B33 – Gutachtentext und Auflagen
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 1 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Auftraggeber Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Schleidener Straße 32 53919 Weilerswist - Derkum QM-Nr. 49 02 0192006 Prüfgegenstand PKW-Sonderrad Modell B33 Typ B33-859 Radgröße 8,5Jx19H2 Zentrierart Mittenzentrierung Aus- führung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpress- tiefe (mm) Rad- last (kg) Abrollumfang (mm) W4 B33-859 W4 / BA11 N25 Ø72,6xØ67,1 5/114,3/67,1 38 720 2200 Kennzeichnungen KBA-Nummer 49236 Herstellerzeichen BROCK ALLOY WHEELS Radtyp und Ausführung B33-859 (s.o.) Radgröße 8,5Jx19H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Gesamthöhe (mm) S01 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 110 34,5 S02 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 130 34,5 S03 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 140 34,5 S04 Mutter M12x1,5 Brock Typ: D6 Kegel 60° 125 34,5 Prüfungen Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprü- fungen durchgeführt.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 2 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Verwendungsbereich Hersteller Citroen Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Peugeot Spurverbreiterung innerhalb 2% Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Citroen C4 Aircross B e2*2007/46*0117*.. 84-110 225/45R19 A12 A14 A21 A57 M01 S01 84-110 235/45R19 84-110 245/45R19 A01 K1b K2b 84-110 255/40R19 A01 K1c K2b K6v Citroen C-Crosser V*****, V e2*2001/116*0358*.. 115,125 225/45R19 T96 144 A12 A14 A21 M01 S01 115,125 235/45R19 T95 T99 144 115,125 245/45R19 A01 K1a K1b K2b 144 115,125 255/40R19 A01 K1c K2b K42 T00 T96 144 Hyundai Coupe GK e11*98/14*0186*.. 77-123 215/35R19 K41 K42 T84 A01 A12 A14 A21 M01 S01 Hyundai Grandeur TG e4*2001/116*0099*.. 110-191 225/45R19 A12 A14 A21 Lim M01 S01 110-191 235/40R19 T92 110-191 235/45R19 110-191 245/40R19 Hyundai i30 N PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 184 225/35R19 K1c K2c K3f K5d K8m T88 A01 A12 A14 A21 A58 F24 Flh M01 S04 184 235/35R19 G90 K1c K2c K3f K5d K6i K6j K7d K8m Hyundai i30 N Fastback PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 184 225/35R19 K1c K2c K3f K5d K8m T88 A01 A12 A14 A21 A58 F24 M01 Y85 S04 184 235/35R19 G90 K1c K2c K3f K5d K6j K7d K8m Hyundai i30 N Perf. Fastback PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 202 225/35R19 K1c K2c K3f K5d K8m M+S T88 A01 A12 A14 A21 A58 F24 M01 Y85 S04 202 235/35R19 K1c K2c K3f K5d K6j K7d K8m Hyundai i30 N Performance PDE e11*2007/46*3807*..; e5*2007/46*1075*.. - incl. Facelift 2020 202 225/35R19 K1c K2c K3f K5d K8m M+S T88 A01 A12 A14 A21 A58 F24 Flh M01 S04 202 235/35R19 K1c K2c K3f K5d K6i K6j K7d K8m
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 3 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai i40 /-cw VF e4*2007/46*0263*..; e4*2007/46*0264*.. - incl. Facelift 2015 und 2018 85-131 225/40R19 K1b K2b K5d K5k K7a T93 A01 A12 A14 A21 A58 Car Lim M01 V19 S04 85-131 235/35R19 K1c K2b K5d K5i K5k T91 85-131 245/35R19 K1c K2c K3s K5d K5i K5k K7i T93 85-131 255/30R19 K1c K2c K3s K4i K5d K5i K5l K7d K8e T91 Hyundai ix35 EL, ELH, LM e11*2007/46* 0104*00-03; 0192*00-05; 0128*00-06 85-135 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14 A21 A57 M01 S01 85-135 235/45R19 K1c K2a K2b K6g 85-135 245/45R19 K1c K2c K5c K6g Hyundai ix35 ELH, LM e11*2007/46* 0128*07-.. 0192*06-.. - ab Facelift 2013 85-135 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14 A21 A57 M01 S01 85-135 235/45R19 K1c K2a K2b K6g 85-135 245/45R19 K1c K2c K5c K6g Hyundai Kona OS e4*2007/46*1259*.. - Frontantrieb - incl. Facelift 2021 85-146 225/40R19 K1c K2c K4i K6w K8e A01 A12 A14 A21 A58 F23 M01 NoE NoP V19 S04 85-146 235/35R19 K1c K2c K4i K6w K8e 85-146 245/35R19 K1c K2c K4i K6y K8m Hyundai Kona 4WD OS e4*2007/46*1259*.. - incl. Facelift 2021 100-146 225/40R19 K1c K2b K6w A01 A12 A14 A21 A56 F24 M01 NoE NoP S04 100-146 235/35R19 K1c K2a K2b K4i K6w 100-146 245/35R19 K1c K2c K4i K6y K8e Hyundai Nexo FE e9*2007/46*6592*.. 