RC36 – Gutachtentext und Auflagen

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GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Auftraggeber  	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum 
 QM-Nr. 49 02 0192006 
 
Prüfgegenstand  PKW-Sonderrad
 
Modell RC36 
Typ RC36-759 
Radgröße 7,5Jx19H2 
Zentrierart Mittenzentrierung 
 
Ausführung
 Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ 	Lochkreis- (mm)/ 	Mittenloch-ø (mm)
 
Einpress- 	tiefe (mm)
 
Rad- last 
(kg) 
Abrollumfang 	(mm)
 
D4 RC36-759 D4 / ohne Ring 5/112/66,6 40 850 2350 
 
Kennzeichnungen KBA-Nummer 100941 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS 
Radtyp und Ausführung  RC36-759 (s.o.) 
Radgröße 7,5Jx19H2 
Einpresstiefe ET.. (s.o.) 
Herstelldatum Monat und Jahr 
 
Befestigungsmittel  
 
Nr.
 Art der Befestigungsmittel Bund 	Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) 
S01 Serien-Schraube M14x1,5 Kugel D = 28 mm 130 	27 
S02 Serien-Schraube M14x1,5 Kugel D = 28 mm 150 	27,5 
 
Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im 
Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. 
 
Verwendungsbereich 
 
Hersteller Infiniti
 
  
Mercedes-Benz 
  
Spurverbreiterung innerhalb 2% 
 
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
Infiniti QX30 AWD 	H15 	e11*2007/46*2977*.., 	e5*2007/46*1030*.. 
125, 155 225/45R19 A12 A21 A56 
A99 S01 
125, 155 235/45R19  
125, 155 245/45R19 A01 G01  
A-Klasse 	169 	e1*2001/116*0288*.. 
60-142 215/35R19 K14 K1c K2b K41 K42 K56 T85 
 A01 A12 A21 	A99 S01  

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
A-Klasse 	176, 245G 
e1*2007/46*0928*..; 
e1*2001/116* 
0470*04-.. 
66, 80 215/35R19 K2b T85 Y18  	A01 A12 A21 
A57 A99 Flh 
S01 
66-160 225/35R19 K1a K2b T88  
75,90,115 215/35R19 K2b NoD T85  
A-Klasse 	F2A 	e1*2007/46*1829*.. 
70-140 225/35R19 K1a K5d K6f T84 T88 A01 A12 A21 
A58 A99 F23 	Lim NoP Y85 	S01 
70-140 225/40R19 K1a K5d K6f K7i  
A-Klasse 	F2A 	e1*2007/46*1829*.. 
110-165 225/35R19 K1a K5d T88  	A01 A12 A21 
A57 A99 F24 	Lim NoP Y85 
S01 
110-165 225/40R19 K1a K5d K7i  
A-Klasse A 250e 	F2A 
e1*2007/46*1829*07-.. 
- Plug-in Hybrid 
118, 120 225/40R19 K1a K5d K6f K7i  	A01 A12 A21 
A58 A99 F23 
Lim Y85 S01 
B-Klasse 	245 	e1*2001/116*0314*.. 
70-142 215/35R19 K42 T85  	A01 A12 A21 
A99 S01 
70-142 225/35R19 G46 K1a K1b K2b K41 K42 K43 
T84 T88  
B-Klasse 	246, 245G 	e1*2007/46*0751*..; 	e1*2001/116* 	0470*04-.. 
- incl. Facelift 2014 
66, 80 215/35R19 A58 K2b T85  	A01 A12 A21 
A99 NoE S01 
66-155 225/35R19 A57 K2b T88  
75,90,115 215/35R19 A58 K2b NoD T85  
B-Klasse 
F2B 
e1*2007/46*1909*.. 
70-165 225/35R19 K2b K5d T88 A01 A12 A21 
A57 A99 F24 
NoP S01 
70-165 225/40R19 K2b K5d K7a  
B-Klasse 	F2B 
e1*2007/46*1909*.. 
70-140 225/35R19 K2b K4i K5d K6f T88  	A01 A12 A21 
A58 A99 F23 
NoP S01 70-140 225/40R19 K2b K4i K5d K6f K7a  
B-Klasse B 250e 
F2B 
e1*2007/46*1909*05-.. 
- Plug-in Hybrid 
118, 120 225/40R19 K2b K4i K5d K6f K7a  	A01 A12 A21 
A58 A99 F23 
S01 
B-Klasse electric drive 	245G 	e1*2001/116*0470*.. 	(28kWh-Batterie) 
65 (132) 225/40R19  	A12 A21 A58 
A99 Flh KMV 	S01 
C-Klasse 	204 	e1*2001/116* 
0431*29-.. 
- incl. Facelift 2018 
(FIN: W..205...) 
85-190 225/40R19 T89 T93  	A12 A21 A58 
A99 Lim NoP 
S01  

