45R20 A01 K1b K2b  
109, 135 275/40R20 A01 K1b K2b K5w  
109, 135 285/40R20 A01 K1c K2c K5b K5x K6w  
EQE-SUV 
E2EQEX 
e1*2018/858*00187*.. 
- Elektro 
109, 135 255/45R20 K1a K1b K2a K2b T05 A01 A12 A21 
A57 A99 L06 
S01 
109, 135 265/45R20 K1c K2c  
109, 135 275/40R20 K1c K2c K5w  
109, 135 285/40R20 K1c K2c K5b K5x K6w  
EQS 	E2EQSW 	e1*2018/858*00035*.. 	- Elektro 	- max. 4,5° 
Hinterachslenkung 
109, 135 255/45R20 K1a K1b K2b T01 T05 A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
LM4 S01 
109, 135 265/45R20 K1c K2b  
109, 135 275/40R20 K1c K2b K5g  
109, 135 285/40R20 K1c K2c K5g K5i K7b  
EQS 	E2EQSW 
e1*2018/858*00035*.. 
- Elektro 
- max. 10° 
Hinterachslenkung 
109, 135 255/45R20 K1a K1b K2b T01 T05 A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
LM5 S01 
109, 135 265/45R20 K1c K2b  
109, 135 275/40R20 K1c K2b K4i K5g K6m  
109, 135 285/40R20 K1c K2c K4i K5g K5i K6m K7b   

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
GLC 43 AMG 	204X 
e1*2001/116* 
0480*18-.. 
(FIN: W..253...) 
270, 287 255/40R20  	A12 A21 A56 
A99 S01 
270, 287 255/45R20  
270, 287 265/40R20 A01 K1a K1b  
270, 287 265/45R20 A01 K1a K1b K3u  
GLC 43 AMG Coupé 
204X 
e1*2001/116* 
0480*18-.. 
(FIN: W..253...) 
270, 287 255/40R20 A12 A21 A56 
A99 Flh V20 
S01 
270, 287 255/45R20  
270, 287 265/40R20 A01 K1a K1b  
270, 287 265/45R20 A01 K1a K1b K3u  
270, 287 285/40R20 R03  
GLC-Coupé 	204X 
e1*2001/116* 
0480*18-.. 
(FIN: W..253...) 
100-243 255/40R20  	A12 A21 A57 
A99 Flh KMV 
MpH V20 S01 
100-243 255/45R20  
100-243 265/40R20 A01 K1a K1b  
100-243 265/45R20 A01 K1a K1b K3u  
100-243 285/40R20 R03  
GLC-Klasse 
204X 
e1*2001/116* 
0480*16-.. 
(FIN: W..253...) 
100-243 255/40R20  	A12 A21 A57 
A99 MpH S01 
100-243 255/45R20  
100-243 265/40R20 A01 K1a K1b K2b  
100-243 265/45R20 A01 K1a K1b K2b K3u  
GLC-Klasse 	204X 	e1*2001/116* 
0480*16-.. 
- mit AMG-Line 
Verbreiterungen 
120-243 255/40R20  	A12 A21 A57 
A99 Cb1 MpH 
S01 
120-243 255/45R20  
120-243 265/40R20 A01 K1a K1b  
120-243 265/45R20 A01 K1a K1b K3u  
GL-Klasse 	166 	e1*2007/46* 	0598*05-17 	(FIN: WDC1668...) 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
190-320 265/50R20 M+S 190  	A12 A21 A56 
A99 KMV S01 
190-320 275/45R20 190  
190-320 275/50R20 A01 K1b K2b 190  
190-320 295/45R20 A01 K1b K2b 190  
GLS-Klasse 
166 
e1*2007/46* 
0598*18-.. 
(FIN: WDC1668...) 
- mit Radhaus- 
 Verbreiterungen 
190-335 265/50R20 M+S 190  	A12 A21 A56 
A99 B03 KMV 
X93 S01 
190-335 275/45R20 190  
190-335 275/50R20 A01 K1b K2b 190  
190-335 295/45R20 A01 K1b K2b 190  
S 63/65 -/AMG 
221, 221AMG 
e1*2001/116*0335*..; 
e1*2001/116*0396*.. 
(FIN: WDD221...) 
386-463 255/35R20 K1c K41 K45 R02 T97 A01 A12 A21 
A58 A99 VS0 
S01 
386-463 275/35R20 K2a K2b K42 K56 R03  
386-463 285/30R20 K2c K42 K56 R03   