32 (120) 225/45R19 T96 A12 A14 A21 A58 M01 S04 32 (120) 235/45R19 A01 K1c K2b 32 (120) 245/45R19 A01 K1c K2c Hyundai Santa Fe (IV) TM e4*2007/46* 1318*00-02 110-147 235/50R19 K1c K2c A01 A12 A14 A21 A57 M01 S04 110-147 235/55R19 K1c K2c 110-147 245/50R19 K1c K2c 110-147 255/45R19 K1c K2c 110-147 265/45R19 K1c K2c K6w Hyundai Sonata NF e11*2001/116*0241*. 100-184 225/40R19 K1c K42 K56 T93 A01 A12 A14 A21 Lim M01 V19 S01 100-184 235/35R19 K1c K2b K42 K56 T91 100-184 245/35R19 K1c K2b K42 K56 T93 100-184 255/35R19 K2a K2b K42 K56 R03 Hyundai Tucson (I) JM e4*2001/116*0087*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 82-129 225/45R19 R64 A12 A14 A21 KMV M01 S01 82-129 235/45R19 82-129 245/40R19 82-129 255/40R19 A01 K1a K1b K2b Hyundai Tucson (I) JM e4*2001/116*0087*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen 82-129 225/45R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14 A21 KOV M01 S01 82-129 235/45R19 K1a K1b K2a K2b 82-129 245/40R19 K1c K2a K2b 82-129 255/40R19 K1c K2c
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 4 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Hyundai Tucson (III) TL e11*2007/46*2711*..; e5*2007/46*1084*.. - incl. Facelift 2018 114-136 225/45R19 K1c K2b T96 A01 A12 A14 A21 A57 M01 S04 114-136 235/45R19 K1c K2c 114-136 245/45R19 K1c K2c K6w K8x Hyundai Tucson (III) TLE, TLE-HME e11*2007/46*2724*..; e13*2007/46*1612*..; e5*2007/46*1076*.. - incl. Facelift 2018 85-136 225/45R19 K1c K2b T96 A01 A12 A14 A21 A57 M01 S04 85-136 235/45R19 K1c K2c 85-136 245/45R19 K1c K2c K6w K8x Hyundai Tucson (IV) NX4e e5*2018/858*00001*.. 85-132 235/50R19 K1c K2c A01 A12 A14 A21 A57 M01 NoE NoP S04 85-132 245/45R19 K1c K2c 85-132 255/45R19 K1c K2c 85-132 265/45R19 K1c K2c K3i K5a K5v K6w Hyundai Veloster FS e11*2007/46* 0194*11-.. - ab Facelift 2015 97,103,137 215/35R19 K1c K2a K2b K6h K8s T85 A01 A12 A14 A21 A58 Cpe M01 S01 97,103,137 225/35R19 K1c K2a K2b K5d K6h K8s Hyundai Veloster FS e11*2007/46* 0194*00-10 97,103,137 215/35R19 K1c K2a K2b K6h K8s T85 A01 A12 A14 A21 A58 Cpe M01 S01 Kia Carens RP e4*2007/46*0633*.. 85-122 225/40R19 G80 K1c K2c K3f K5d K6g K8m T93 A01 A12 A14 A21 A58 M01 S01 85-122 235/35R19 G80 K1c K2c K3f K5d K6h K8s T91 Kia Carens / UN FG e4*2001/116*0114*.. 84-107 235/35R19 K1c K2b K56 T91 A01 A12 A14 A21 M01 S01 Kia Niro Hybrid DE e4*2007/46*1139*.. 77-78 225/35R19 K1a K1b K2b K3i K5w K6i K6w K8e T88 A01 A12 A14 A21 A58 M01 S04 77-78 225/40R19 K1a K1b K2b K3i K3s K5w K6i K6w K8e 77-78 235/35R19 K1c K2a K2b K3i K5w K6i K6x K8i Kia Niro Plug-In Hybrid DE e4*2007/46*1139*.. 77-78 225/35R19 K1a K1b K2b K3i K5w K6i K6w K8e T88 A01 A12 A14 A21 A58 M01 S04 77-78 225/40R19 K1a K1b K2b K3i K3s K5w K6i K6w K8e Kia Opirus LD e4*2001/116*0075 *00-02 137-149 245/40R19 K1a K45 Rld T98 A01 A12 A14 A21 Lim M01 S01 137-149 245/40R19 HK1 K1a K45 K56 T98 Z16 137-149 255/35R19 K1c Rld T96 137-149 255/35R19 K1c K56 T96 Z16 Kia Optima Spirit TF e4*2007/46*0255*.. 100, 121 225/40R19 K1a K1b K2b A01 A12 A14 A21 A58 BK1 Lim M01 S01 100, 121 235/35R19 K1c K2b T91 100, 121 235/40R19 K1c K2b Kia Soul (I) AM e4*2001/116*0139*..; e4*2007/46*0133*.. 85-103 225/35R19 K1c K2a K2b K5b K6h K7i K8i T88 A01 A12 A14 A21 A58 M01 S01
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 5 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Kia Soul (II) PS e4*2007/46*0825*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 91-113 225/40R19 G16 K2b K6w K8e R37 A01 A12 A14 A21 A58 KMV M01 V19 S04 91-113 235/35R19 K1a K1b K2b K5b K5w K6x K8m R37 91-150 235/40R19 G16 K1a K1b K2b K5b K5w K6x K8m 91-150 245/35R19 K1c K2b K3a K5b K5w K6x K8m 91-150 255/35R19 G16 K1c K2c K3a K5b K5x K6y K7a K8s Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*10-.., 0166*06-.. ab Facelift 2014 85-135 225/45R19 A12 A14 A21 A57 M01 S01 85-135 235/45R19 85-135 245/45R19 A01 K1a K1b K2b Kia Sportage (III) SLS, SL e11*2007/46* 0136*00-09; 0166*00-05 