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Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
C-Klasse 	R2CW 
e1*2018/858*00016*.. 
120-195 225/40R19 A90 T89 T93  	A21 A57 A99 
L05 Lim NoE 
NoP S02 
C-Klasse 4matic 
204 
e1*2001/116* 
0431*29-.. 
- incl. Facelift 2018 
(FIN: W..205...) 
125-245 225/40R19  	A12 A21 A56 
A99 Lim NoP 
S01 
C-Klasse 4matic PHEV 	204 	e1*2001/116* 
0431*53-.. 
- Plug-in Hybrid 
(FIN: W..205...) 
155 225/40R19 M+S T93  	A12 A21 A56 
A99 Lim S01 
C-Klasse All-Terrain 	R2CS 	e1*2018/858*00017*.. 
145-150 225/45R19 T92 T96  	A12 A21 A56 
A99 Car KMV 	L05 NoE NoP 	S02 
C-Klasse Coupé / Cabrio 	204 	e1*2001/116* 
0431*37-.. 
(Baureihe 205) 
- incl. Facelift 2018 
110-190 225/40R19  	A12 A21 A58 
A99 Cbo Cpe 
S01 
C-Klasse Coupé / Cabrio 	4matic 	204 	e1*2001/116* 	0431*37-.. 
(Baureihe 205) 
- incl. Facelift 2018 
125-245 225/40R19  	A12 A21 A56 
A99 Cbo Cpe 
S01 
C-Klasse PHEV 
204 
e1*2001/116* 
0431*35-.. 
- Plug-in Hybrid 
(FIN: W..205...) 
143, 155 225/40R19 M+S T93  	A12 A21 A58 
A99 Lim S01 
C-Klasse T-Modell 
204K 
e1*2001/116* 
0457*25-.. 
- incl. Facelift 2018 
(FIN: W..205...) 
85-190 225/40R19 T89 T93  	A12 A21 A58 
A99 Car NoP 
S01 
C-Klasse T-Modell 	R2CS 	e1*2018/858*00017*.. 
120-150 225/40R19 A90 T93  	A21 A57 A99 
Car KOV L05 	NoE NoP S02  

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
C-Klasse T-Modell 4matic 	204K 
e1*2001/116* 
0457*25-.. 
- incl. Facelift 2018 
(FIN: W..205...) 
125-245 225/40R19 T93  	A12 A21 A56 
A99 Car NoP 
S01 
CLA-Klasse 	117, 245G 	e1*2007/46*1007*..; 
e1*2001/116* 
0470*04-.. 
80, 90 215/35R19 K2b T85 Y16  	A01 A12 A21 
A57 A99 Lim 
S01 
80,90,115 215/35R19 K2b NoD T85  
80-160 225/35R19 K1a K1b K2b T84 T88  
CLA-Klasse 
F2CLA 
e1*2007/46*1912*.. 
85-165 225/40R19 K2b K5d K7a  	A01 A12 A21 
A57 A99 F24 
Lim NoP S01 
CLA-Klasse CLA 250e 	F2CLA 	e1*2007/46*1912*.. 	- Shooting Brake 	- Plug-in Hybrid 
118, 120 225/40R19 K5d K7a T93  	A01 A12 A21 
A58 A99 Car 	F23 S01 
CLA-Klasse CLA 250e 	F2CLA 	e1*2007/46*1912*.. 
- Plug-in Hybrid 
118, 120 225/40R19 K5d K7a T93  	A01 A12 A21 
A58 A99 F23 
Lim S01 
CLA-Klasse Shooting 	Brake 
245G 
e1*2001/116* 
0470*12-.. 
80,90,115 215/35R19 K2b NoD T85  	A01 A12 A21 
A57 A99 Car 
S01 
80-160 225/35R19 K1a K1b K2b T84 T88  
CLA-Klasse Shooting 
Brake 
F2CLA 
e1*2007/46*1912*.. 
85-165 225/40R19 K2b K5d K7a  	A01 A12 A21 
A57 A99 Car 
F24 NoP S01 
GLA 250e 	F2B 	e1*2007/46*1909*08-.. 
- Plug-in Hybrid 
118,120 215/50R19 M+S  	A12 A21 A58 
A99 F23 NoE 
S01 
118,120 215/50R19 R37  
118,120 225/50R19 A01 K5v M+S  
118,120 225/50R19 A01 K5v R37  
118,120 235/50R19 A01 K5v  
118,120 245/45R19 A01 K5v  
GLA 45 AMG 4matic 	245G, -/AMG 	e1*2001/116*0470*..; 
e1*2007/46*1207*.. 
265, 280 225/45R19 M+S  	A12 A21 A56 
A99 S01 
265, 280 235/45R19 M+S  
GLA-Klasse 
245G 
e1*2001/116* 
0470*06-.. 
80-155 225/45R19 A12 A21 A57 
A99 Flh S01 80-155 235/45R19  
80-155 245/45R19   