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 5 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
S 63/65 -/AMG 	221, 221AMG 
e1*2001/116* 
0335*20-..; 
0396*09-.. 
ab Modell 2013 
(FIN: W..222...) 
430-463 255/40R20 K1a K1b R02  	A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
V20 S01 
430-463 285/35R20 K2h K6g R03  
S 63/65 AMG 	Coupé/Cabrio 
221 
e1*2001/116* 
0335*23-..; 
0396*12-.. 
(FIN: WDD217...) 
430-463 255/40R20 K1a R02  	A01 A12 A21 
A57 A99 Cbo 
Cpe V20 S01 
430-463 255/40R20 M+S R03  
430-463 265/35R20 K1c K5d M+S  
430-463 285/35R20 R03  
S-Klasse 
222, 221 
e1*2007/46*0960*..; 
e1*2001/116* 
0335*19-.. 
ab Modell 2013 
(FIN: W..222...) 
150-345 245/40R20 T95 T99  	A12 A21 A57 
A99 BnK Lim 
NoP V20 S01 
150-345 255/35R20 A01 K1a K1b T97  
150-345 255/40R20 A01 K1a K1b T01 T97  
150-345 265/35R20 A01 K1c K5d T95 T99  
150-345 275/35R20 A01 K2b K6g R03  
150-345 285/30R20 A01 K2b K6g R03 T99  
150-345 285/35R20 A01 K2b K6g R03  
S-Klasse 	R2S 	e1*2007/46*2115*.. 	- max. 4,5° 
Hinterachslenkung 
210-330 255/40R20 T01 T97  	A12 A21 A57 
A60 A99 B77 
Lim LM4 NoP 
V20 S01 
210-330 265/35R20 A01 K1c K2b T99  
210-330 265/40R20 A01 K1c K2b  
210-330 285/35R20 A01 K2c K4i K6r R03  
S-Klasse 	R2S 
e1*2007/46*2115*.. 
- ohne Hinterachslenkung 
210-330 255/40R20 T01 T97  	A12 A21 A57 
A60 A99 B77 
L05 Lim NoP 
V20 S01 
210-330 265/35R20 A01 K1c K2b T99  
210-330 265/40R20 A01 K1c K2b  
210-330 285/35R20 A01 K2c K4i K6r R03  
S-Klasse 	R2S 	e1*2007/46*2115*.. 	- max. 10° 
Hinterachslenkung 
210-330 255/40R20 T01 T97  	A12 A21 A57 
A60 A99 B77 
Lim LM5 NoP 
S01 
210-330 265/35R20 A01 K1c K2b K4i K6r T99  
210-330 265/40R20 A01 K1c K2b K4i K6r  
S-Klasse Coupé/Cabrio 
221 
e1*2001/116* 
0335*23-.. 
(FIN: W..217...) 
270-345 245/40R20  	A12 A21 A57 
A99 Cbo Cpe 
V20 S01 
270-345 255/35R20 A01 K1a  
270-345 255/40R20 A01 K1a  
270-345 265/35R20 A01 K1c K5d  
270-345 275/35R20 R03  
270-345 285/30R20 R03  
270-345 285/35R20 R03  
S-Klasse PHEV 	R2S 	e1*2007/46*2115*.. 
- Plug-in Hybrid 
- ohne Hinterachslenkung 
220, 270 255/40R20 R02  	A01 A12 A21 
A57 A60 A99 
B77 L05 Lim 
V20 S01 
220, 270 265/40R20 K1c K2b T04  
220, 270 285/35R20 K2c K4i K6r R03 T04   

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
S-Klasse PHEV 	R2S 
e1*2007/46*2115*.. 
- Plug-in Hybrid 
- max. 4,5° 
Hinterachslenkung 
220, 270 255/40R20 R02  	A01 A12 A21 
A57 A60 A99 
B77 Lim LM4 
V20 S01 
220, 270 265/40R20 K1c K2b T04  
220, 270 285/35R20 K2c K4i K6r R03 T04  
S-Klasse PHEV 	R2S 	e1*2007/46*2115*.. 
- Plug-in Hybrid 
- max. 10° 
Hinterachslenkung 
220, 270 265/40R20 K1c K2b K4i K6r  	A01 A12 A21 
A57 A60 A99 
B77 Lim LM5 
S01 
 
Allgemeine Hinweise 
 
I
m Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der 
Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über 
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die 
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die 
Teiletypgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere 
enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit 
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu 
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu 
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu 
berücksichtigen. 
 