85-135 225/45R19 A12 A14 A21 A57 M01 S01 85-135 235/45R19 85-135 245/45R19 A01 K1a Kia Sportage (IV) QL e11*2007/46*3139*..; e5*2007/46*1080*.. - incl. Facelift 2018 114-136 225/45R19 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A14 A21 A57 M01 S04 114-136 235/45R19 K1c K2a K2b 114-136 245/45R19 K1c K2c 114-136 255/40R19 K1c K2c K6w 114-136 255/45R19 K1c K2c K6w Kia Sportage (IV) QLE, QLE-KMD e11*2007/46*3144*..; e13*2007/46*1971*..; e5*2007/46*1081*.. - incl. Facelift 2018 85-136 225/45R19 K1a K1b K2a K2b T96 A01 A12 A14 A21 A57 M01 S04 85-136 235/45R19 K1c K2a K2b 85-136 245/45R19 K1c K2c 85-136 255/40R19 K1c K2c K6w 85-136 255/45R19 K1c K2c K6w Kia Sportage /KM (II) JE, JES e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - ohne Radhaus- Verbreiterungen 82-129 225/45R19 A12 A14 A21 KOV M01 S01 82-129 235/45R19 A01 K1c K2b 82-129 245/40R19 A01 K1c K2b 82-129 255/40R19 A01 K1c K2b Kia Sportage /KM (II) JE, JES e4*2001/116*0089*.., e4*2001/116*0120*.. - mit Radhaus- Verbreiterungen 82-129 225/45R19 R64 A12 A14 A21 KMV M01 S01 82-129 235/45R19 82-129 245/40R19 82-129 255/40R19 Kia XCeed CD e4*2007/46*1299*07-.. 85-150 225/40R19 K1a K1b R37 A01 A12 A14 A21 A58 Flh KMV M01 NoP V19 S04 85-150 235/40R19 K1a K1b K3f K5f K5w 85-150 245/35R19 K1c K3f K5f K5w K6w K8e Kia XCeed Plug-In Hybrid CD e4*2007/46*1299*07-.. 77 225/40R19 K1a K1b A01 A12 A14 A21 A58 Flh KMV M01 V19 S04 77 235/40R19 K1a K1b K3f K5f K5w 77 245/35R19 K1c K3f K5f K5w K6w K8e Mazda 3 (I) BK e1*2001/116*0234*.. 62-110 215/35R19 K1c K2b K42 K44 K46 T85 A01 A12 A14 A21 B02 Flh Lim M01 S01 62-191 225/35R19 K1c K25 K2a K2b K41 K42 K44 K45 K46 T84 T88
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 6 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Mazda 3 (II) BL e11*2001/116* 0262*00-09 (FIN: -JMZBL...) 77-111 215/35R19 K1c K2b K6f K6l K8c T85 A01 A12 A14 A21 Flh M01 Sth S01 77-111,191 225/35R19 K1c K2b K6f K6l K8c T84 T88 Mazda 3 (III) BL e11*2001/116* 0262*10-.. ab Modell 2013 (FIN: -.MZBM...) - incl. Facelift 2017 (FIN: -.MZBN...) 74-121 225/35R19 K1c K2b K4h K6r T84 T88 A01 A12 A14 A21 A58 Flh Lim M01 S02 74-121 225/40R19 G01 K1c K2b K4h K6r 74-121 235/35R19 K1c K2c K4g K6g K6r Mazda 3 (IV) BP, BPE e13*2007/46*1972*..; e13*2007/46*2249*.. 85-132 225/35R19 K1c K2c K8h T84 T88 A01 A12 A14 A21 A57 Lim M01 MHy Y85 S03 85-132 235/35R19 K1c K2c K3a K3c K5d K8m Mazda 6 (I) GG/GY; GG1/GY1 e1*98/14*0188*..; e11*2001/116*0203*. 122,191 235/35R19 K41 K42 K44 K56 T87 T91 Z18 A01 A12 A14 A21 Car Flh K1c K2c Lim M01 S01 88-122 225/35R19 K42 K44 K56 T84 T88 88-122 235/35R19 G01 K41 K42 K44 K56 T87 T91 Mazda 6 (III) GJ, GH e1*2007/46*1001*.. e1*2001/116* 0448*14-.. - ab Modell 2013 - incl. Facelift 2016 u. 2018 107-143 225/40R19 T89 T93 A12 A14 A21 A57 Car Lim M01 V00 V19 S02 107-143 225/45R19 107-143 235/40R19 A01 K6e 107-143 245/40R19 A01 K1a K1b K2b K6e 107-143 255/40R19 A01 K1c K2b K3a K3c K4h K5d K6g K6r K7d Mazda CX-3 DJ1 e1*2007/46*1335*.. 77-115 225/40R19 K1c K2b A01 A12 A14 A21 A57 Flh M01 S02 77-115 235/40R19 K1c K2b K3v 77-115 245/35R19 K1c K2b K3v K6w 77-115 245/40R19 K1c K2b K3s K3v K6w Mazda CX-30 DM e13*2007/46*2041*.. 85-143 225/45R19 K1c A01 A12 A14 A21 A57 F23 Flh KMV M01 MHy S03 85-143 235/45R19 K1c K2b Mazda CX-5 KE, GH e13*2007/46*1247*..; e1*2001/116* 0448*14-.. 110-141 225/55R19 K1c R70 A01 A12 A14 A21 M01 S02 110-141 235/50R19 K1c K2c 110-141 235/55R19 G01 K1c K2c 110-141 245/45R19 K1c K2c 110-141 255/45R19 K1c K2c Mazda CX-5 KF, KFE e13*2007/46*1803*..; e13*2007/46*1832*.. 110-143 225/55R19 R70 A12 A14 A21 A57 M01 S03 110-143 235/50R19 A01 K1c K2b 110-143 245/45R19 110-143 255/45R19 A01 K1c K2b 110-143 255/50R19 A01 G01 K1c K2c 110-143 265/45R19 A01 K1c K2c 110-143 275/45R19 A01 K1c K2c Mazda CX-7 ER, ERE e11*2001/116*0308*. e13*2007/46*1109*.. 120-191 235/55R19 K1c K2b A01 A12 A14 A21 A57 M01 S01 120-191 255/50R19 K1c K2c K42 120-191 275/45R19 K1c K2a K2b K42