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
Handelsbezeichnung 
Fahrzeug-Typ 
ABE/EWG-Nr. 
kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und 
Hinweise 
Auflagen und 
Hinweise 
GLA-Klasse 	F2B 
e1*2007/46*1909*.. 
85-165 215/50R19 K1b K2b R37  	A01 A12 A21 
A57 A99 NoE 
NoP S01 85-165 215/50R19 K1b K2b M+S  
85-165 225/50R19 K1b K2b K5v M+S  
85-165 225/50R19 K1b K2b K5v R37  
85-165 235/50R19 K1a K1b K2a K2b K5v  
85-165 245/45R19 K1b K2b K5v  
GLB-Klasse 
F2B 
e1*2007/46*1909*.. 
85-165 215/50R19 K1b K2b R37  	A01 A12 A21 
A57 A99 NoE 
NoP S01 
85-165 215/50R19 K1b K2b M+S  
85-165 225/50R19 K1b K2b K5v M+S  
85-165 225/50R19 K1b K2b K5v R37  
85-165 235/50R19 K1a K1b K2a K2b K5v  
85-165 245/45R19 K1b K2b K5v  
SLK / SLC -Klasse 
172 
e1*2007/46*0548*.. 
115-225 225/35R19  	A12 A21 A99 
S01 
 
Allgemeine Hinweise 
 
Im Fahrzeug vorgeschriebene Fahrzeugsysteme, z. B. Reifendruckkontrollsysteme, müssen nach Anbau der 
Räder funktionsfähig bleiben. 
 
Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren 
(u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über 
die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die 
Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die 
Teiletypgenehmigung des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere 
enthält. 
 
Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche (mit Ausnahme von M+S Reifen, Kennzeichnung mit 
Piktogramm eines dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol) und Tragfähigkeiten der zu 
verwendenden Reifen sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und -schein, Zulassungsbescheinigung I) zu 
entnehmen. Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Fahrzeughöchstgeschwindigkeit sind zu 
berücksichtigen.
 
 
Fahrzeughöchst- Tragfähigkeit (%)
 
geschwindigkeit  Geschwindigkeitssymbol (GSY) 
 V W Y 
210 km/h 100% 100% 100% 
220 km/h 97% 100% 100% 
230 km/h 94% 100% 100% 
240 km/h 91% 100% 100% 
250 km/h - 95% 100% 
260 km/h - 90% 100% 
270 km/h - 85% 100% 
280 km/h - - 95% 
290 km/h - - 90% 
300 km/h - - 85% 
 
Ferner sind nur Reifen einer Bauart und achsweise eines Reifentyps zulässig. Bei Verwendung 
unterschiedlicher Reifentypen auf Vorder- und Hinterachse sind die Hinweise des Fahrzeug- und / oder 
Reifenherstellers zu beachten.  

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist 
gesondert zu beurteilen. 
 
Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als 
erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei 
Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang 
verwendet werden. 
 
Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene 
Reifenfülldruck zu beachten ist. 
 