F
ahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%) 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY) 
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
F
erner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten. 
 
Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage 
aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist 
gesondert zu beurteilen.  

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang 
verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten 
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858): 
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur 
z
ulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise 
 
1
90 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer 
zul. Achslast von 1900 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h 
bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. 
 
A
01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden 
Teiletypgenehmigung unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den 
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der Teiletypgenehmigung vorgeschriebenen 
Änderungsabnahme vorzuführen. 
 
A
10 Es dürfen nur feingliedrige bzw. die lt. Betriebsanleitung/Handbuch vorgeschriebenen Schneeketten 
an der Hinterachse verwendet werden. 
 
A
12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. 
 
A
21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, 
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die 
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den 
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen 
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. 
 
A
56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) 
 
A
57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. 
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.) 
 
A
58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. 
 
A
60 Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit verlängerter Karosserie. 
 
A
84 Die Vorgaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers bezüglich der Verwendung von Winterreifen 
(M+S-Profil, Kennzeichnung mit Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und 
Schneeketten sind zu beachten (s. Betriebsanleitung). 
  

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. 
 B
03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit 
größeren und/oder breiteren Serienrädern bzw. Serienreifen ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 B
77 Rad nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 370 mm an Achse 1. 
 B
nK Die Räder sind nicht an Fahrzeugausführungen mit Keramik-Bremsen zulässig. 
 C
ar Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, Variant, …). 
 C
b1 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit Radhausverbreiterungen 
(Kotflügelverbreiterungen, Radlaufleisten) in Verbindung mit wahlweisen Serien-Rädern: VA: 8,0x19, ET38 mit 235/55R19 und HA: 9,0x19, ET20 mit 255/50R19 ww. VA: 8,5x20, ET40 mit 255/45R20 und HA: 9,5x20, ET22 mit 285/40R20 (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 C
bo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-
Limousine, Roadster. 
 C
pe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé. 
 F
lh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). 
 K
1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K
1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K
1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K
2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K
2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
  

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
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K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. 
 
K
2h Die Rad-/Reifenkombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen mit serienmäßigen 
Zusatzradabdeckungen an Achse 2 im Bereich 50° hinter Radmitte (wheel cover, flaps, ...). 
 
K
3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den 
dahinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. 
 
K
3u An Achse 1 sind die in das Radhaus hineinragenden Ausbuchtungen der Radhausinnenverkleidung 
im Bereich 200 mm vor Radmitte nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen und nach außen drücken) bzw. 
auszuschneiden und dauerhaft zu befestigen. 
 
K
41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K
42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K
45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren 
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. 
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. 
 
K
4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. 
 
K
56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. 
 
K
5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen. 
 
K
5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen. 
 
K
5g An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150mm hinter bis 250mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen. 
 
K
5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K
5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. 
 
K
5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K
5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. 
 
K
6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen. 
  

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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
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K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. 
 
K
6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausausschnittkante 
um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befestigungsschraube ist 
soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. 
 
K
6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 
mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K
6m An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm hinter bis 300 mm hinter 
Radmitte vollständig umzulegen. 
 
K
6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Radmitte 
vollständig umzulegen. 
 
K
6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. 
 
K
7b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten. 
 
K
8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten. 
 
K
9v An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Zusatzradabdeckungen auf einer Länge 
von 100 mm bis auf die Innenkontur des Radlaufes folgend zu kürzen. 
 
K
MV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
K
OV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). 
 
L
05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS). 
 
L
06 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit und ohne 
Allradlenkung (4WS). 
 