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 7 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. kW-Bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Auflagen und Hinweise Mazda RX8 SE e11*2001/116*0199*. 141-170 225/40R19 A12 A14 A21 M01 V19 S01 141-170 235/35R19 A01 K1a K1b K2b K56 141-170 245/35R19 A01 K1c K2b K42 K56 141-170 255/35R19 A01 K1c K2c K42 K56 Mitsubishi ASX GA0 e1*2007/46* 0368*21-.. - ab MJ 2020 - mit Radhaus- Verbreiterungen 110 225/45R19 A12 A14 A21 A57 KMV M01 S01 110 235/45R19 110 245/45R19 A01 K6b 110 255/40R19 A01 K6d Mitsubishi ASX GA0 e1*2007/46* 0368*21-.. - ab MJ 2020 110 225/45R19 K1c K2a K2b A01 A12 A14 A21 A57 KOV M01 S01 110 235/45R19 K1c K2c Mitsubishi Eclipse Cross GK0 e1*2007/46*1769*.. 109-120 225/45R19 A12 A14 A21 A57 M01 NoP S01 109-120 235/45R19 109-120 245/45R19 A01 K6w 109-120 255/40R19 A01 K2b K6f K6w Mitsubishi Eclipse Cross PHEV GK0 e1*2007/46*1769*.. - Plug-in-Hybrid 72 225/45R19 T96 A12 A14 A21 A56 M01 S01 72 235/45R19 72 245/45R19 A01 K6w 72 255/40R19 A01 K2b K6f K6w Mitsubishi Grandis NA0W e1*2001/116*0269*.. 100-121 225/40R19 K1c K2a K2b K42 T93 A01 A12 A14 A21 M01 S01 100-121 235/35R19 K1c K2c K42 T91 Mitsubishi Outlander I CUOW e1*2001/116*0227*.. 100-148 225/40R19 K1c K2b T89 A01 A12 A14 A21 M01 S01 Mitsubishi Outlander II CW0, CWB e1*2001/116* 0406*00-16; 0482*00-09 (FIN: JMBX.CW..) 103-130 225/45R19 T96 144 A12 A14 A21 M01 S01 103-130 235/45R19 T95 T99 144 103-130 245/45R19 A01 K1c K2b 144 103-130 255/40R19 A01 K1c K2b K42 T00 T96 144 Mitsubishi Outlander III CW0 e1*2001/116* 0406*15-.. - ab Modelljahr 2013 - incl. Facelift 2016 (FIN: JMBX.GF..) 108-110 225/45R19 T92 T96 A12 A14 A21 A57 KOV M01 S01 108-110 235/45R19 T95 108-110 245/45R19 108-110 255/40R19 A01 K1b T96 108-110 255/45R19 A01 K1b Mitsubishi Outlander III CW0, GF0 e1*2001/116*0406*19-..; e1*2007/46*1218*.. - ab Modelljahr 2013 - incl. Facelift 2016 - mit Radhaus- Verbreiterungen 110 225/45R19 T92 T96 A12 A14 A21 A57 KMV M01 S01 110 235/45R19 T95 110 245/45R19 110 255/40R19 T96 110 255/45R19
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 9 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Verände- rungen ist gesondert zu beurteilen. Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollum- fang verwendet werden. Die Bezieher der Räder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. Spezielle Auflagen und Hinweise A01 Nach Durchführung der Technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage der vorliegen- den ABE unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahr- zeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO zur Durchführung und Bestätigung der in der ABE vorgeschriebenen Änderungsab- nahme vorzuführen. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A14 Zum Auswuchten der Räder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte unterhalb der Felgenschulter oder des Tiefbettes angebracht werden. Bei Anbringung der Klebegewichte im Fel- genbett ist auf einen Mindestabstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren verwen- det, sind Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig. Bei Verwendung bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit, Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T oder bei Verwendung von Winterreifen mit Geschwindigkeits- symbol Q, R, S, T oder H) sind auch Gummiventile zulässig. Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den vorgeschriebenen Luftdruck und die Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile müssen den Normen E.T.R.T.O., DIN oder Tire and Rim entsprechen und dürfen nicht über den Fel- genrand hinausragen. A56 Die Rad-/Reifen-Kombination ist nur zulässig an Fahrzeugausführungen mit Allradantrieb (z.B. 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4 u. ä.) A57 Diese Rad-/Reifen-Kombination(en) ist (sind) zulässig an Fahrzeugausführungen mit Front bzw. Heck-Antrieb und Allradantrieb (z.B. 2WD, 4WD, Quattro, Syncro, 4-Matic, 4x4, u. ä.) A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. B02 Vor Montage der Räder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs-Schrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. BK1 Nur zulässig für Fahrzeugausführungen mit Bremsscheibendurchmesser 320 mm an Achse 1. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Kom- bilimousine (Avant, Break, Caravan, Grandtour, Kombi, Sportswagon, T-Modell, Touring, Tourer, Tur- nier, Variant, ). Cpe Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Cou- pé.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 10 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim F23 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Verbundlenkerhinterachse. F24 Rad/Reifen-Kombination nur für Fahrzeugausführungen mit Viel- bzw. Mehrlenkerhinterachse (Einzelradaufhängung). Flh Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Schräghecklimousine (Fließheck, 3-türig und 5-türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Weg- streckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzei- ge angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G16 Bei Fahrzeugen mit ausschließlich 16 Zoll Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulas- sungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeug- papieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifen- größen zu überprüfen. G80 Ist die Reifengröße 225/45R18 keine der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbrin- gen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleran- zen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahr- zeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. G90 Ist 19 Zoll keine Serien-Bereifung (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC- Papier oder Bedienungsanleitung), so ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Ge- schwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, § 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeug- schein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. HK1 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten oder durch Einbau eines Federwegsbegrenzers, Stärke 10 mm (KIA-Teile-Nr. ZK3F037501) eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustel- len. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann- ten Bereich abgedeckt sein.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 11 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim K25 Durch Nacharbeit der Kunststoffinnenkotflügel an der Vorderachse im Bereich des Motor- schutzes ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-/ Reifenkombination herzustellen. K2a Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte herzu- stellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal mögli- chen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04-fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genann- ten Bereich abgedeckt sein. K3a An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad- hausausschnittkanten (100 mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti- gen. K3c An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad- hausausschnittkanten (100 mm vor Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche vollständig nach oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind anschließend dauerhaft neu zu befesti- gen. K3f An Achse 1 sind die Schrauben zur Befestigung der Radhausinnenverkleidung an den Rad- hausausschnittkanten (200-250mm hinter Radmitte) zu entfernen und die Befestigungslasche voll- ständig noch oben zu biegen. Die Radhausinnenverkleidungen sind nachzuarbeiten (z.B. Erwärmen oder Ausschneiden) und dauerhaft zu befestigen. K3i An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K3s An Achse 1 ist die Spritzwand bzw. die Radhausinnenverkleidung hinter Radmitte an den da- hinterliegenden Rahmenfalz anzulegen und dauerhaft zu befestigen. K3v An Achse 1 ist die Radhausinnenverkleidung vor Radmitte bei Lenkeinschlag auszuschneiden bzw. nachzuarbeiten und dauerhaft zu befestigen. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän- gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigän- gigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Frei- gängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 12 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K4g An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 10 mm zu kürzen. K4h An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung am Übergang von der Radhausausschnittkante zur Heckschürze auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen. K4i An Achse 2 ist die Radhausinnenverkleidung an der Radhausausschnittkante auszuschneiden bzw. um 5 mm zu kürzen und anschließend dauerhaft neu zu befestigen. K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausrei- chende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K5a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5b An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5c An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5f An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 300 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K5i An Achse 1 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Frontschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K5k An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5l An Achse 1 ist die Befestigungslasche der Frontschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach vorne/oben zu biegen. K5v An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5w An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K5x An Achse 1 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. vollständig zu kürzen. K6b An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 150 mm vor bis 150 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6d An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig umzulegen. K6e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 100 mm vor Rad- mitte vollständig umzulegen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 13 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim K6f An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 150 mm nach Radmitte vollständig umzulegen. K6g An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 5 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. K6h An Achse 2 ist die Befestigungslasche der Heckschürze am Übergang zur Radhausaus- schnittkante um 10 mm zu kürzen oder um das gleiche Maß nach hinten/oben zu biegen. Die Befesti- gungsschraube ist soweit wie möglich nach hinten zu versetzen. K6i An Achse 2 sind die in das Radhaus ragenden Kanten der Heckschürze auf einer Länge von 100 mm bis auf die Innenkontur des umgelegten Radlaufes folgend zu kürzen. K6j An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten am Übergang zur Heckschürze vollständig umzulegen. K6l An Achse 2 ist die Heckschürze einschließlich Innenverkleidung am Übergang zur Radhaus- ausschnittkante um 10 mm auszustellen. K6r An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300mm vor bis 200mm nach Rad- mitte vollständig umzulegen. K6v An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6w An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6x An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm auszuschneiden bzw. zu kürzen. K6y An Achse 2 sind die Kunststoff-Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte vollständig auszuschneiden bzw. zu kürzen. K7a An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 100 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7d An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K7i An Achse 1 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten. K8c An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 100 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8e An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8h An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 300 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 5 mm aufzuweiten. K8i An Achse 2 sind die Radhausausschnittkanten im Bereich 200 mm vor bis 200 mm hinter Radmitte um 10 mm aufzuweiten.