Betrifft Räder ohne Zentrierring und Fahrzeugtypen, für die die Anforderungen der VO (EU) 2019/2144 gelten 
(Fahrzeuge der Klassen M, N und O im Sinne des Artikels 4 der Verordnung (EU) 2018/858):
 
Ohne Genehmigung nach UN-Regelung Nr. 124 ist die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination nur 
zulässig, wenn sie nicht serienmäßig vom Fahrzeughersteller freigegeben ist (z. B. EU-
Übereinstimmungsbescheinigung (COC) oder Fahrzeugpapiere). 
 
Spezielle Auflagen und Hinweise
 
 
A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegenden 
Teiletypgenehmigung unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den 
Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage 
VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der Teiletypgenehmigung vorgeschriebenen 
Änderungsabnahme vorzuführen.
 
 
A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig.
 
 
A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, 
sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer 
Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeitssymbol Q, R, S, 
T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die 
Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den 
vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen 
E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
 
 
A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 
4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. 
Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, o.ä.)
 
 
A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb.
 
 
A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Kettenschloss 
auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden.
 
 
A99 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett 
angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Mindestabstand von 2 
mm zum Bremssattel zu achten.
 
   

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Car Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Turnier, 
Variant, …).
 
 
Cbo Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cabrio-
Limousine, Roadster.
 
 
Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Coupé.
 
 
F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse.
 
 
F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse 
(Einzelradaufhängung).
 
 
Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig).
 
 
G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und 
Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige 
angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-
Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
G46 Ist die Reifengröße 195/65R15 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, 
Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) , so ist der Nachweis zu erbringen, dass 
die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, 
ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. 
Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.
 
 
K14 An der Vorderachse ist durch Nacharbeit der Frontschürze am Übergang zum Kotflügel eine 
ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen.
 
 
K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft 
befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-
/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache 
der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
   

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch 
Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die 
gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes 
des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.
 
 
K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit 
der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K43 An Achse 1 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifen-Kombination herzustellen.
 
 
K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. 
um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen.
 
 
K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende 
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.
 
 
K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter 
Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen.
 
 
K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte 
vollständig umzulegen.
 
 
K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte 
um 5 mm aufzuweiten.
 
 
K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte 
um 10 mm aufzuweiten.
 
 
KMV Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. mit zusätzlichen 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 
KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßige Kunststoffverbreiterungen bzw. ohne zusätzliche 
Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten).
 
 
L05 Die Verwendung dieser Rad-/Reifen-Kombination(en) ist(sind) nicht zulässig an Fahrzeugen mit 
Allradlenkung (4WS).
 
 
Lim Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Limousine.
 
 
M+S Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung (Kennzeichnung mit Piktogramm eines 
dreigipfligen Berges mit Schneeflocke, Alpine-Symbol).
 
 
NoD Nicht zulässig für Fahrzeugausführungen mit Dieselmotor.
 
   

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 NoE Nicht für "reines" Elektrofahrzeug (Battery Electric Vehicle "BEV").
 
 
NoP Nicht für Plug-in Hybrid-Fahrzeuge bzw. extern aufladbare Hybrid-Elektro-Fahrzeuge (PHEV bzw. 
OVC-HEV).
 
 
R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren 
und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder 
Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind.
 
 
S01 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S01 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
S02 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die serienmäßigen Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) 
verwendet werden.
 
 
T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. 
Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten 
Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berücksichtigen.
 
 
Y16 Diese Rad-/Reifenkombination ist nicht zulässig an Fahrzeugausführungen mit Automatikgetriebe 
oder elektrohydraulischem Direktschaltgetriebe.
 
 
Y18 Betrifft nur Fahrzeugvarianten mit manuellem Schaltgetriebe.
 
 
Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserieform 
Schräghecklimousine (Fließheck).
 
   

GUTACHTEN zur TTG NR.100941 nach §22 StVZO 
 
Anlage 8 zum Prüfbericht Nr.55039525 (1. Ausfertigung) 
 
Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 7,5Jx19H2 Typ RC36-759 
Hersteller 	Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH 
 
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Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20D - D-67245 Lambsheim 
  
 Prüfort und Prüfdatum 
Die Verwendungsprüfung fand am 30. Oktober 2025 in Lambsheim statt. 
 
Prüfergebnis 
 
Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter 
Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. 
 
Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute 
gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende 
Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die 
Begutachtungspunkte beeinflussen. 
 
Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum September 2025. 
 
Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am 
Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für 
die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das 
Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. 
 
Lambsheim, 30. Oktober 2025 
 
Laux    	00457903.DOCX