L
M4 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit 
serienmäßiger Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 4,5°. 
 
L
M5 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) zulässig an Fahrzeugen mit 
optionaler Hinterachslenkung (4WS) mit einem Lenkwinkel von bis zu 10°. (Option/Code 216) 
 
L
im Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine. 
 
M
+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines 
dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol). 
 
M
pH Auch zulässig für Fahrzeugausführungen mit Hybridantrieb (Hybridelektrofahrzeug; HEV), incl. Plug-
in Hybrid Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. OVC-HEV). 
 
N
oP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. 
OVC-HEV). 
  

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Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
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R02 Diese Reifengröße ist nur an Achse 1 zulässig. 
 R
03 Diese Reifengröße ist nur an Achse 2 zulässig. 
 S
01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) 
verwendet werden. 
 T
00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
01 Reifen (LI 101) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1650 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
02 Reifen (LI 102) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1700 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
04 Reifen (LI 104) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1800 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
05 Reifen (LI 105) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1850 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 
bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
94 Reifen (LI 94) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1340 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
97 Reifen (LI 97) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1460 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
 
T
99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen. 
  

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
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V20 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 N
r.   1 225/35R20 255/30R20, 265/30R20 
Nr.   2 235/30R20 265/25R20, 275/25R20, 285/25R20 
Nr.   3 235/35R20 265/30R20, 275/30R20 
Nr.   4 235/45R20 255/40R20, 265/40R20 
Nr.   5 235/50R20 255/45R20, 265/45R20, 295/40R20 
Nr.   6 235/55R20 285/45R20 
Nr.   7 245/30R20 275/25R20, 285/25R20, 295/25R20 
Nr.   8 245/35R20 265/30R20, 275/30R20, 285/30R20, 295/30R20 
Nr.   9 245/40R20 275/35R20, 285/35R20 
Nr. 10 245/45R20 275/40R20, 285/40R20 
Nr. 11 255/30R20 295/25R20, 305/25R20 
Nr. 12 255/35R20 285/30R20, 295/30R20 
Nr. 13 255/40R20 285/35R20, 295/35R20 
Nr. 14 255/45R20 285/40R20 
Nr. 15 255/50R20 285/45R20 
Nr. 16 265/30R20 305/25R20, 325/25R20 
Nr. 17 265/35R20 295/30R20, 305/30R20 
Nr. 18 265/40R20 295/35R20, 305/35R20 
Nr. 19 265/45R20 295/40R20 
Nr. 20 265/50R20 295/45R20 
Nr. 21 275/35R20 305/30R20 
Nr. 22 275/40R20 305/35R20, 315/35R20 
Nr. 23 275/45R20 305/40R20 
Nr. 24 285/35R20 335/30R20 
Nr. 25 285/40R20 325/35R20 
Nr. 26 295/35R20 335/30R20, 345/30R20 
 E
s sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder 
Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
VS0 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende 
Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: 
 
 Vorderachse Hinterachse 
 
N
r.   1 245/35R20 275/30R20 
Nr.   2 255/35R20 275/35R20, 285/30R20 
 
E
s sind nur Reifen eines Herstellers und Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die 
Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. 
 
Vn2 Es sind auf Vorder- und Hinterachse nur unterschiedliche Reifengrößen zulässig. Dabei muss die 
Reifengröße an Achse 2 mindestens 2 Nennbreiten größer sein als die Reifengröße an Achse 1. 
 
X
93 Räder nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 390 mm an 
Achse 1. 
 
Z
21 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 21-Zoll-Serien-Reifengrößen 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
  

GUTACHTEN zur TTG NR.100630 nach §22 StVZO 
 
Anlage 1 zum Prüfbericht Nr.55031725 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 9,5Jx20H2 Typ RC36-9520 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
Seite 13 von 13 
Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Z22 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 22-Zoll-Serien-Reifengrößen 
(u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). 
 
P
rüfort und Prüfdatum 
 
Die Verwendungsprüfung fand am 29. August 2025 in Lambsheim statt. 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter 
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute 
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende 
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 13 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum Mai 2025. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am 
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für 
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das 
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
Lambsheim, 29. August 2025 
 
Laux   
  	00454050.DOCX