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 15 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim S04 Zur Befestigung der Räder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S04 (siehe Seite 1) verwendet werden. Sth Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Karosserieform Stu- fenheck. T00 Reifen (LI 100) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1600 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T92 Reifen (LI 92) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1260 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T95 Reifen (LI 95) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1380 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 16 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim T96 Reifen (LI 96) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1420 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T98 Reifen (LI 98) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1500 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. T99 Reifen (LI 99) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1550 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld 8). Abschläge der Tragfähigkeit aufgrund der Bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw. Zulassungsbescheinigung Feld T) sind zu berück- sichtigen. V00 Unterschiedliche Reifengrößen auf Vorder- und Hinterachse sind nicht zulässig für Fahrzeug- ausführungen mit Allradantrieb (z.B. AWD, 4-Matic, Syncro, 4x4,...). V19 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Rei- fenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr. 1 215/35R19 245/30R19, 255/30R19 Nr. 2 225/35R19 245/30R19, 255/30R19, 265/30R19, 305/25R19 Nr. 3 225/40R19 245/35R19, 255/35R19 Nr. 4 225/45R19 245/40R19, 255/40R19 Nr. 5 225/55R19 275/45R19 Nr. 6 235/35R19 255/30R19, 265/30R19, 275/30R19, 315/25R19 Nr. 7 235/40R19 265/35R19, 275/35R19 Nr. 8 235/45R19 255/40R19 Nr. 9 235/50R19 255/45R19, 265/45R19 Nr. 10 235/55R19 255/50R19, 285/45R19, 295/45R19 Nr. 11 245/30R19 305/25R19 Nr. 12 245/35R19 275/30R19, 285/30R19 Nr. 13 245/40R19 275/35R19, 285/35R19 Nr. 14 245/45R19 275/40R19 Nr. 15 245/50R19 275/45R19 Nr. 16 255/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 17 255/35R19 285/30R19, 295/30R19, 305/30R19 Nr. 18 255/40R19 285/35R19, 295/35R19 Nr. 19 255/45R19 285/40R19 Nr. 20 255/50R19 275/45R19, 285/45R19, 295/45R19 Nr. 21 255/55R19 275/50R19 Nr. 22 265/30R19 305/25R19, 315/25R19 Nr. 23 265/35R19 295/30R19, 305/30R19 Nr. 24 265/40R19 295/35R19 Nr. 25 265/45R19 295/40R19 Nr. 26 265/50R19 295/45R19 Nr. 27 275/30R19 315/25R19 Es sind nur Reifen eines Herstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.
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Diese Seite im PDFGUTACHTEN zur ABE Nr. 49236 nach §22 StVZO Anlage 10 zum Prüfbericht Nr. 55005913 (6. Ausfertigung) Prüfgegenstand PKW-Sonderrad 8,5Jx19H2 Typ B33-859 Hersteller Brock Alloy Wheels Deutschland GmbH Seite 17 von 17 Technologiezentrum Typprüfstelle Lambsheim - Königsberger Straße 20d - D-67245 Lambsheim Y85 Die Rad-/Reifen-Kombination ist zulässig für 5-türige Fahrzeugausführungen der Karosserie- form Schräghecklimousine (Fließheck). Z16 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 16-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei- tung). Z18 Diese Rad-Reifen-Kombinationen sind zulässig bei Fahrzeugen mit 18-Zoll-Serien- Reifengrößen (u.a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanlei- tung). 144 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1440 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 18. Mai 2021 in Lambsheim statt. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder un- ter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entspre- chende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 17 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum November 2012. Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, 51105 Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P 00010-96 benannt. Lambsheim, 18. Mai 2021 Bohlander 00368335.DOC RN/Boh